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Titre du sujet - Comment se procurer de la peinture code L92M
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=80612
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Comment se procurer de la peinture code L92M - par gsl75
Posté : 04 mars 2009, 21:21
Bonsoir ...
J'ai parcouru le forum et n'ai pas trouvé ... Savez vous si il est possible de se procurer de la peinture code couleur L92M (Gris polaire) .... J'ai fait refaire mon pare choc avant et on n'a pas réussit à retrouver la bonne équivalence ...
Vous me direz que je peux me procurer une équivalence en "bombe" dans un centre auto mais j'ai peur que la qualité de pose ne soit pas la même qu'au pistolet + vernis....
Merci de votre aide...
[Édite le 4-3-2009 par gsl75]
[Édite le 4-3-2009 par gsl75]
J'ai parcouru le forum et n'ai pas trouvé ... Savez vous si il est possible de se procurer de la peinture code couleur L92M (Gris polaire) .... J'ai fait refaire mon pare choc avant et on n'a pas réussit à retrouver la bonne équivalence ...
Vous me direz que je peux me procurer une équivalence en "bombe" dans un centre auto mais j'ai peur que la qualité de pose ne soit pas la même qu'au pistolet + vernis....
Merci de votre aide...
[Édite le 4-3-2009 par gsl75]
[Édite le 4-3-2009 par gsl75]
- par fildemass
Posté : 04 mars 2009, 23:01
Dans le réseau sous forme de stylo retouche pour environ 10 euros.
PC
PC
- par akim
Posté : 04 mars 2009, 23:14
comme il dit fildemass au stylo retouche mais commande un carton
- par gedeon25
Posté : 04 mars 2009, 23:29
Les formulations sont dispo!
Ton carrossier bosse en DUPONT? GLASURIT? SIKKENS?
Ton carrossier bosse en DUPONT? GLASURIT? SIKKENS?
- par gsl75
Posté : 05 mars 2009, 11:40
Tu me parles "Hébreux"...je lui pose de suite la question ...
il s'agit de peindre un pare choc donc le stylo retouche pas top !!!:D
il s'agit de peindre un pare choc donc le stylo retouche pas top !!!:D
- par gsl75
Posté : 05 mars 2009, 11:43
Je viens de l'avoir ... Il bosse en "Glasurit" ...
- par Murène
Posté : 05 mars 2009, 11:43
Message original : fildemass
Dans le réseau sous forme de stylo retouche pour environ 10 euros.
PC
merci le CP Levallois
- par gedeon25
Posté : 05 mars 2009, 11:59
change de carrossier alors !!!!!!
la formule glasurit s'obient en 10 secondes !
pour 1l de peinture
M4 > 745.1
M99/00 > 124.4
M99/08 > 87.1
A531 > 16.3
A926 > 11.3
A032 > 10.2
A359 > 1.1
M1 > 19.2
c'est éxprimé en grammes, dans la ligne GLASURIT 50.
s'il a besoin dans la ligne 90 tu me fais savoir !
[Édite le 5-3-2009 par gedeon25]
[Édite le 5-3-2009 par gedeon25]
la formule glasurit s'obient en 10 secondes !
pour 1l de peinture
M4 > 745.1
M99/00 > 124.4
M99/08 > 87.1
A531 > 16.3
A926 > 11.3
A032 > 10.2
A359 > 1.1
M1 > 19.2
c'est éxprimé en grammes, dans la ligne GLASURIT 50.
s'il a besoin dans la ligne 90 tu me fais savoir !
[Édite le 5-3-2009 par gedeon25]
[Édite le 5-3-2009 par gedeon25]
- par gsl75
Posté : 05 mars 2009, 12:38
merci ....impressionnant ...
je fais suivre
je fais suivre
- par gsl75
Posté : 05 mars 2009, 13:03
Bon ... il avait exactement la même compo 
...
Doit y avoir "un bug" quelque part dans la préparation ...
Me reste plus qu'a trouver un garage ou un carossier qui va me sortir cet "exilir" pour que mon pare choc soit gris polaire ....
...Doit y avoir "un bug" quelque part dans la préparation ...
Me reste plus qu'a trouver un garage ou un carossier qui va me sortir cet "exilir" pour que mon pare choc soit gris polaire ....
- par gedeon25
Posté : 05 mars 2009, 13:23
alors s'il a la meme compo et que c'est pas OK, c'est que
ton auto a été repeinte
ou que ta peinture a passé et qu'il ne sait pas l'adapter
qu'il travaille peut etre en glasurit 90
ou encore dernier point, que vous n'avez pas compris que la teinte finale est souvent obtenue apres vernis
quel est ton soucis? trop clair? trop foncé?
ton auto a été repeinte
ou que ta peinture a passé et qu'il ne sait pas l'adapter
qu'il travaille peut etre en glasurit 90
ou encore dernier point, que vous n'avez pas compris que la teinte finale est souvent obtenue apres vernis
quel est ton soucis? trop clair? trop foncé?
- par RICO73
Posté : 05 mars 2009, 13:30
Message original : pv_tech
n pare choc soit gris polaire ....
faut juste la patiner un peu avec un mélange à base de bouse de vache...hein c'est ça Pv_tech
- par gsl75
Posté : 05 mars 2009, 14:59
Message original : gedeon25
alors s'il a la meme compo et que c'est pas OK, c'est que
ton auto a été repeinte
ou que ta peinture a passé et qu'il ne sait pas l'adapter
qu'il travaille peut etre en glasurit 90
ou encore dernier point, que vous n'avez pas compris que la teinte finale est souvent obtenue apres vernis
quel est ton soucis? trop clair? trop foncé?
On a ensuite renouvellé en adaptant la couleur à l'oeil ...c'est mieux mais pas encore ça ....
Je vais lui fournir la peinture à la bonne couleur ce sera plus simple je pense ....
- par Pascal
Posté : 05 mars 2009, 15:09
Sinon, un autre peintre, peut-être?
- par scotland
Posté : 05 mars 2009, 21:13
+1, ca fait partie de son boulot de savoir s'aligner sur ta couleur.
- par fl14_fr
Posté : 05 mars 2009, 22:05
Message original : scotland
+1, ca fait partie de son boulot de savoir s'aligner sur ta couleur.
J'ai eu une voiture repeinte comme cela et franchement, c'est bluffant.
Après bien sur, ça ne fait pas tout: faut savoir peindre !
- par gsl75
Posté : 06 mars 2009, 17:20
merci pour l'info
Je reçois ma nouvelle peinture la semaine prochaine réalisée par un très bon atelier ....Affaire à suivre je vous dirais
Je reçois ma nouvelle peinture la semaine prochaine réalisée par un très bon atelier ....Affaire à suivre je vous dirais
- par henriant
Posté : 06 mars 2009, 17:36
bonjour à tous,
j'ai une question existentielle sur la peinture et les nouvelles peintures...
Je vois pas mal d'annonces ou il est spécifié peinture d'origine
Est-ce que c'est un plus d'avoir la peinture d'origine même si elle est impactée par des gravillons et autres ? ou bien ne vaut-il pas mieux avoir un PC avant nickel avec juste un voile supplémentaire non d'origine ?
Et quel est le cout de refaire un PC avant ? Faut il tout démonter ?
Merci
j'ai une question existentielle sur la peinture et les nouvelles peintures...
Je vois pas mal d'annonces ou il est spécifié peinture d'origine
Est-ce que c'est un plus d'avoir la peinture d'origine même si elle est impactée par des gravillons et autres ? ou bien ne vaut-il pas mieux avoir un PC avant nickel avec juste un voile supplémentaire non d'origine ?
Et quel est le cout de refaire un PC avant ? Faut il tout démonter ?
Merci
- par gedeon25
Posté : 07 mars 2009, 10:03
sincèrement quand j'ai fais expertisé la mienne par viollier il m'a répondu concernant la peinture qu'il préferait une peinture d'origine dans son jus qu'une peinture refaite et souvent mal refaite...
une peinture de qualité, dans les règles de l'art, ca coute 3500 euros en moyenne en changeant les joints et tout le toutim... donc... à méditer avant de passer un coup de rouleau et de barbouille
une peinture de qualité, dans les règles de l'art, ca coute 3500 euros en moyenne en changeant les joints et tout le toutim... donc... à méditer avant de passer un coup de rouleau et de barbouille
- par M3
Posté : 07 mars 2009, 10:15
Moi j'ai fait repeindre plus de 10 voitures et rarement eu des soucis
la dernière en date ma 993 noire déja repeinte
pc avant, capot, ailes, baie de pare brise, rétros = résultat top
là je vais m'attaquer à la 964 avec sa couleur à la con
sinon il existe aussi des bombes que l'on peut te refaire à la teinte de ta voiture
la dernière en date ma 993 noire déja repeinte
pc avant, capot, ailes, baie de pare brise, rétros = résultat top
là je vais m'attaquer à la 964 avec sa couleur à la con
sinon il existe aussi des bombes que l'on peut te refaire à la teinte de ta voiture
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