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Titre du sujet - 996 tt 450cv

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996 tt 450cv - par jfregis

Posté : 18 janv. 2009, 09:58

vu ça sur le boncoin, peut etre une bonne occase pour qui cherche une "exclusive"

http://www.leboncoin.fr/vi/34330496.htm?ca=12_s

- par LR

Posté : 18 janv. 2009, 10:02

effectivement elle parait presque neuve!
A voir pour qui veut une belle 996 TT

- par will91142

Posté : 18 janv. 2009, 10:11

il suffit juste de trouver 70000 roros....

un détail...

mais sympa pour la couleur spéciale c est sûr

- par dada57

Posté : 18 janv. 2009, 11:30

je me suis tater il y a qq semaines.......

- par yoann

Posté : 18 janv. 2009, 11:52

j'aime bien la couleur

- par Brioche

Posté : 18 janv. 2009, 11:54

qu'est ce qu'elle a d'exclusif la couleur ?

- par MarcF

Posté : 18 janv. 2009, 12:19

Cela doit être gris polaire.

- par yoann

Posté : 18 janv. 2009, 12:36

oui gris polaire et à l'époque c'etait une couleur du département exclusif

- par Brioche

Posté : 18 janv. 2009, 12:43

Ok, merçi

- par jfregis

Posté : 18 janv. 2009, 20:05

c'est surtout l'ensemble carbonne et x50 qui est exclusif!!!!!!!!!!!!

- par dada57

Posté : 18 janv. 2009, 20:36

elle me fait penser à ma belle bleue ....mais avec un turbo.......

- par jeanluc74

Posté : 18 janv. 2009, 20:40

par contre on dirait que le cuir est bleu ? ou c'est la photo ?

enfin elle est dans les prix de marché , par contre le X50 sans la prépa qui va bien derrière, n'apporte pas grand chose ... (13000€ le 30 cv !!!)

- par dada57

Posté : 18 janv. 2009, 20:42

oui il a l'air bleu abysse
maintenant que vs en parler, ça va encore une fois me démanger l'esprit d'aller la voir......

- par jeanluc74

Posté : 18 janv. 2009, 20:48

Message original : dada57
oui il a l'air bleu abysse
maintenant que vs en parler, ça va encore une fois me démanger l'esprit d'aller la voir......

Tu devrais y aller, l'essayer et après .....

- par harry

Posté : 18 janv. 2009, 21:02

Il se trouve que contrairement à ce que dit l'annonce le kit X50 ne comprend pas la suspension sport X73 et la boite courte qui n'existe pas tout court;)

- par jeanluc74

Posté : 18 janv. 2009, 21:15

c'est aussi ce qui me semblait ...

- par paularth

Posté : 18 janv. 2009, 21:19

t'as rien a dire jean luc ??? un petit post concernant un petit upgrade non ???

- par jeanluc74

Posté : 18 janv. 2009, 21:27

Message original : matetmary
t'as rien a dire jean luc ??? un petit post concernant un petit upgrade non ???

on va attendre un peu que j'ai roulé un peu ... mais ça pousse ...

- par paularth

Posté : 18 janv. 2009, 21:30

1,1

- par harry

Posté : 18 janv. 2009, 21:32

Message original : matetmary
1,1

Le minimum syndical

Well done jean-luc

- par jeanluc74

Posté : 18 janv. 2009, 21:33

Message original : matetmary
1,1

j'ai vu au moins 1.2 (et même 1.4 un bref instant ...)

- par Lex911

Posté : 18 janv. 2009, 21:34

Le gris polaire c'est exclusif

La majorité des Porsche sont exclusives alors

- par harry

Posté : 18 janv. 2009, 21:38

Message original : jeanluc74
Message original : matetmary
1,1
j'ai vu au moins 1.2 (et même 1.4 un bref instant ...)

T'es toujours en K16???
Fais gaffe parce que à 1.4bars ça va pas le faire longtemps avec les K16

- par paularth

Posté : 18 janv. 2009, 21:44

Message original : Lex911
Le gris polaire c'est exclusif La majorité des Porsche sont exclusives alors

polaire c'est avec des reflets bleu mois je trouve ça rare aussi

- par jeanluc74

Posté : 18 janv. 2009, 22:11

Message original : harry
Message original : jeanluc74
Message original : matetmary
1,1
j'ai vu au moins 1.2 (et même 1.4 un bref instant ...)
T'es toujours en K16???
Fais gaffe parce que à 1.4bars ça va pas le faire longtemps avec les K16

oui je sais, je vais surveiller ça ...

[Édite le 18-1-2009 par jeanluc74]

- par Lex911

Posté : 18 janv. 2009, 22:30

Message original : matetmary
Message original : Lex911
Le gris polaire c'est exclusif La majorité des Porsche sont exclusives alors

polaire c'est avec des reflets bleu mois je trouve ça rare aussi

La majorité des 993 est sortie en gris polaire

[Édite le 18-1-2009 par Lex911]

- par paularth

Posté : 19 janv. 2009, 07:03

peut etre en 993 (j'y connais rien tu sais sur les classic

) par contre les 996 a part celle de Yoann jamais vu

Re - par piceiz

Posté : 27 janv. 2009, 23:11

Bonjour à tous,

Vous etes tombés sur ma voiture.

Pour répondre à vos interrogations :
- Le cuir est noir
- J'ai bien l'option couleur spéciale dans le carnet mais effectivement il s'agit du gris polaire (5858)
- Il me semblait que la boite était plus courte et le chassis plus raide et ce d'autant plus qu'avant j'avais une 996 TT 420cv avec une boite qui avait des débattements plus long (au niveau du levier) et des suspensions plus souples.
Pour info la voiture vient de sortir de révision et j'ai prolongé la garantie PA.

@+

- par harry

Posté : 28 janv. 2009, 00:06

Ne pas confondre la boite courte avec des rapports courts (démultiplication) et ce qu'on appelle "short shift" qui est seulement un levier avec des débattements raccourcis par rapport à la grille d'origine!!!

- par jeanluc74

Posté : 28 janv. 2009, 08:12

Message original : harry
Ne pas confondre la boite courte avec des rapports courts (démultiplication) et ce qu'on appelle "short shift" qui est seulement un levier avec des débattements raccourcis par rapport à la grille d'origine!!!

Il est fort Harry

Et cette voiture est très belle

par contre difficile à vendre dans cette gamme de prix (ce n'est pas qu'elle est trop chère vu son état, c'est que la concurrence des 2001 -2002 est forte pour environ 15 à 20 K€ de moins).

en tout cas bonne vente ...

[Édite le 28-1-2009 par jeanluc74]

- par MarcF

Posté : 28 janv. 2009, 08:19

Message original : piceiz
Bonjour à tous,

Vous etes tombés sur ma voiture.

Pour répondre à vos interrogations :
- Le cuir est noir
- J'ai bien l'option couleur spéciale dans le carnet mais effectivement il s'agit du gris polaire (5858)
- Il me semblait que la boite était plus courte et le chassis plus raide et ce d'autant plus qu'avant j'avais une 996 TT 420cv avec une boite qui avait des débattements plus long (au niveau du levier) et des suspensions plus souples.
Pour info la voiture vient de sortir de révision et j'ai prolongé la garantie PA.

@+

Franchement superbe:thumbup:
Un de mes rêves, sauf que là je me suis réveillé:(

- par dada57

Posté : 28 janv. 2009, 09:11

Message original : MarcF
Message original : piceiz
Bonjour à tous,

Vous etes tombés sur ma voiture.

Pour répondre à vos interrogations :
- Le cuir est noir
- J'ai bien l'option couleur spéciale dans le carnet mais effectivement il s'agit du gris polaire (5858)
- Il me semblait que la boite était plus courte et le chassis plus raide et ce d'autant plus qu'avant j'avais une 996 TT 420cv avec une boite qui avait des débattements plus long (au niveau du levier) et des suspensions plus souples.
Pour info la voiture vient de sortir de révision et j'ai prolongé la garantie PA.

@+
Franchement superbe:thumbup:
Un de mes rêves, sauf que là je me suis réveillé:(

c'est dingue comme on a les mêmes goûts........

en plus elle est près de chez moi mais d'abord il faudrait vendre la mienne et ça j'ai du mal à franchir le pas......

RE - par piceiz

Posté : 28 janv. 2009, 20:44

Merci pour vos remarques.

Harry : effectivement il s'agit bien du débattement court du levier de vitesse.

La liste des options :

Elle dispose du pack carbone large (Option facturée 4726€)

XKD : aérateurs en carbone

XKJ : planche de bord en cuir/carbone (defroster)

XKP : hauts parleurs couvert de carbone

XMZ : console arrière en cuir (899€)

XNR : aérateurs centraux en carbone

XNX : bande de carbone (trim strip)

XPD : volant 3 branches en cuire carbone

XPY : entourage combiné en carbone

XTL : accoudoirs de porte en carbone

XJ4 : tour de neiman en carbone

XX1 : tapis gansé de cuir (293€)

X47 : levier de vitesse en cuir/alu/carbone

X50 : Kit puissance 450 CV (13144€)

X54 : échappement sport 4 sorties (532€)

00501 : couleur spéciale (1593€)

09991 : exclusive équipement

Elle dispose en complément du système de détection par satellite Tracker (1000€).

Pour l'instant je ne suis pas pressé car je compte la remplacer par la panaméra. En meme temps la conjoncture n'étant pas très favorable je ne pense pas que cette année la voiture perdra 10 k€ comme l'année dernnière, la crise faisant que les prix sont clairement orientés vers le bas (meme sur les hauts de gamme) dans l'immédiat

@+

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