Club911

Une des plus belles 2.4 S Targa au monde !!!! - par Kalamalo

Posté : 12 janv. 2009, 14:05

C'est ce qu'ils disent

Mais le prix doit être beau aussi

En tout cas elle a l'air vraiment belle, même si les sièges semblent être des copies Recaro

http://www.carclassic.com/stock.asp?Ref=EE12&Lang=fr

- par Lex911

Posté : 12 janv. 2009, 14:06

Vraiment très belle ! et le prix ?!

- par remchou

Posté : 12 janv. 2009, 14:07

pff même pas une sporto

- par mad-math

Posté : 12 janv. 2009, 14:07

Pour l'avoir vue, elle est très belle.

- par Kalamalo

Posté : 12 janv. 2009, 14:12

Message original : mad-math
Pour l'avoir vue, elle est très belle.

Comme souvent pour ce qui est des autos vendues par Classic Car

Par contre moi ça me gêne cette histoire de sièges ...

Tu confirme que ce sont des copies ?? du genre Torino

- par mad-math

Posté : 12 janv. 2009, 14:16

oui.

- par Pierrers

Posté : 12 janv. 2009, 14:17

Pour moi une ancienne grise ne sera jamais une des plus belles du monde ...

- par Kalamalo

Posté : 12 janv. 2009, 14:17

Tu as connaissance du prix ??

- par RICO73

Posté : 12 janv. 2009, 14:22

Manque quelques détails à deux balles mais sinon elle est presque aussi propre que la Ricomobile:D

- par remchou

Posté : 12 janv. 2009, 14:22

Message original : RICO73
Manque quelques détails à deux balles mais sinon elle est presque aussi propre que la Ricomobile:D

des détails comme? des morceaux de tomates pourries?

- par RICO73

Posté : 12 janv. 2009, 14:36

Message original : remchou
Message original : RICO73
Manque quelques détails à deux balles mais sinon elle est presque aussi propre que la Ricomobile:D
des détails comme? des morceaux de tomates pourries?

Pas pourri mais séchés. C'est collector parce que ça vien de le Lozère:D

- par Kalamalo

Posté : 12 janv. 2009, 14:38

Qu'est ce qui manque à par les étiquettes à l'arrière ?

- par RICO73

Posté : 12 janv. 2009, 14:39

la plaque avec le code paint au niveau de la portière passager.

- par mad-math

Posté : 12 janv. 2009, 14:40

Message original : Kalamalo
Tu as connaissance du prix ??

En rapport, mais je ne sais plus à quel point!

- par patrick123

Posté : 12 janv. 2009, 14:50

Bah moi les bagnoles qui sentent la naphtaline c'est comme les gonzesses qui sentent l'eau de javel, ça me fait chier

- par Pierrers

Posté : 12 janv. 2009, 14:51

Message original : patrick123
Bah moi les bagnoles qui sentent la naphtaline c'est comme les gonzesses qui sentent l'eau de javel, ça me fait chier

L'image est un peu osée

... mais je la partage sur le fond

- par RICO73

Posté : 12 janv. 2009, 14:53

Moi je ne connais pas de gonzesse qui sent l'eau de javel mais j'adhère au jugement de mon camarade patrick:)

- par vjim

Posté : 12 janv. 2009, 15:25

Message original : patrick123
Bah moi les bagnoles qui sentent la naphtaline c'est comme les gonzesses qui sentent l'eau de javel, ça me fait chier

l'inverse est aussi vrai:D

et surement plus courant:D

- par olive2l2

Posté : 12 janv. 2009, 15:31

l'ajustage des joints sous l'arceau inox à droite et à gauche .....................me gène beaucoup !!!:o

sinon , elle a l'air belle ...........!!!!;)

- par GTZS

Posté : 12 janv. 2009, 16:18

tres belle auto

- par Charentin

Posté : 12 janv. 2009, 16:19

C'est une plaque d'origine, çà

- par bastos675

Posté : 12 janv. 2009, 16:19

Y a marqué 75 000 € sur l'annonce

- par patrick123

Posté : 12 janv. 2009, 17:04

Message original : Charentin
C'est une plaque d'origine, çà

A Reims oui !

- par Pierrers

Posté : 12 janv. 2009, 17:07

- par Charentin

Posté : 12 janv. 2009, 17:08

Message original : patrick123
A Reims oui !

Oui mais au moins là-bas, la pizza est offerte.

- par Lionel

Posté : 12 janv. 2009, 17:13

Message original : patrick123
Message original : Charentin
C'est une plaque d'origine, çà

A Reims oui !

elle était pas jaune cette auto avant ???

et noire encore avant, ou grise ... enfin une autre couleur ???

- par 993turbocab

Posté : 12 janv. 2009, 17:15

Vehicule restauré par Siebenthal pour 80 000 euros...

- par TITI

Posté : 12 janv. 2009, 17:54

Message original : Charentin
C'est une plaque d'origine, çà

tu chipotes là faut faire confiance au vendeur

- par Charentin

Posté : 12 janv. 2009, 18:00

Message original : Lionel996
elle était pas jaune cette auto avant ???
et noire encore avant, ou grise ... enfin une autre couleur ???

non pas celle-là, tu te trompes de topic.

- par le drash

Posté : 12 janv. 2009, 18:50

Kalamalo tu me déçois, il manque quand même l'essentiel :

le cache-fusibles à l'avant

Pfui, 80 000 roros, c'est pas du boulot

- par le drash

Posté : 12 janv. 2009, 18:54

Message original : Charentin
Message original : patrick123
A Reims oui !

Oui mais au moins là-bas, la pizza est offerte.

Avec l'huile pimentée qui va bien et qui pique un peu au début...

- par Lionel

Posté : 12 janv. 2009, 18:55

Message original : Charentin
Message original : Lionel996
elle était pas jaune cette auto avant ???
et noire encore avant, ou grise ... enfin une autre couleur ???
non pas celle-là, tu te trompes de topic.

oh p.tain

... j'étais à deux doigts de racheter mon ancienne bouse ...

- par Kalamalo

Posté : 12 janv. 2009, 19:53

Message original : le drash
Kalamalo tu me déçois, il manque quand même l'essentiel :

le cache-fusibles à l'avant

Pfui, 80 000 roros, c'est pas du boulot

Je pense qu'ils ont enlévé le cache pour les photos, et montrer que les fusibles sont bien là

C'est Pro

- par hervé44

Posté : 12 janv. 2009, 20:09

Message original : Kalamalo
Par contre moi ça me gêne cette histoire de sièges ...

Tu confirme que ce sont des copies ?? du genre Torino

T'as pas fini de te la pêter avec tes vrais Recaro :

Je m'appelle Lolo,:)
Je roule en Sporto,

J'ai des Recaro:thumbup:
Et je bois d'la kro!:o

T'as pas toujours été contre les copies, à l'époque où tu posais ton c.ul dans Rainette:thumbup: et où tu buvais la mousse du belge:P!

- par Kalamalo

Posté : 12 janv. 2009, 20:17

J'ai rien contre les copies, mais dans le cas présent ...

Au fait, je bois pas de Kro

- par hervé44

Posté : 12 janv. 2009, 20:20

Message original : Kalamalo

J'ai rien contre les copies, mais dans le cas présent ...

Au fait, je bois pas de Kro

T'as été long a réagir, j'ai eu peur!:o

Enfin, deux bonnes nouvelles!:thumbup:

- par olive2l2

Posté : 12 janv. 2009, 20:20

Message original : Kalamalo

J'ai rien contre les copies, mais dans le cas présent ...

Au fait, je bois pas de Kro

de toutes façons , un "Dafboy" ne boit pas , il se désaltère...!!!

- par Kalamalo

Posté : 12 janv. 2009, 20:22

Exactement

et il s'avère que j'ai souvent soif

- par hervé44

Posté : 12 janv. 2009, 20:22

Message original : olive2l2
Message original : Kalamalo

J'ai rien contre les copies, mais dans le cas présent ...

Au fait, je bois pas de Kro
de toutes façons , un "Dafboy" ne boit pas , il se désaltère...!!!

Je serais donc Dafboy sans le savoir!:o

Le problème, c'est que Laurent se désaltère parfois sans modération!:D

- par Kalamalo

Posté : 12 janv. 2009, 20:30

Bon ben voila, ça c'est dit

Sinon, concernant le sujet en question, vous en pensez quoi les gars ??

- par hervé44

Posté : 12 janv. 2009, 20:40

Message original : Kalamalo
Bon ben voila, ça c'est dit

Sinon, concernant le sujet en question, vous en pensez quoi les gars ??

Ben, déjà, c'est une Targa!:thumbdown:

En plus, elle est pas Sporto!:o

Bon, sérieusement, j'ai pas vraiment maté les photos, le prix ne me semble pas hors normes si la restauration est vraiment d'exception.
Le problème, c'est que certains détails ressortent déjà aux yeux de nos spécialistes. A commencer par la plaque d'identification!:o

Si elle est (était?:D) matching et que la restau est "parfaite" (la perfection n'existe pas!;)), ça doit quand même pouvoir être proposé à ce prix. Après, vu le contexte:( et surtout vu les "détails":D, trouveras-t-elle preneur, c'est une autre histoire.

[Édite le 12-1-2009 par hervé44]

- par Kalamalo

Posté : 12 janv. 2009, 20:43

Message original : hervé44
Ben, déjà, c'est une Targa!:thumbdown:
En plus, elle est pas Sporto!:o

Tout est dit

on peut fermer ce post

Merci Hervé :):D

- par hervé44

Posté : 12 janv. 2009, 21:04

Message original : Kalamalo
Message original : hervé44
Ben, déjà, c'est une Targa!:thumbdown:
En plus, elle est pas Sporto!:o
Tout est dit on peut fermer ce post

Merci Hervé :):D

Pour te faire plaisir;), je peux même en rajouter une couche

:
en plus, elle a pas des vrais Recaro!:thumbdown:

- par duch

Posté : 12 janv. 2009, 21:33

le joint d'arceau cote gauche,la roue de secourt ,le réservoir,les étiquettes sur la face ar ,la trappe a huile dans l'aile ard ???,les grilles noires et feu avec entourage noir pas sur le modèle année 1972,la poignée porte gauche ?? pour le prix !!!!!! a voir
j'ai mon pote qui possède une magnifique 2,4s targa de 72 matching number et son état largement supérieur a celle proposer a la vente

- par manu2341S

Posté : 12 janv. 2009, 21:48

Je pense que l'on peut l'avoir à beaucoup moins cher en allant directement chez le vendeur initial. Ca ressemble à Paris les environs

[Édite le 12-1-2009 par manu2341S]

- par TITI

Posté : 12 janv. 2009, 23:21

Message original : duch
le joint d'arceau cote gauche,la roue de secourt ,le réservoir,les étiquettes sur la face ar ,la trappe a huile dans l'aile ard ???,les grilles noires et feu avec entourage noir pas sur le modèle année 1972,la poignée porte gauche ?? pour le prix !!!!!! a voir
j'ai mon pote qui possède une magnifique 2,4s targa de 72 matching number et son état largement supérieur a celle proposer a la vente

Elle a tout d'une 73 sauf le N° de chassis:D

- par Charentin

Posté : 12 janv. 2009, 23:23

Message original : duch
la roue de secours

avec l'option grand réservoir, c'est pourtant bien une roue gonflable obligatoire, non ?

- par le drash

Posté : 13 janv. 2009, 08:13

Message original : Charentin
Message original : duch
la roue de secours
avec l'option grand réservoir, c'est pourtant bien une roue gonflable obligatoire, non ?

Yes

- par le drash

Posté : 13 janv. 2009, 08:24

Message original : duch
le joint d'arceau cote gauche,la roue de secourt ,le réservoir,les étiquettes sur la face ar ,la trappe a huile dans l'aile ard ???,les grilles noires et feu avec entourage noir pas sur le modèle année 1972,la poignée porte gauche ?? pour le prix !!!!!! a voir
j'ai mon pote qui possède une magnifique 2,4s targa de 72 matching number et son état largement supérieur a celle proposer a la vente

Bien vu
Effectivement, y'a un probème : la trappe à huile devrait être sur l'aile arrière droite.
Les grilles noires, c'est normal à partir de 1972 (alu en option) de même que l'entourage des feux.

Le plus enm..bètant c'est la trappe à huile.

- par Charentin

Posté : 13 janv. 2009, 10:03

Message original : Charentin
C'est une plaque d'origine, çà

Sont vraiment pas bons en plaques de chassis chez Carclassic !

- par TITI

Posté : 13 janv. 2009, 11:41

Message original : le drash
Message original : duch
le joint d'arceau cote gauche,la roue de secourt ,le réservoir,les étiquettes sur la face ar ,la trappe a huile dans l'aile ard ???,les grilles noires et feu avec entourage noir pas sur le modèle année 1972,la poignée porte gauche ?? pour le prix !!!!!! a voir
j'ai mon pote qui possède une magnifique 2,4s targa de 72 matching number et son état largement supérieur a celle proposer a la vente
Bien vu
Effectivement, y'a un probème : la trappe à huile devrait être sur l'aile arrière droite.
Les grilles noires, c'est normal à partir de 1972 (alu en option) de même que l'entourage des feux.

Le plus enm..bètant c'est la trappe à huile.

Y a pas que ca la commande de boite est aussi une commande boite de 73 ca fait beaucoup pour la plus belle 2.4S targe du monde

m'est avis que c'est une 73 avec des papiers de 72 faudrait voir la plaque avec le N° de chassis sur la caisse

- par Kalamalo

Posté : 13 janv. 2009, 11:51

J'avais aussi remarque pour la trappe à huile, mais du coup je me suis mis à douter si les Targa en était équipés aussi ou non

- par mad-math

Posté : 13 janv. 2009, 11:52

Message original : Kalamalo
J'avais aussi remarque pour la trappe à huile, mais du coup je me suis mis à douter si les Targa en était équipés aussi ou non

Elles en sont aussi équipées.

- par Kalamalo

Posté : 13 janv. 2009, 11:56

Message original : mad-math
Message original : Kalamalo
J'avais aussi remarque pour la trappe à huile, mais du coup je me suis mis à douter si les Targa en était équipés aussi ou non
Elles en sont aussi équipées.

Oui merci Math

mais ils m'ont collé le doute

Et c'est par pareil une 72 (millésime unique) et une 73

- par FX20S

Posté : 13 janv. 2009, 17:08

C'est quand même marrant pour un pro qui vend les plus belles voitures du monde de montrer en photo des plaques châssis refrappées.
Faut être un peu c..., non ?:D

- par hervé44

Posté : 13 janv. 2009, 17:41

Bon, finalement, c'est la plus belle du monde ou pas?:D

- par Bucheron

Posté : 13 janv. 2009, 18:42

Message original : hervé44
Bon, finalement, c'est la plus belle du monde ou pas?:D

certainement pour son futur proprietaire !

- par le drash

Posté : 13 janv. 2009, 18:42

Message original : FX20S
C'est quand même marrant pour un pro qui vend les plus belles voitures du monde de montrer en photo des plaques châssis refrappées.
Faut être un peu c..., non ?:D

De là à dire que cela relève d'une qualification pénale (genre : tentative d'escroquerie) c'est pas notre genre, on a trop de respect pour ces professionnels.

Non, faut juste imaginer comment c'était la production dans les usines autrefois :

A la fin de la chaîne de fabrication, il y avait un pauvre hère (qu'on avait probablement reclassé car à l'époque on faisait dans le social)... qui était chargé d'attribuer un numéro à la voiture flambante neuve et qui le frappait de ses doigts tremblants avec une vieille masse puis rivetait maladroitement la plaque sur le chassis.
C'est sûr, le gars buvait un peu, il avait froid aux mains, d'ailleurs il n'avait plus tous ses doigts, il frappait ses numéros à l'ancienne, pas dans l'axe mais en bon ouvrier consciencieux.

- par Kalamalo

Posté : 13 janv. 2009, 18:44

Message original : le drash
Message original : FX20S
C'est quand même marrant pour un pro qui vend les plus belles voitures du monde de montrer en photo des plaques châssis refrappées.
Faut être un peu c..., non ?:D
De là à dire que cela relève d'une qualification pénale (genre : tentative d'escroquerie) c'est pas notre genre, on a trop de respect pour ces professionnels.

Non, faut juste imaginer comment c'était la production dans les usines autrefois :

A la fin de la chaîne de fabrication, il y avait un pauvre hère (qu'on avait probablement reclassé car à l'époque on faisait dans le social)... qui était chargé d'attribuer un numéro à la voiture flambante neuve et qui le frappait de ses doigts tremblants avec une vieille masse puis rivetait maladroitement la plaque sur le chassis.
C'est sûr, le gars buvait un peu, il avait froid aux mains, d'ailleurs il n'avait plus tous ses doigts, il frappait ses numéros à l'ancienne, pas dans l'axe mais en bon ouvrier consciencieux.

Excellent

- par hervé44

Posté : 13 janv. 2009, 18:45

Message original : le drash
Message original : FX20S
C'est quand même marrant pour un pro qui vend les plus belles voitures du monde de montrer en photo des plaques châssis refrappées.
Faut être un peu c..., non ?:D
De là à dire que cela relève d'une qualification pénale (genre : tentative d'escroquerie) c'est pas notre genre, on a trop de respect pour ces professionnels.

Non, faut juste imaginer comment c'était la production dans les usines autrefois :

A la fin de la chaîne de fabrication, il y avait un pauvre hère (qu'on avait probablement reclassé car à l'époque on faisait dans le social)... qui était chargé d'attribuer un numéro à la voiture flambante neuve et qui le frappait de ses doigts tremblants avec une vieille masse puis rivetait maladroitement la plaque sur le chassis.
C'est sûr, le gars buvait un peu, il avait froid aux mains, d'ailleurs il n'avait plus tous ses doigts, il frappait ses numéros à l'ancienne, pas dans l'axe mais en bon ouvrier consciencieux.

Toujours sympa ces petites précisions historiques qui font tout le charme de nos anciennes!:D

- par duch

Posté : 13 janv. 2009, 18:56

les grilles et entourage de feu toujours chromée pour l'année 72 passe au noir pour l'année 73
a+ michel

- par patrick123

Posté : 13 janv. 2009, 19:08

Je pense que sur demande et moyennant finance ils peuvent te refrapper une plaque avec une numéro de série de 73

- par le drash

Posté : 13 janv. 2009, 21:34

Pour sûr, c'est le petit frère qui se charge de le faire avec son pyrograveur tout neuf que le Père Noël lui a apporté

- par nono

Posté : 13 janv. 2009, 21:41

D'une, c'est cher, même pour la Suisse et de deux encore une fois, De Sieb, c'est pas une référence, surtout pour des voitures dans ce genre...

- par Charentin

Posté : 14 janv. 2009, 17:56

Et qui-n'en-veut du plus beau coupé 2.4 S du monde ? :)

- par Kalamalo

Posté : 14 janv. 2009, 18:00

Message original : Charentin
Et qui-n'en-veut du plus beau coupé 2.4 S du monde ? :)

Là il faut reconnaître qu'elle est presque aussi jolie que la mienne

Très belle

- par Roland

Posté : 14 janv. 2009, 19:01

Toit ouvrant

mais les sièges

[Édite le 14-1-2009 par roland]

- par manu2341S

Posté : 14 janv. 2009, 19:07

boite à gants

- par roadking

Posté : 14 janv. 2009, 19:08

Z'avez prévenu le bison ?

- par TITI

Posté : 14 janv. 2009, 19:27

Message original : roland
Toit ouvrant
mais les sièges

[Édite le 14-1-2009 par roland]

Et la moquette de 356

et la trappe de commande de BV de 2L:thumbdown:
et le volet de départ à froid qui manque

et l'insonorisant moteur qui a disparu

et le logo 911 sur la boite à gant qui n'existe pas sur les 2.4:thumbdown:
et puis je savais pas que la 2.4S est une série "G"
etc...
A ce prix pourraient faire attention

[Édite le 14-1-2009 par TITI]

- par Charentin

Posté : 14 janv. 2009, 19:56

C'que t'es tatillon TITI.

- par Kalamalo

Posté : 14 janv. 2009, 20:41

Message original : roadking
Z'avez prévenu le bison ?

Il fait ses comptes

- par flatazor

Posté : 14 janv. 2009, 21:11

Message original : Kalamalo
Message original : roadking
Z'avez prévenu le bison ?
Il fait ses comptes

c'est du mécénat:o

- par AC964C4

Posté : 14 janv. 2009, 21:16

et puis 80000 € de restauration.....allons, allons...

je voudrais bien voir les factures....ils travaillent lentement en Suisse, mais quand même, çà fait quand même beaucoup de main d'oeuvre ! ...

- par vjim

Posté : 14 janv. 2009, 21:25

Message original : roadking
Z'avez prévenu le bison ?

Tu te rappelles Spaggiari a Nice ? Et ben le bison il a envie d'un coupé qu'envoie , donc le Bison est occupé a "reflechir "

[Édite le 14-1-2009 par vjim]

- par rmp356

Posté : 14 janv. 2009, 21:25

Pour rester dans le sujet , voir le post 2.4S Targa à Limoges dans la section classic .
Je précise que je ne vend rien mais on m'en a parlé cet aprèm .
Je peux aller la voir si qq'un est intéressé

- par flatazor

Posté : 14 janv. 2009, 21:26

Message original : vjim
Message original : roadking
Z'avez prévenu le bison ?
Tu te rappelles Spaggiari a Nice ? Et ben le bison il a envie d'un coupé qu'envoie , donc le Bison est occupé a "reflechir "

[Édite le 14-1-2009 par vjim]

et ca m'arrive pas souvent en plus:D

- par vjim

Posté : 14 janv. 2009, 21:28

Message original : AC964C4
et puis 80000 € de restauration.....allons, allons...

je voudrais bien voir les factures....ils travaillent lentement en Suisse, mais quand même, çà fait quand même beaucoup de main d'oeuvre ! ...

Ben attends , c'est classique ca la main d'oeuvre a ce tarif là , les gonzes y s' ont qu'un bras gauche , des unibras qu'on les appelle , et donc ben ils leurs faut 2 fois plus de temps pour niq , heu restaurer une classic;)

- par AC964C4

Posté : 14 janv. 2009, 21:31

Message original : vjim
Message original : AC964C4
et puis 80000 € de restauration.....allons, allons...

je voudrais bien voir les factures....ils travaillent lentement en Suisse, mais quand même, çà fait quand même beaucoup de main d'oeuvre ! ...
Ben attends , c'est classique ca la main d'oeuvre a ce tarif là , les gonzes y s' ont qu'un bras gauche , des unibras qu'on les appelle , et donc ben ils leurs faut 2 fois plus de temps pour niq , heu restaurer une classic;)

c'est quand même énorme quand tu y réfléchis....! ils vendent 1 73 avec des papiers de 72, cool, tranquille, t'affole pas Raymond, çà va le faire, je le sens, çà va le faire...

Titre du sujet - Une des plus belles 2.4 S Targa au monde !!!!