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Titre du sujet - Cote 993 C2

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Cote 993 C2 - par fredolo
Posté : 05 janv. 2009, 19:06
Bonjour,
Quel est la cote actuelle pour une 993 C2 en parfait état ?

- par fred91
Posté : 05 janv. 2009, 19:47
faut nous en dire un peut plus
avec sa moi je dirais 10 000 €:D
- par aym
Posté : 05 janv. 2009, 19:48
Met un peu plus d'infos si tu veux une réponse : année, km, entretiens...

moi, je dirais entre 28 et 33/35 max suivant son état et son suivi au niveau entretien

;)
- par Niko
Posté : 05 janv. 2009, 20:06
Pour une C2 bleue, je dirais entre 45 et 50000 €
:D :D
- par TT150
Posté : 05 janv. 2009, 20:09
y'a plu de cote en ce moment soit t'as un acheteur soit t'en as pas:mad:
- par Redzone
Posté : 05 janv. 2009, 20:12
Message original : Niko
Pour une C2 bleue, je dirais entre 45 et 50000 €
:D :D
Et une C2 bleue en look RS, au moins 75K€ ! :D
- par jeanluc74
Posté : 05 janv. 2009, 20:23
Message original : aym
Met un peu plus d'infos si tu veux une réponse : année, km, entretiens...

moi, je dirais entre 28 et 33/35 max suivant son état et son suivi au niveau entretien

;)
+1
- par Phil67
Posté : 05 janv. 2009, 20:34
Message original : TT150
y'a plu de cote en ce moment soit t'as un acheteur soit t'en as pas:mad:
+1;)
- par fl14_fr
Posté : 05 janv. 2009, 20:50
Message original : fredolo
Bonjour,
Quel est la cote actuelle pour une 993 C2 en parfait état ?
En parfait état, historique limpide, autour de 120mkm, rien à faire (embrayage,
amortisseurs, pneus, freins, allumage, vidanges, réglage train) et expertisée
et les bonnes options (T.O., ODB + éventuellement auto-bloquant), je
dirais dans les 37k€ chez les pros, 4k de moins chez un particulier. Couleur
décente bien entendu (noir, bleu foncé, gris clair). Je précise que d'autres
couleurs sont sympas mais moins appréciées voilà tout.
C'est à dire sensiblement moins qu'il y a un an (-3k€).
Voilà pour un avis. D'ailleurs ça ne m'arrange pas puisque j'ai acheté la mienne
l'an dernier. Mais j'y ai moins perdu qu'à la bourse :D
- par RS_Spirit
Posté : 05 janv. 2009, 23:32
Message original : fl14_fr
Message original : fredolo
Bonjour,
Quel est la cote actuelle pour une 993 C2 en parfait état ?
En parfait état, historique limpide, autour de 120mkm, rien à faire (embrayage,
amortisseurs, pneus, freins, allumage, vidanges, réglage train) et expertisée
et les bonnes options (T.O., ODB + éventuellement auto-bloquant), je
dirais dans les 37k€ chez les pros, 4k de moins chez un particulier. Couleur
décente bien entendu (noir, bleu foncé, gris clair). Je précise que d'autres
couleurs sont sympas mais moins appréciées voilà tout.
C'est à dire sensiblement moins qu'il y a un an (-3k€).
Voilà pour un avis. D'ailleurs ça ne m'arrange pas puisque j'ai acheté la mienne
l'an dernier. Mais j'y ai moins perdu qu'à la bourse :D
J'ai les memes chiffres que toi, je l'ai achete l'annee derniere egalement :mad: :D, mais pour un kilometrage moindre, donc pour 120000kms, je dirais un petit peu moins quand meme.
- par Richard59
Posté : 05 janv. 2009, 23:34
Message original : Redzone
Message original : Niko
Pour une C2 bleue, je dirais entre 45 et 50000 €
:D :D
Et une C2 bleue en look RS, au moins 75K€ ! :D

Je ne sais pas pourquoi, mais je suis assez d'accord sur ce prix :D :D ;)
- par Air_One
Posté : 05 janv. 2009, 23:35
Message original : Richard59
Message original : Redzone
Message original : Niko
Pour une C2 bleue, je dirais entre 45 et 50000 €
:D :D
Et une C2 bleue en look RS, au moins 75K€ ! :D

Je ne sais pas pourquoi, mais je suis assez d'accord sur ce prix :D :D ;)
et c'est le premier tiers:D :D
- par Bruno
Posté : 05 janv. 2009, 23:43
et dire que des 996 sont maintenant à moins de 25k€ !!! :D
- par Air_One
Posté : 05 janv. 2009, 23:48
Message original : bruno1777
et dire que des 996 sont maintenant à moins de 25k€ !!! :D
il y en a 500 en vente dans la centrale contre 60 en 964...
la loi du nombre:o
- par fl14_fr
Posté : 06 janv. 2009, 09:08
Message original : Air_One
la loi du nombre:o
La loi du nombre et une conception inaboutie (design qui se
cherche, fiabilité moteur en question) seront implacables pour
les 996, surtout en 3.4l.
Le pire dans tout ça, c'est que ça risque d'attirer une nouvelle
faune, plus habituée à personnaliser les BMW.
- par dam001
Posté : 06 janv. 2009, 11:56
Message original : fl14_fr
Message original : Air_One
la loi du nombre:o
La loi du nombre et une conception inaboutie (design qui se
cherche, fiabilité moteur en question) seront implacables pour
les 996, surtout en 3.4l.
Le pire dans tout ça, c'est que ça risque d'attirer une nouvelle
faune, plus habituée à personnaliser les BMW.
Ce n'est pas que ca risque...C'est le cas!

Une partie de la clientèle Porsche a clairement changé depuis la 996 ;)
- par Triskel
Posté : 06 janv. 2009, 12:04
Message original : bruno1777
et dire que des 996 sont maintenant à moins de 25k€ !!! :D
Pas toutes.;)
- par Air_One
Posté : 06 janv. 2009, 12:21
Message original : Triskel
Message original : bruno1777
et dire que des 996 sont maintenant à moins de 25k€ !!! :D
Pas toutes.;)
encore heureux:o :o :o
c'est une 911, merde alors;)
- par Triskel
Posté : 06 janv. 2009, 12:22
Message original : Air_One
Message original : Triskel
Message original : bruno1777
et dire que des 996 sont maintenant à moins de 25k€ !!! :D
Pas toutes.;)
encore heureux:o :o :o
c'est une 911, chose odorante qui porte bonheur si tu mets le pied dedans alors;)
Heureux de te l'entendre dire.;):)
- par BONNEVAY
Posté : 06 janv. 2009, 15:51
Message original : fl14_fr
Message original : fredolo
Bonjour,
Quel est la cote actuelle pour une 993 C2 en parfait état ?
En parfait état, historique limpide, autour de 120mkm, rien à faire (embrayage,
amortisseurs, pneus, freins, allumage, vidanges, réglage train) et expertisée
et les bonnes options (T.O., ODB + éventuellement auto-bloquant), je
dirais dans les 37k€ chez les pros, 4k de moins chez un particulier. Couleur
décente bien entendu (noir, bleu foncé, gris clair). Je précise que d'autres
couleurs sont sympas mais moins appréciées voilà tout.
C'est à dire sensiblement moins qu'il y a un an (-3k€).
Voilà pour un avis. D'ailleurs ça ne m'arrange pas puisque j'ai acheté la mienne
l'an dernier. Mais j'y ai moins perdu qu'à la bourse :D

Voila...je possède une 964 de 150 000 km depuis un an et j'en suis vraiment content...et je suis allé essayer une 993 qui me plaisait bien chez un pro le 2 janvier de cette année : carnet, 104000 km, factures, rien à refaire avec full cuir rouge intérieur, gris clair extérieure, ABD, toit ouvrant, echap. inox, sortie inox, Motor sound system, pont autobloquant, EGAR, Clim, sièges tout electrique, chassis sport, pack hifi...bref, elle me plait beaucoup mais 41000 euros....il me reprend ma 964 environ 26KE donc il y a un delta de 15000 euros !!!

J'ai donc l'impression que 15KE pour passer de la 964 à la 993 c'est pas donné...j'ai un peu peur que gardant ma 964, comme je l'ai acheté 27 KE que je ne perdre pas beaucoup d'argent dessus (c'était d'ailleurs un peu le deal pour que ma femme accepte...) par contre achetant une 993 41KE, j'ai peur que je ne retrouve jamais la mise même en perdant un peu ce qui est normal si j'achète à un pro... ???
qu'en pensez vous ??
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