Club911

Bonjour à tous,

En parcourant le forum, j'ai appris que des problèmes de démarrage à chaud pourraient provenir de la sonde de T° de la cullase du cylindre n° 3 ...
Pourrait-il exister d'autres causes ?

Merci à tous

oui

Que faut-il vérifier en 1er lieu ?

Sachant qu'à froid jamais de problème.

Pour tester la sonde en question : https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid677802

Les autres causes possibles : Faire une recherche sur "vapor lock".

Merci beaucoup.

Le Solenoide pourrait-il également en être la cause ?

Dans ce cas ne vaut-il pas meiux changer tout le démarreur ?

Pourquoi ? Tu as l'impression que celui-ci tourne lentement ? Si c'était le cas, pourquoi à chaud et pas à froid ?

Bonne question ...
En fait je n'en sais rien ... je parcours les forums dans l'espoir de trouver la solution à mon pb ..

J'ai vu aussi que le pb pourrait venir du DME ...

En fait à chaud ... rien .... pas un bruit de démarreur ... j'attend environ 15 mn et ça repars au 1/4 de tour !!

HELP

Bonjour,

C''est ton démarreur qui est en train de te lâcher

Jeannot

Si c'était le cas, ça ne le ferait-il pas également à froid ?

Au moins, ça c'est clair et net!:)

ça ne peut pas provenir d'autre chose ?

Pas envie de me lancer dans des frais qui ne résoudraient pas forcément mon problème !

Cà va bientôt le faire aussi à froid

je comprend que tu cherches à t'assurer de l'exactitude de la panne. Néanmoins, il te faut bien commencer par un point. Alors, c'est Batterie, neiman ou démarreur ???? et moi je dis démarreur.

Tu peux essayer, mais vu où il est placé de lui tapoter dessus pour le faire repartir quand il déconne. Pour le coup, tu serai sur de la panne.

Jeannot

Merci de ta réponse ..

Sais tu le coût d'un changement de démarreur ? avec Md'O ?

demarreur neuf chez la rose 400€
echange standart 250€

merci

Et la m.o pour un changement ?

Attention !!!!!!!!! Prix H.T.

Pour la M.O., je ne sais pas trop. Je dirai 1 H 50 .............

Bonjour,
D'autres que moi ont eu le même problème ?
Merci pour vos réponses !

j'ai eu ce meme probleme demarrage à froid nickel
demarrage à chaud très dificile,je tirai un instant sur le demareur
quelque fois je pensais meme quelle ne demarerai pas
j'ai mesuré la tension de la batterie il y avait à peine 12 volts au lieu de 13,2 volts
depuis j'ai remplacé ma batterie tout est OK plus de probleme
si mon experience peut aider c'est simple à controler en premier temp

A chaud, ton démarreur se lançait quand même ?

Moi ... rien ... pas un bruit !

Je laisse refroidir et hop ! ça repars au 1/4 de tour !!

N'y comprend rien !