Club911

Bonjour à tous,
Oui je sais, ici le Cayenne, c'est pas le forum idéal pour en parler. Mais je sais qu'il y a quelques connaisseurs, et c'est quand même un forum Porsche!

Alors voilà la question. Je recherche un Cayenne S et je voulais savoir si il y avait des équipements plus prisés que d'autres.
Je pense que le GPS et le toit ouvrant est un bon début. Mais je ne connais pas grand chose sur les autres équipements.
Y a t il par exemple un système hifi haut de gamme ? Comment le reconnaître?
Quoi d'autre ?
Merci pour votre aide.

le soucis du GPS est je pense que si c'est le pcm 1 ou2 il est pas réputé

Le Bose n'est ç mon sens pas indispensable, l'équipement d'origine étant déjà au top. L'option bose se reconnait au caisson à l'meplacement de la roue de secours.

Les équipements indispensables sont PCM, full cuir, toit ouvrant, chassis réglable en dureté, boite auto (si, si y'a des boites méca), jantes en 19. Pour le reste, c'est du bonus.

celui que j'avais avait comme equipement :

- TOE
- PCM
- Regulateur vitesse
- Tipronic S
- Susp. pneumatiques
- Park assist devant + derriere
- Sieges electriques chauffants

Voila en gros, le plus important pour moi c'etait la susp. pneumatique pour faire mumuse, le park assist pour garer l'engein et le PCM qui fonctionne bien sur ces generations (PCM2). Je n'avais pas de full cuir, c'est a dire que le tableau de bord etait en plastic mais c'etait propre, surtout en gris.

Si j'aurais bien voulu avoir les xenon en plus... pour le reste rien a peter...

salut,

les indispenssable

GPS
cuir(indispenssable l'interieur standar est nul)
suspenssion pneumatique
toit ouvrant (si possible panoramique)
ensemble BOSE(pas indispensable a moins d'etre melomane)

de toute facon ils sont toujours bien optionné en general,tu en trouvera facilement un en CP a un tarif cool comptenu des stock qu'ils ont

Le full cuir existe aussi sur les Cayenne ? Comment le reconnait on ? Le tdb est il recouvert de cuir ?
De même pour le chassis réglable, il doit y avoir un bouton sur le tdb non ?

les options indispensables

Z4 - Noir Basalte
NR - ITC gris pierre
1N3 - Servotronic
2JX - Carter de protection av et ar en acier
3FE - Toit ouvrant
3J7 - Ecusson porsche appuie tete
3Y4 - Rideaux pare soleil
5TE - Pack Alu sport
7A2 - Chargeur 6CD
7X2 - Assistance parking AV et AR
8T1 - Regul vitesse
9AD - Clim auto
9VL - Bose
CJ3 - Jantes Cayenne design 19
G0R - Tiptronic S
OTD - Tapis de sol
PC1 - Phare bi xenon
PF1 - PCM
PG1 - Pack memoire conducteur
Pl1 - Volant Multi fonction en cuir
PJ2 - Vitrage arr fumé
PK1- Sieges chauffants AV avec volant
P02 - PAck Confort luminosité
VR1 - Marche pied latéraux

Là au moins c'est précis

Ils ont pris une sacré claque en occasion. Sur leboncoin.fr, il y en a des tonnes à des tarifs

la boule pour tracter le plateau

la charrue pour mettre derrière

non la citerne

Remarque je deconne, mais je ne cracherais pas dessus quand meme... ...

on les trouve a combien en occas maintenant?

il faut prendre le GTS , mais encore un peu cher

à env 30K€ avec moins de 100000km.

option indispensable:

- le kit diesel

Justement, c'est pour ca que je m'interesse au cayenne, les prix sont vraiment bas, et le blason Porsche va permettre de garder une certaine côte par rapport aux Range, X5 ou autres Q7.

les turbos sont a moins de 40k euros!!:P

je lorgne dessus aussi , mais j'ai un prob de taille de garage c'est un meuble

Dimensions et poids : Cayenne S Cayenne Turbo
Longueur : 4782 mm. 4786 mm.
Largeur : 1928 mm. 1928 mm.
Largeur rétroviseurs inclus : 2216 mm.

pour tout savoir sur le Cayenne

http://www.automag.be/spip.php?article100

Mouais!! Il faut aller les voir mais j'ai comme un doute à ce prix.