Club911

Jutes un petit mot pour vous faire part de mes impressions.
A l'occasion d'un Rallye que j'organisais pour une grande maison... ils m'avaient mis à disposition un Cayman S Limited Edition gris qui avait 3200 km:)
J'ai toujours été conquis par cette voiture, mais là avec le niveau d'équipement.....
J'ai eu l'occasion de parcourir près de 300 km hier dans des conditions presque idéales ( beau temps et routes souvent dégagées ). C'est une merveille, même si le chassis pour encore acceuillir 40 ch de plus, le moteur se libère très bien et avec l'echappement "SPORT" GT3 le bruit est envoutant. Les prises de courbes sont magnifique et la voiture ne dégage que très peu de roulis ( a moins de passer déjà très très vite ) L'intérieur avec le volant et le pommeau de vitesse en Alcantara est très agréable. Je n'avais plus envie de le lacher..... Les jantes 19" lui vont à merveille, et bien qu'en réglage "sport" la voiture devient très ferme, elle n'en reste pas moins confortable
Bref voilà une voiture qui vient de passer les 300 CH avec grand succès. Je ne suis pas un accros des modèles récents, mais je dois dire que parmis les dernières que j'ai eu l'occasion d'essayer, je retiens la GT3 ( off course ) et la Cayman S 303 ch. Elle ont toutes les deux ce petit quelque chose qui....
Donc comme à ce jour j'ai pas encore trouvé mieux que ma T3,6, même si elle semble plus lourde et moins agile, le Cayman S arrive très très près. Encore 40 ch et c'est gagné, je craque:)
J'oubliai de dire que les sièges Sport Adaptatifs sont d'un confort incroyable. Je pense vraiement que si on peut se le permettre, il faut les prendre. Après tout, pour nous les accros, on passe presque autant de temps dans notre titine que dans notre lit alors.....

Ouhai... Elle a l' air sympa cette machine ...

alléchant ce recit...et trop court...
Quant à la bête...
:)

Difficile d'en dire plus.... C'est presque magique
Manque certainement un autobloquant, mais malgré tout je suis conquis.
J'ai pourtant roulé ces derniers temps avec pas mal de Porsche....mais

Il y a toujours la prépa à 380cv...

C'est vrai, mais c'est plus d'origine, donc quid de la fiabilité ?

Magnifique auto, il y aurait matière à réfléchir, mais je garde pour ma part une préférence pour le côté 2 en 1 du Boxster 3l4S ...

Au cas ou tu passerai près du Havre à l'occasion tu me passes un coup de fil, même en SDS je ne dis pas non;)