Sur ma 3.2l j'ai monté un kit de même type, mais de chez fvd, et je n'ai absolument aucun soucis de stabilité de ralenti

Au contraire, j'avais des hocquettements à bas régimes, et maintenant elle est souple et fluide ! En fait on met un débimètre identique à celui d'une 993 non ?
Est-ce le kit RS tuning où le fait que c'est une 964 qui changerait les choses ?
Et j'en ai eu pour 2100 euros montage compris (1 ou 2 heures de mon sorcier favori).
Sinon, au banc, j'ai désormais 250cv
[Edite le 8-10-2008 par capten]