Bonjour,
J'ai rencontré quelques problèmes avec ma grenouille ce week-end.
Il s'agit d'une carrera 4 de 1990, je rencontre des trous à l'accélaration entre 2500 a 3000 tr/min et cale au ralenti si je n'accélère pas le régime ( problème récement exposé par différents membres), mais la différence c'est que j'ai les voyants tableau de bord ( comme lors de la mise du contact) qui s'allument et qui restent allumés, mais la mécanique fonctionne bien.
Des fois ce sont tous les voyants même celui du frein à main qui reste allumé, cela varie.
C'est pour cela que ça me fait penser à un problème électrique (relais DME).
Véhicule équipé de l'alarme d'origine, pas d'autres accessoires montés sur le véhicule.
Si vous avez une piste je suis preneur.
Merci