Club911

Membre n° 1634

Bonjour,

J'envisage de me séparer de ma 996 3.4L.
Elle est de juillet 1999 (mil 2000), c'est une carrera 2 en boite manuelle, couleur noire, intérieur noir.

Elle totalise à ce jour 122800 km et le moteur est neuf, il a été changé à 122593 km. Garantie 2 ans pièces et main d'œuvre sur le moteur.

Le carnet est scrupuleusement à jour, j'avais même fais la grosse révision des 120000km au mois d'avril de cette année...
La batterie est aussi neuve (changée à 120000km) et les 4 pneus Pirelli PZERO ont été changé à 110000km.

Je l'ai acheté dans un centre Porsche en Allemagne il y a deux ans, elle avait 105000km et l'embrayage a été changé a cette occasion.

La carrosserie est très propre et il n'y a aucun travaux de peinture à prévoir.

Elle dispose d'un Traqueur (demandé par mon assureur).

Elle est équipée de jantes turbo en 18p et du PSE qui donne un son fantastique au moteur!

Le châssis est rabaissé (doc techart avec le véhicule).

J'ai récupéré la belle avec une paire de lunette alors on n'aime ou pas...moi je les ai laissé.

Ci dessous la liste des options:

C00: origine Allemagne
197: batterie plus forte
220: locking differential 40%
222: Traction Contrôle
224 Automatic Limited slip differential
236 ?????
413: roues turbo look
436: volant 3 branches
441: préparation radio
573: conditionner
662: GPS


PRIX: 36 000 €

Je tente de poster des photos


http://img529.imageshack.us/img529/185/dscn1140xh3.jpg

http://img384.imageshack.us/img384/1396/dscn1143te9.jpg

http://img381.imageshack.us/img381/2338/dscn1146ah9.jpg

http://img50.imageshack.us/img50/6311/dscn0186uz1.jpg

http://img520.imageshack.us/img520/897/dscn1137dm9.jpg

http://img508.imageshack.us/img508/8748/dscn1151ju9.jpg

[Édite le 28-3-2009 par cade]

[Édite le 28-3-2009 par cade]

manque les balises

enleve lui les ses lunettes
bonne vente et les C2 avec PSE c'est du bonheur

236 marque de Pneus spécifiques

Sympa....

ses lunettes lui vont à ravir justement

merci RIRI83 pour les photos, je ne suis pas très fort en informatique...et merci à Pierre76160 pour le code option qui manquait.
Avant qu'on ne me pose la question, un moteur Porsche+radiateur, etc..., c'est plus de 15 500€.

pourquoi s'en séparer maintenant qu'elle a tout juste un nouveau moteur ?

Belle auto, pareil je ne suis pas fan des lunettes!
Par contre le PSE, de la balle ça!!
Je me pose la même question, pourquoi s'en séparer alors que le moulin est neuf ??
Sinon qu'est-il arrivé pour que le moteur casse à 120 000 km ???

moteur cassé mais on ne saura jamais vraiment pourquoi, une fissure et après...
ce n'était pas l'échangeur ni le joint de culasse.
en tous cas, j'avais un peu d'eau dans l'huile et un peu d'huile dans l'eau.
Donc j'ai aussi des radiateurs neufs, etc...

Tu ne sauras jamais pourquoi alors ??
C'était pas le joint de culasse, pourtant tu dis avoir eu de la mayo, mélange eau huile??
Et c'est arrivé en roulant normalement ou bien ??

Bonne vente quoiqu'il en soit

c'est mon CP qui m'a dit que ce n'était pas le joint de culasse.
je ne suis pas un pro de la mécanique, je ne sais pas comment cela se passe mais j'avais bien un échange entre le liquide de refroidissement et l'huile moteur.
et oui je fais très attention à la mécanique avec respect des temps de chauffe, carnet toujours à jour et sans avoir fais de circuit ni d'arsouilles.

attention à ce que ce post de vente ne dérive pas vers "c'est donc vrai ces histoires de casses moteur sur les 3.4?":o

Aucune ?? jamais ?? même pas avec une petite moto ???


Nicolas serait fier de toi

bonne vente, mais j'espère que tu as "un peu" analysé le marché pour définir ton prix de vente

il fait si chaud que tu ne dors pas Denis??:D
remarque je me suis retenu pour le rire aussi



[Edite le 19-8-2008 par hermios]

les histoires de prix font toujours débat...
avec un moteur neuf à plus de 15K€ et une garantie de 2 ans pièces et MO (c'est mieux qu'une garantie Porsche Approuved )
Affaire à suivre

Sans vouloir pourrir le post, juste une remarque: il me semble aussi que 41KE pour une 3.4 de 1999 c'est un peu élevé. Le problème des grosses réparations c'est qu'elles ne s'ajoutent pas vraiment au prix de vente puisqu'elles ne remettent qu'en état normal de fonctionnement l'auto...

Bonne vente :)

... et elles permettent juste de valoriser une auto par rapport à une autre avec le même kilométrage.
et encore je ne suis même pas sûr !









[Edite le 20-8-2008 par bruno1777]