Club911

Bonjour a tous, je suis nouveau et je n'ai pas encore preparé la presentation de la grenouille que je viens de prendre en adoption car je decouvre de jour en jour combien de mauvais traitement a subi la pauvre bete et apres l'avoir rassuré et lui avoir promis que je m'occuperai d'elle comme une mère , j'ai immediatement pris rendez vous chez la meilleure clinique de grenouille vintage de mon village (en Italie ou je reside) et le gentil docteur nous attends donc lundi prochain pour une reanimation d'urgence.

Apres quoi je me ferai un plaisir de preparer un petit roman foto pour vous la presenter,
Promis

Si je peux me permettre j'aimerais vous poser une question:

l'auto en origine monte l'option 474 soit ammortisseur sport, malheureusement aujourd'hui nous avons decouvert qu'elle a des bilstein vert derriere et jaune devant et evidement HS:mad: desireux de virer tous ça et de la reporter à la monte d'origine
quel reference Bilstein monter les 220/150 pour l'arriere et 161/160 devant ou 200/170 encore devant

Autre chose, je decouvre hier que l'auto, qui monte l'option 395 soit fuchs 6x16 av et 7x16 ar, monte en realité 7x16 devant et 7x16 arriere incroyable!
moi je trouve le train avant beaucoup trop lourd, je pensais aux ammortisseur HS mais des 7x16 devant d'apres moi handicapent beaucoup l'animal et compte biensur la reporter en 6x16 originales pour lui rendre sa celebre agilité.

Vos avis seront pour nous d'une importance vitale, merci d'avance

911 carrera 3.2 1984 baltic blau C07 220 395 474 559 650 185000km

la monte d'origine en SPORT sur les 3.2 après 85 c'est..... du bilstein....

donc il est ou le problème?????

Il y a beaucoup de modeles differents en Bilstein, standart, sport/route, piste, rally...
Ce qui m'interesse c'est les ref des sport/route montés à l'origine.

Pour l'arriere les 220/150 semblent etre l'unique ref en sport/route mais pour l'avant il y a du 161/160 ou du 200/170. Toutes ces ref viennent du site FVD.
Si quelqu'un connait ces differences cela m'interesse car j'aimerais eviter de faire
moi aussi des conneries comme les anciens proprios de ma pauvre grenouille.

P36 0114 pour l'avant
B46 0169 pour l'arrière


les ref de FVD, c'est les ref de FVD...

pour toutes les infos, je t'invite à aller sur le site dédié à la 3.2 et à suivre ce lien http://www.type911.org/articles/article.php?id=19

désolé pour le webmaster mais je ne peux pas me permettre de faire du copier / coller par respect pour l'auteur du site d'en face

Merci, tres interessant et utile.

Bon et bien apres quelques recherches voici ou j'en suis arrivé
pour une 3.2 l'option 474 correspond chez Bilstein à:

Amortisseurs "Sport"

Devant P36 0115
Arriere B46 0975

Encore une erreur!!!, pas si simple de trouver la reference exacte

en effet pour l'avant les P36 0115 sont uniquement pour les jambes Boge
donc il faut monter pour les jambes Bilstein du R36 5050 qui devrait correspondre
egalement à la ref RE 3 5050.

en definitive pour une 3.2 en option 474, si l'avant est en jambe Bilstein verte il faut:

Avant R36 5050 ou RE3 5050
Arriere B46 0975

Tu peux également aller voir ce post, tout frais d'hier soir

Tableau amortisseurs

et il reprend les infos que j'ai donné pour des amortos club-sport (ouf !)