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Titre du sujet - 997 C2 - 997 C4

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997 C2 - 997 C4 - par arta01

Posté : 30 juin 2008, 10:10

Salut à tous

Question de novice : sauf montagne et conditions climatiques difficiles, quel est l'intérêt d'avoir une 997 C4 plutôt qu'une 997 C2 ?
Je n'en ai conduit aucune des 2 mais une C2 c'est pour bientôt :)
Je sais d'avance que la question va faire se marrer plusieurs d'entre vous

[Edite le 30-6-2008 par arta01]

- par seb986

Posté : 30 juin 2008, 10:20

La C4 est plus lourde

et moins joueuse

Pour moi C2 for ever sauf pour une TT voir la 4S avec X51

[Edite le 30-6-2008 par seb986]

- par ppi.sud77

Posté : 30 juin 2008, 10:20

largeur du cul

sinon la 997 en c2 ne pose pas de problème de tenue de route même sur l'humide

- par seb986

Posté : 30 juin 2008, 10:22

Une C4 et aussi large qu'une C2 si pas en S

- par ppi.sud77

Posté : 30 juin 2008, 10:24

Message original : seb986
Une C4 et aussi large qu'une C2 si pas en S

pas pour les 997

- par RIRI83

Posté : 30 juin 2008, 10:27

à part sur la neige ,

c2 plus légère,plus performante(plus grand coffre)

mais de préférence en S (PASM)

++;)

[Edite le 30-6-2008 par RIRI83]

- par arta01

Posté : 30 juin 2008, 10:36

Message original : RIRI83mais de préférence en S (PASM)
[Edite le 30-6-2008 par RIRI83]

Pour le PASM ? Les nouvelles 997 ont 345ch je crois

- par arta01

Posté : 30 juin 2008, 10:40

Message original : arta01
Message original : RIRI83mais de préférence en S (PASM)
[Edite le 30-6-2008 par RIRI83]
Pour le PASM ? Les nouvelles 997 ont 345ch je crois

Excuses j'avais pas vu l'entre parenthèse (j'suis pas bien réveillé ce matin!)

- par ppi.sud77

Posté : 30 juin 2008, 10:44

Message original : arta01
Message original : RIRI83mais de préférence en S (PASM)
[Edite le 30-6-2008 par RIRI83]
Pour le PASM ? Les nouvelles 997 ont 345ch je crois

en tout cas pour la revente mieux vaut une S car avec le paquet de 997 qu'il y a sur le marché si tu la prend de base et sans ITC cela va pas etre simple

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