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Titre du sujet - Option 00051 sur 96 4S ?

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Option 00051 sur 96 4S ? - par OnlyFlat6
Posté : 20 mai 2008, 07:41
Bonjour à tous,

Pour les spécialistes des codes options...
J'ai le code 00051 sur mon carnet (entre autre). cette Auto sort direct du dept "exclusive" et n' a aucun code commun avec les véhicules standards (sauf XLF et quelques options cuirs...)
Mon CP fait allusion au kit usine X51 :P
Dîtes-moi qu'il a raison ;)

[Edite le 20-5-2008 par OnlyFlat6]
- par dada57
Posté : 20 mai 2008, 07:49
passage au banc et tu sauras;)
en ce qui me concerne le code x51 est bien présent sur l'étiquette;)
- par OnlyFlat6
Posté : 20 mai 2008, 07:58
Message original : dada57
passage au banc et tu sauras;)
en ce qui me concerne le code x51 est bien présent sur l'étiquette;)
Y-a-il des différences visibles entre le 320 et le 345Cv :question:
- par dada57
Posté : 20 mai 2008, 08:06
Message original : OnlyFlat6
Message original : dada57
passage au banc et tu sauras;)
en ce qui me concerne le code x51 est bien présent sur l'étiquette;)
Y-a-il des différences visibles entre le 320 et le 345Cv :question:
je ne crois pas juste en ouvrant le capot
- par OnlyFlat6
Posté : 20 mai 2008, 08:46
Message original : dada57
Message original : OnlyFlat6
Message original : dada57
passage au banc et tu sauras;)
en ce qui me concerne le code x51 est bien présent sur l'étiquette;)
Y-a-il des différences visibles entre le 320 et le 345Cv :question:
je ne crois pas juste en ouvrant le capot
la boîte à air ne doit pas avoir une finition carbone :question:
- par dada57
Posté : 20 mai 2008, 08:54
pas sur les 996:(
- par enzogulforange
Posté : 20 mai 2008, 16:33
Message original : OnlyFlat6Y-a-il des différences visibles entre le 320 et le 345Cv
- les tubulures d'admission qui coiffent le moteur sont en aluminium, donc couleur argent et non en plastique noir

- lors d'une accélération, aux environs de 5000 t/mn et jusqu'à 7000, le régime monte avec une santé et une rapidité supérieure au bloc dépourvu de l'option X51

- ce n'est pas le genre d'option que l'on oublie sur l'étiquette...
- par paularth
Posté : 20 mai 2008, 16:55
au lieu de te poser tant de question tu ferais mieux de venir au resto mensuel le 30 mai :D :D
et d'autre part de me trouvez un peu de pinard de vers chez toi pour mon mariage :D ;)
- par dada57
Posté : 20 mai 2008, 17:49
Message original : enzogulforange
Message original : OnlyFlat6Y-a-il des différences visibles entre le 320 et le 345Cv
- les tubulures d'admission qui coiffent le moteur sont en aluminium, donc couleur argent et non en plastique noir

- lors d'une accélération, aux environs de 5000 t/mn et jusqu'à 7000, le régime monte avec une santé et une rapidité supérieure au bloc dépourvu de l'option X51

- ce n'est pas le genre d'option que l'on oublie sur l'étiquette...
pour la couleur, je ne savais pas, je vais rtegardé ce soir:P :P
pour les accélérations et le régime, n'ayant pas roulé une non x51 je ne sis pas non plus mais en tous cas en x51 ça marche fort!!!!:):cool:
- par ppi.sud77
Posté : 20 mai 2008, 19:01
Message original : OnlyFlat6
Bonjour à tous,

Pour les spécialistes des codes options...
J'ai le code 00051 sur mon carnet (entre autre). cette Auto sort direct du dept "exclusive" et n' a aucun code commun avec les véhicules standards (sauf XLF et quelques options cuirs...)
Mon CP fait allusion au kit usine X51 :P
Dîtes-moi qu'il a raison ;)

[Edite le 20-5-2008 par OnlyFlat6]
ton CP avec le n° de série connaît exactement les options dont était équipée ta voiture à la sortie d'usine ( même celles non mentionnées sur l'étiquette )

[Edite le 20-5-2008 par ppi.sud77]
- par OnlyFlat6
Posté : 21 mai 2008, 08:40
Message original : ppi.sud77
Message original : OnlyFlat6
Bonjour à tous,

Pour les spécialistes des codes options...
J'ai le code 00051 sur mon carnet (entre autre). cette Auto sort direct du dept "exclusive" et n' a aucun code commun avec les véhicules standards (sauf XLF et quelques options cuirs...)
Mon CP fait allusion au kit usine X51 :P
Dîtes-moi qu'il a raison ;)

[Edite le 20-5-2008 par OnlyFlat6]
ton CP avec le n° de série connaît exactement les options dont était équipée ta voiture à la sortie d'usine ( même celles non mentionnées sur l'étiquette )

[Edite le 20-5-2008 par ppi.sud77]
Oui, mais le kit moteur peut aussi se monter post sortie usine ;)
- par OnlyFlat6
Posté : 21 mai 2008, 08:42
Message original : enzogulforange
Message original : OnlyFlat6Y-a-il des différences visibles entre le 320 et le 345Cv
- les tubulures d'admission qui coiffent le moteur sont en aluminium, donc couleur argent et non en plastique noir

- lors d'une accélération, aux environs de 5000 t/mn et jusqu'à 7000, le régime monte avec une santé et une rapidité supérieure au bloc dépourvu de l'option X51

- ce n'est pas le genre d'option que l'on oublie sur l'étiquette...
Sur la mienne, les tubulures sont noirs :(
Par contre, le 2ème effet Kiss Cool est bien présent à partir de 5000 t/mn :thumbup:
- par OnlyFlat6
Posté : 21 mai 2008, 08:48
Message original : matetmary
au lieu de te poser tant de question tu ferais mieux de venir au resto mensuel le 30 mai :D :D
et d'autre part de me trouvez un peu de pinard de vers chez toi pour mon mariage :D ;)
Le 30 mai.... pas possible pour moi...
Mais sais-tu que le 31 il y a un roulage au pôle mécanique d'Alès avec le CPF :question:
J'y serais avec certainement la 68;)
J'enmène déjà un invité (en 3.2), d'autres peuvent se joindre à nous avec plaisir (et 120€ de billet d'entrée pour la journée :D)...Départ Vienne 7h00 le 31 :exclamation:
- par enzogulforange
Posté : 21 mai 2008, 10:21
Message original : enzogulforange
Message original : OnlyFlat6Y-a-il des différences visibles entre le 320 et le 345Cv
- les tubulures d'admission qui coiffent le moteur sont en aluminium, donc couleur argent et non en plastique noir
Image

- on peut rajouter que les tubulures d'échappement ont un diamètre de 42mm pour la version normale (à gauche), et 48mm sur l'option X51 (image issue de la brochure de présentation officielle PAG)

Image
- par gedeon25
Posté : 21 mai 2008, 10:29
envoie ton numero de chassis, je check dans la base si c'est enregistré chez Porsche...
- par OnlyFlat6
Posté : 21 mai 2008, 10:36
Message original : gedeon25
envoie ton numero de chassis, je check dans la base si c'est enregistré chez Porsche...
WPOZZZ99Z4S600768

Merci ;)
- par gedeon25
Posté : 21 mai 2008, 11:00
PORSCHE RECORDED OPTIONS

996 C4S

chassis 2004 type de commande 996 430 code moteur M96.03 boite G96.03

I211 : porte plaque immat version 3
I241 : option de préparation pays
I900 : option de préparation pays
IX69 : baguettes de seuil en carbone avec inscription
IX73 : CH
IX97 : pommeau alu/cuir
IX98 : levier de frein à main alu/cuir
IXD9 : jantes couleur carrosserie
IXJ4 : rosette pour serrure démarreur en cuir
IXKL : non répertorié, option de finition
IXLF : échappement sport
IXMZ : console centrale AR en cuir
IXNG : partie inferieur de visiere d'instruement en cuir
IXNN : entourage de buse d'aeration centrale en cuir
IXNU : baguette enjoliveuse en cuir
IXN3 : buse latérales planche de bord en cuir
IXPA : volant sport 3 branches en cuir, couleur interieure
IXRN : élargissseurs de voie 17mm à l'arriere
IXRN : jantes sport techno 18"
IXSA : dossier de siege sport couleur interieure
IXSC : écusson porsche en rélief sur appuie tete
IXV1 : panneau de dégivrage revertu de cuir
M071 : pays CEE
M197 : batterie plus puissante
M219 : differentiel
M266 : retor exterieur a assombrissement progressif auto
M265 : idem M266 mais pour retro interieur
M274 : miroir de make up éclairé
M271 : retro exterieur conducteur reglable electrique, chauffant et asphérique
M273 : retro exterieur passager a reglage electrique et chauffant
M288 : systeme lave phares
M339 : toutes roues motrices
M335 : ceintures AR auto à 3 points
M342 : chauffage de siege coté droit
M375 : siege sport+ coque de dossier gauche
M376 : idemd 375 mais coté droit
M425 : essuis glace de lunette
M424 : rangement cd
M441 : préparé pour radio
M440 : diversité antenne (à partir de 2003)
M454 : reglage automatique de vitesse
M465 : feu AB arriere gauche
M476 : PSM
M488 : inscription en langue allemande
M480 : boite à vitesse 6 gangs
M499 : version pour la RFA
M498 : sans designation de type sur le capot
M539 : reglage mécanique de la hauteur de siege gauche
M534 : dispositif antivol
M540 : idem M539 coté droit
M563 : airbag lateral
M566 : phare AB blanc
M567 : pare brise teinté sur la partie superieure
M562 : airbag coté conducteur et passager
M573 : climatiseur
M571 : filtre à charbon actif
M581 : console centrale AV
M602 : feu de stop surelevé
M601 : phare litronic
M620 : E-gaz
M651 : leve glace electrique
M657 : direction assistée
M659 : computer
M650 : toit coulissant electrique
M666 : telephone PCM2
M668 : combiné telephone PCM2
M665 : module de base PCM2 incluant la radio
M661 : antipollution renforcée
M670 : navigation PCM2
M680 : systeme de son BOSE anologique
M685 : sieges AR divisés
M692 : changeur de disque CD " porsche"
M936 : garnitures de siege AR en cuir
M983 : garnitures de siege AV en cuir
M981 : equipement en cuir sans garniture de siege

voili voilou...
- par gedeon25
Posté : 21 mai 2008, 11:09
donc pas de X51 usine ;)
- par OnlyFlat6
Posté : 21 mai 2008, 11:23
Message original : gedeon25
donc pas de X51 usine ;)
Super Gédéon, Merci ;)

Bizarre quand même, j'ai aussi le chauffage siège conducteur qui n'est pas indiqué :thumbdown: Je n'ai pas le range CD :thumbdown: j'ai l'inscription 4S sur le capot :thumbdown:
Contrairement à la liste envoyée ;)

Par contre, je dois comprendre qu'il n'y a pas le X51, ni le chassis surbaissé...
Chez PORSCHE, ils ont constaté que le chassis avez des jambes de forces jaunes, sans toutefois pouvoir me dire ce dont il s'agit vraiment :mad:
- par gedeon25
Posté : 21 mai 2008, 11:30
l'option IX73 correspond au chassis rabaissé pour C4S

par contre pour le reste, désolé mais c'est les options enregistrées... parfois il peut y avoir des erreurs... ou des oublis... mais le X51 est rarement oublié quand il est d'usine !
Heures au format UTC+02:00
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