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Titre du sujet - Pédale embrayage dure

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Pédale embrayage dure - par degonc

Posté : 18 mai 2008, 20:41

Bonjour,
j'ai essayé une 996 C4 de 99 avec ce WE avec environ 85000 KM.
J'ai trouvé la pédale d'embrayage asser dure en comparaison d'une 993C4 que j'ai également conduite à plusieures reprises, avec embrayage neuf.
Le vendeur de la 996 m'assure que l'embrayage aurait été changé 10000 KM plus tôt mais ne peu présenter de facture.
Si quelqu'un avait un retour d'expérience sur cette dureté, ou bien la pédale des 996 est elle dure à l'origine.
Merci de vos avis éclairés. :)

- par Richard59

Posté : 18 mai 2008, 20:42

J'ai essayé une 996 GT3 381 ch, la pédale n'était pas particulièrement dure.

- par lalex

Posté : 18 mai 2008, 20:54

Message original : Richard59
J'ai essayé une 996 GT3 381 ch, la pédale n'était pas particulièrement dure.

Aucunes pièces communes avec une 996 "classique".

- par Richard59

Posté : 18 mai 2008, 20:56

Message original : lalex
Message original : Richard59
J'ai essayé une 996 GT3 381 ch, la pédale n'était pas particulièrement dure.
Aucunes pièces communes avec une 996 "classique".

Je sais bien Alex, mais je me disais si une GT3 n'a pas un embrayage en béton, pourquoi une 996 "standard" l'aurait ?
C'est pas idiot ce que je dis ? Si ?

- par seb986

Posté : 18 mai 2008, 20:57

La 996 ne devrait pas etre plus dur que la 993

Si le pro t'affirme son changement, je ne vois pas de hic ou gros pb pour eux si il casse

- par degonc

Posté : 18 mai 2008, 20:59

La dureté signifie t'elle une fin de vie??:(

- par isurus94

Posté : 18 mai 2008, 21:00

peut être un problème de pédalier tout simplement, un axe tordu, ou des bagues fatiguées.

- par lalex

Posté : 18 mai 2008, 21:01

Message original : Richard59

Je sais bien Alex, mais je me disais si une GT3 n'a pas un embrayage en béton, pourquoi une 996 "standard" l'aurait ?
C'est pas idiot ce que je dis ? Si ?

On ne peut pas etre peintre et mécano en même temps.

- par Richard59

Posté : 18 mai 2008, 21:02

Message original : lalex
Message original : Richard59

Je sais bien Alex, mais je me disais si une GT3 n'a pas un embrayage en béton, pourquoi une 996 "standard" l'aurait ?
C'est pas idiot ce que je dis ? Si ?
On ne peut pas etre peintre et mécano en même temps.

Ca tombe bien, je ne suis pas peintre

- par TT150

Posté : 19 mai 2008, 20:21

Le miens est plutot ferme et pourtant l'embrayage est encore bon dixit le CP, j'ai l'impression que certains sont plus fermes que d'autres sans pour autant qu'ils soient rincés;)

- par flatsix996

Posté : 19 mai 2008, 20:28

perso, le mien avait 98000 km et la pedale etait dure, en fait l'embrayage etait presque mort.

Je l'ai fait changer et la maintenant la pedale est plus molle que ma 307 HDI !!!

- par fildemass

Posté : 19 mai 2008, 21:11

+1, l'embrayage dur sur les Porsche récentes est une légende urbaine...qui arrange bien les vendeurs. :)

Un embrayage en bon état d'usure et de lubrification est ...fermement souple!

PC

- par ricoS3

Posté : 20 mai 2008, 14:24

mais reste ferme

- par degonc

Posté : 20 mai 2008, 15:53

Souple et ferme à la fois, me voila rassuré

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