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j'avais pas les sous alors 964 -2 = 962 ? - par isurus94
Posté : 24 mars 2008, 11:06
hihihihi j'avais pas de quoi me payer une 964 alors j'ai demandé au MOSSIEUR, si on en retire un petit peu et on en fait une 962 c'est moin chère? .......BEN NON
- par turbomania
Posté : 24 mars 2008, 11:19
Je connaissais pas (et loin de tout connaitre) mais je trouve pas vraiment joli.
Impression de voir une Porsche bricolée, qui fait cela
- par isurus94
Posté : 24 mars 2008, 11:28
un dénommé SHUPPAN apparemment....
- par isurus94
Posté : 24 mars 2008, 18:37
hihihihi personne ne la connait celle-là non plus ???? je suis que revio l'avait déjà vu non ????
- par Paul_e
Posté : 24 mars 2008, 18:43
Ah ? C'est pas une 964 avec un flat-4 ?
Sinon c'est relativement connu les 962 : IMSA series aux US puis Le Mans dans les années 85-86 il me semble. Celle-ci a l'air "bidouillée".
- par isurus94
Posté : 24 mars 2008, 18:48
non je pense pas qu'elle soit bidouillée ou peut etre s'agit il d'une street version, il existe bien des versions street de la gt1
- par MadMax
Posté : 24 mars 2008, 18:56
La 962 c'est pas une voiture qui a été faite pour le MANS ?
Y avait aussi un certain DAUER qui l'avait homologuée sur la route... elle était plus jolie d'ailleurs
[Edite le 24-3-2008 par MadMax]
- par isurus94
Posté : 24 mars 2008, 18:59
c'est vrai que la cellule centrale est assez ressemblante, les flancs, l'avant et l'arriére non, mais comme je dis peut être une version street de la voiture de course
- par nico86
Posté : 24 mars 2008, 19:00
- par Paul_e
Posté : 24 mars 2008, 19:05
Le "cul" fait penser à la 959 (bande rouge d'un seul tenant).
- par isurus94
Posté : 24 mars 2008, 19:06
whaooouuuuuu sacré voiture, malheureusement on est pas pret d'en voir une comme ça homologuée en France notre service des mines et vraiment trop nul