Club911
Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique
Titre du sujet - monter un 2.4 sur une boite 901 ?
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=67501
Page 1 sur 2
monter un 2.4 sur une boite 901 ? - par jeeper911
Posté : 22 mars 2008, 22:44
bonjour,
je veux monter un moteur 2.4 E sur la boite type 901 de ma grenouille de 1967.
cela pose t il probleme ?
à priori la boite du 2.4 n'etait pas la meme, mais le montage parait très proche
alors votre avis ? des petites modifs à prevoir ?
Merci
je veux monter un moteur 2.4 E sur la boite type 901 de ma grenouille de 1967.
cela pose t il probleme ?
à priori la boite du 2.4 n'etait pas la meme, mais le montage parait très proche
alors votre avis ? des petites modifs à prevoir ?
Merci
- par mad-math
Posté : 23 mars 2008, 00:09
Tu vas juste être confronté a une différence au niveau de la commande d'embrayage. L'un est tiré, l'autre poussé 
Je sais que dans l'autre sens c'est faisable, j'ai une 915 avec un 2.0L :)
Je sais que dans l'autre sens c'est faisable, j'ai une 915 avec un 2.0L :)
- par PascalT
Posté : 23 mars 2008, 07:02
j'ignore l'astuce technique, mais j'avais une bv 901 accouplée à un 2.5, le tout dans une 914 et ça marchait fort bien , donc c'est faisable
- par philippe42
Posté : 23 mars 2008, 09:07
a mon avis il laisse sa boite 901 et veut juste savoir si il peut l'accoupler avec un 2.4 
- par jeeper911
Posté : 23 mars 2008, 09:42
c'est ca, je laisse ma boite, donc à priori pas de probleme de commande d'embrayage, je reste en tiré.
par contre je veux l'accoupler à un moteur 2.4 qui normalemt est avec une 915 si je ne me trompe.
donc il doit falloir verifier les fixations (4 boulon qui à vue de nez sont aux meme endroits )
la fixation de demareur, et l'accouplement au niveau de l'embrayage...
c'est en effet l'inverse de Mad Math. d'ailleur Mad Math, la 915 tire pas trop long avec ton 2.0 ?
par contre je veux l'accoupler à un moteur 2.4 qui normalemt est avec une 915 si je ne me trompe.
donc il doit falloir verifier les fixations (4 boulon qui à vue de nez sont aux meme endroits )
la fixation de demareur, et l'accouplement au niveau de l'embrayage...
c'est en effet l'inverse de Mad Math. d'ailleur Mad Math, la 915 tire pas trop long avec ton 2.0 ?
- par jeeper911
Posté : 23 mars 2008, 22:29
d'ailleurs au dela des modifs pour accoupler l'ensemble,
quid de la resistance de la 901 face à la deferlante de couple du 2.4 ?
(21 au lieu de 18.5)
quid de la resistance de la 901 face à la deferlante de couple du 2.4 ?
(21 au lieu de 18.5)
- par mad-math
Posté : 23 mars 2008, 22:38
Message original : jeeper911
... d'ailleur Mad Math, la 915 tire pas trop long avec ton 2.0 ?
Salut Jeeper,
non aucun problème, les 140ch font vaillamment face!
- par jeeper911
Posté : 23 mars 2008, 23:02
c'est un 2.0 E ton moteur ?
ca t'interesserait un 2.0 S ?
pour en revenir à l'accouplement envisagé, faut il :
- garder le volant moteur du 2.4 et monter l'embrayage type 915 sur la boite 901
- ou monter le volant moteur du 2.0 S sur le 2.4 et garder l'embrayage d'origine de la 901
Merci ! Jeeper
ca t'interesserait un 2.0 S ?
pour en revenir à l'accouplement envisagé, faut il :
- garder le volant moteur du 2.4 et monter l'embrayage type 915 sur la boite 901
- ou monter le volant moteur du 2.0 S sur le 2.4 et garder l'embrayage d'origine de la 901
Merci ! Jeeper
- par jeeper911
Posté : 23 mars 2008, 23:04
à propos, c'est quoi l'interet d'une 915 sur un 2.0 ?
et les arbres de transmission + cardans+ soufflet sont aussi changés ? (c'est pas les memes avec 915)
et les arbres de transmission + cardans+ soufflet sont aussi changés ? (c'est pas les memes avec 915)
- par mad-math
Posté : 23 mars 2008, 23:25
Alors,
malheureusement pas intéressé par un 2.0L S puisque je vends le 2.0L E pour remettre un 2.4L. Effectivement, la voiture a une 915 puisque c'est une 2.4L et c'est le moteur plutot que la boite qui n'a rien a faire la!
Pour répondre a tes question, la boite est une 915 complète avec tout au complet, cardans etc etc...le moteur ayant été monté tel quel...ou presque! :)
malheureusement pas intéressé par un 2.0L S puisque je vends le 2.0L E pour remettre un 2.4L. Effectivement, la voiture a une 915 puisque c'est une 2.4L et c'est le moteur plutot que la boite qui n'a rien a faire la!
Pour répondre a tes question, la boite est une 915 complète avec tout au complet, cardans etc etc...le moteur ayant été monté tel quel...ou presque! :)
- par mad-math
Posté : 23 mars 2008, 23:26
Francois, tu ne connaitrais pas un bon 2.4L T a vendre? :)
- par mad-math
Posté : 23 mars 2008, 23:33
Malheureusement c'est pour un mec a qui 130ch seront largement suffisant :)
Mais je prends bonne note!
[Edite le 23-3-2008 par mad-math]
Mais je prends bonne note!
[Edite le 23-3-2008 par mad-math]
- par mad-math
Posté : 23 mars 2008, 23:36
Message original : pv_tech
Ah, c'est pour axlx
- par jeeper911
Posté : 23 mars 2008, 23:36
Message original : pv_techTu gardes toutes les pièces du 2.0 ( volant moteur, embrayage complet, fourchette, démarreur )Message original : jeeper911
pour en revenir à l'accouplement envisagé, faut il :
- garder le volant moteur du 2.4 et monter l'embrayage type 915 sur la boite 901
- ou monter le volant moteur du 2.0 S sur le 2.4 et garder l'embrayage d'origine de la 901
Merci ! Jeeper
6 vis de vilebrequin neuves et zou
Genial !
merci pour l'info !!
euh, juste pour me faire mal tu en sais plus sur le 2.4S ?
- par lab
Posté : 25 mars 2008, 06:27
Mon 2.4S est couplé avec une 902/1 depuis plus de 15 ans au moins si j'en crois les factures des anciens proprio et ça fonctionne toujours.
Mais bon!
Je serrai curieux de voir si ça ne serrait pas mieux avec une 915?
Mais bon!
Je serrai curieux de voir si ça ne serrait pas mieux avec une 915?
- par jeeper911
Posté : 25 mars 2008, 07:50
la 902/1 c'est un modele de 901 ? en tout cas, une boite montée d'origine avec un 2.0 ?
interessant comme info, ca veut dire, qu'il me restera un peu de marge pour preparer le 2.4 E ...
et 15 ans en la menageant, ou en utilisant toute la puissance ?
Merci
interessant comme info, ca veut dire, qu'il me restera un peu de marge pour preparer le 2.4 E ...
et 15 ans en la menageant, ou en utilisant toute la puissance ?
Merci
- par lab
Posté : 25 mars 2008, 10:24
Message original : jeeper911
la 902/1 c'est un modele de 901 ? en tout cas, une boite montée d'origine avec un 2.0 ?
interessant comme info, ca veut dire, qu'il me restera un peu de marge pour preparer le 2.4 E ...
et 15 ans en la menageant, ou en utilisant toute la puissance ?
Merci
La boîte était couplé à l'origine avec un 2.0E de 1967/68, elle équipée aussi les 912.
- par jeeper911
Posté : 25 mars 2008, 13:28
c'est exactement ce que je veux faire .
si j'ai bien compris, la 901 a des rapports plus courts que la 915, donc ta 2.4 S doit bien marcher !
en plus à vue de nez, la 901 etant plus petite, elle doit être plus legere .
Merci pour les infos .
si tu as confirmation en recevant les factures, peux tu me le dire ?
merci
d'ici 15 jours j'aurais le 2.4 et je commencerais le montage. je mettrais à jour .
si j'ai bien compris, la 901 a des rapports plus courts que la 915, donc ta 2.4 S doit bien marcher !
en plus à vue de nez, la 901 etant plus petite, elle doit être plus legere .
Merci pour les infos .
si tu as confirmation en recevant les factures, peux tu me le dire ?
merci
d'ici 15 jours j'aurais le 2.4 et je commencerais le montage. je mettrais à jour .
- par mad-math
Posté : 25 mars 2008, 14:11
Bon courage pour le montage et tiens nous au courant!
Math
Math
- par lab
Posté : 25 mars 2008, 14:48
Message original : jeeper911
c'est exactement ce que je veux faire .
si j'ai bien compris, la 901 a des rapports plus courts que la 915, donc ta 2.4 S doit bien marcher !
en plus à vue de nez, la 901 etant plus petite, elle doit être plus legere .
Merci pour les infos .
si tu as confirmation en recevant les factures, peux tu me le dire ?
merci
d'ici 15 jours j'aurais le 2.4 et je commencerais le montage. je mettrais à jour .
Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 2
Page 1 sur 2
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB LimitedTraduit par phpBB-fr.com