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Titre du sujet - règlage géomètrie C4

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règlage géomètrie C4 - par frog911
Posté : 09 mars 2008, 19:32
j'ai, comme vous le savez une C4 de 90, montée en bilstein / eibach, 205 av et 255 arr en 17° cup 2.

sur flat6 et RS, ils disent que des gens savent les règler au poil pour limiter la légèreté du train avant.

si quelqu'un sait ce que sont ces règlages Avt et Arr, je prend,et je pense pas etre le seul

[Edite le 18/3/08 par frog911]
- par Raphael25
Posté : 09 mars 2008, 21:53
une chose est sur quand j'ai fait régler mon ancienne C4 , ça lui à changer complètement la tenue de route en bien elle était bcp moins survireuse. et un relachement d'accélération en virage ( ben oui ça arrive quand tu arrives trop fort sur un tracteur qui se traine) qui était enfin maîtrisé.
à faire sans état d'ame , le cout 140 € en CP soit 2h 00 de MO
- par frog911
Posté : 10 mars 2008, 08:29
peux tu me donner les valeurs du compte rendu de géomètrie qu'ils ont du te donner STP
- par frog911
Posté : 10 mars 2008, 21:01
y a quelqu'un:question:
- par frog911
Posté : 12 mars 2008, 19:56
grand moment de solitude!

ce sero nin comme ché fricadelles ouque tout le monde y l sait mais personne y l dit?:D

y'a des secrets a pas révèler ou quoi?

[Edite le 12/3/08 par frog911]
- par flo911
Posté : 13 mars 2008, 13:02
bonjour
donne moi ton mail en mp
je te donne la doc porsche
flo;)
- par gentleman69
Posté : 13 mars 2008, 15:25
Flo911, tu as un mp :thumbup:
- par flo911
Posté : 13 mars 2008, 21:09
coucou
j'ai envoyé la doc a ceux qui l'on demandé
:thumbup:
bon reglage;)
flo
- par gentleman69
Posté : 13 mars 2008, 21:39
Message original : flo911
coucou
j'ai envoyé la doc a ceux qui l'on demandé
:thumbup:
bon reglage;)
flo
Merci :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Bonne route ;)
- par frog911
Posté : 13 mars 2008, 21:48
merci, top moumoutte:thumbup:, j'ai compris tout de suite d'ou venait mon desordre: 4,25° de carrossage AR:thumbup: ;)
- par flo911
Posté : 13 mars 2008, 22:17
oula:o
c'est pas une gordini!!;)
y a du boulo dans l'air:P
a plus
flo
- par frog911
Posté : 15 mars 2008, 18:30
on dirait, ceci explique qu'elle cherche sa route au dela de 140 km/h (sur circuit évidement:D)
- par frog911
Posté : 15 mars 2008, 18:32
en théorie, c'est le dernier truc a faire dessus pour qu'elle soit parfaite soit depuis 1 an:
pneus AR, et équilibrage des 4
changement durite d'huile et donc vidange
barre anti rapprochement
verif elec
correction suspensions
changement d'un cardan
changement d'un module de ventilation
recharge de clim
refection de boite et controle de l'embrayage
changement du bandeau AR et cligno stock
j'ai encore le joint de pare choc avant a poser, et j'en oublie

je crois que là, elle va etre bien

[Edite le 15/3/08 par frog911]
- par Birli
Posté : 15 mars 2008, 18:48
Flo,je suis également preneur pour la doc: MP
Un grand merci d'avance.
- par frog911
Posté : 15 mars 2008, 18:55
Message original : pv_tech
Message original : frog911
merci, top moumoutte:thumbup:, j'ai compris tout de suite d'ou venait mon desordre: 4,25° de carrossage AR:thumbup: ;)
Tu dois avoir un truc de tordu pour avoir une telle valeur ...

Ce qui expliquerait un peu mieux la casse de ton carter de boîte :exclamation:
tu crois, parceque mon gd manitou n'a rien vu, enfin, il a peut etre pas regardé...
ce serait quoi d'après toi?

[Edite le 15/3/08 par frog911]
- par frog911
Posté : 15 mars 2008, 19:15
je regarde dans le PET
- par flo911
Posté : 16 mars 2008, 14:14
donnez moi vos mail en mp
j'ai scané les feuilles;)
- par frog911
Posté : 16 mars 2008, 17:07
ce serait pas plus simple de les mettre en ligne genre imageshack;)
- par flo911
Posté : 16 mars 2008, 20:54
oui mais je n'y arrive pas
si un de ceux qui a recu mon mail peut le faire
merci
flo
- par frog911
Posté : 18 mars 2008, 22:19
Image

Image

et voilà;)

[Edite le 18/3/08 par frog911]
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