Club911

bonjour à tous, bon il y a de fortes chances que notre ami ged me souffle dans les bronches car le sujet n'est pas nouveau:D
voilà lorsque je met la voiture en route et que je roule les deux premiers kms sont des plus laborieux, je m'explique voilà la voiture broute fait comme si je n'avais plus d'essence parfois peine même à avancer, puis dès qu'elle chauffe un peut tout redevient normale
de plus entre la 3éme et la 4 j'ai comme un vide léger mais en mon sens pas normale.
je dois bien avouer avoir pencé à la sonde mais à chaud pas de soucis.
merci pour votre aide ou vos idéées merci à l'avance ged!
ps me gronde pas un samedi:D

moi j'essaierai avant de toucher à quoi que ce soit un additif carburant destiné au nettoyage injecteur (à vendre chez tous les bons généralistes de pièces auto)

laurent;)

faut pas flipper , GED est un bon gars !!!!
y rône un peu des fois.........c'est pour la bonne cause !!!!

faut pas rouler au gazoil:D

as tu verifié l'état de ton filtre a air, et quand on été changées les 12 bougies pour commencer

je le sais bien je lui dois bien des pannes résolus, mais je suis de nature fragile, petite nature sans doute:D

merci pour ta réponse:thumbup:
le filtre est neuf par contre je chance les bougies tout les deux ans maintenant il est vrai que je roule beaucoup, la durée de vie des bougies tu as une idée? car au quart de tour la belle péte:D
ps je roule au rouge agricole encore moins chère:D

Ged est en allemagne jusqu'a jeudi ... on va etre enfin un peu pénard ...

au baujolais?

si je dis pas de connerie, les bougies sont changées tous les 40000 km max ou 2ans, cad a chaque grosse revision selon le manuel, mais en pratique, plutot tous les 20000km.
As tu essayé de réinitialiser le motronic?
pour moi, c'est un problème de périphérique

[Edite le 8/3/08 par frog911]

22 revla ged:D

pas sympa les mecs je vous avez dit qu'il fallait pas pisser dans les réservoirs quand on est bourré

meme en allemagne le wifi existe les mecs....

pour ton soucis... actuateur de ralenti ? si vraiment c'est les 2 premières minutes, et à froid... sinon... tu dis avoir pensé à la sonde... mais à quelle sonde tu parles???

M3 : je te croise je te bouffe la tete

Bonsoir,

Moi, je commencerai par contrôler les sondes :

- de température moteur pour commencer
- ensuite la sonde lambda
- et pour finir celle de température d'air d'admission

Jeannot

merci pour vos réponses, je pensais à la sonde lambda, la sonde moteur ou se trouve t'elle?
je crois que je vais devoir tous voir de a à z! merci en attendant:thumbup:

Réponse à la GeD :

Bon dit dont !!!!!!!!!!!! On va pas y passer la soirée ..........

Ou çà se trouve et puis après comment çà se contrôle !!!!!!!!!!!!

Fait une fonction recherche et si tu trouves pas, on en reparle ...........

Non mais sans blague !!!!!!!!!!!



Jeannot

alors là moi j'ai rien dis

bon, c'est vrai que toutes les réponses sont déjà sur le forum aussi

fais une petite recherche va... tout est à portée de main...

Wouais, après on dit que c'est moi qu'il est dit et puis............. et puis, je l'ai pas dit fort !!!!!!!!!!!!!!!!!



Jeannot