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Titre du sujet - AV 904 GTS ...

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AV 904 GTS ... - par Renaud550

Posté : 26 févr. 2008, 14:01

... pour spéculateur averti :

http://www.classicmarina.de/fr/find/410 ... urer=10106

- par phildre911

Posté : 26 févr. 2008, 14:10

ça tombe bien , j'en cherchai une ...

- par BlackFlag

Posté : 26 févr. 2008, 14:21

Message original : Renaud986
... pour spéculateur averti :

http://www.classicmarina.de/fr/find/410 ... urer=10106

Put** en plus c'est immatriculable !:o

- par francky964

Posté : 26 févr. 2008, 14:21

quelqu'un a une idée du prix

- par flatazor

Posté : 26 févr. 2008, 14:23

non....vaut mieux pas, je dirais à partir de 400, peut être plus

[Edite le 26-2-2008 par flatazor]

- par steff5L6

Posté : 26 févr. 2008, 14:23

renaud t as pas un metier aujourd'hui?

- par Oggy

Posté : 26 févr. 2008, 14:24

Renaud est sur tous les bons coups en ce moment

- par xav964

Posté : 26 févr. 2008, 14:34

C'est pas mal pour aller chez carrouf ca!!:thumbup:

superbe auto en tout cas;)

- par Albert

Posté : 26 févr. 2008, 14:36

En plus c'est éligible LMC

- par kcirevaM

Posté : 26 févr. 2008, 14:39

Message original : flatazor
non....vaut mieux pas, je dirais à partir de 400, peut être plus

[Edite le 26-2-2008 par flatazor]

Ouaah je vais peut-etre enchérir alors. Si je mets 800 ça devrait le faire vous croyez?

- par Bruno

Posté : 26 févr. 2008, 14:42

Message original : steff5L6
renaud t as pas un metier aujourd'hui?

c'est vrai çà qu'est-ce qu'il t'arrive Renaud, t'as pas l'air à fond en ce moment.

- par BlackFlag

Posté : 26 févr. 2008, 14:57

Message original : kcirevaM
Message original : flatazor
non....vaut mieux pas, je dirais à partir de 400, peut être plus

[Edite le 26-2-2008 par flatazor]
Ouaah je vais peut-etre enchérir alors. Si je mets 800 ça devrait le faire vous croyez?

T'es encore en francs belge toi, t'as pas réalisé encore !

Rajoutes un paquet de cassonade Graeffe, ça peut faire la différence !:D

- par kcirevaM

Posté : 26 févr. 2008, 15:08

Soyons sérieux je pensais quand meme aller jusque 800 euros.

- par BlackFlag

Posté : 26 févr. 2008, 15:09

Message original : kcirevaM
Soyons sérieux je pensais quand meme aller jusque 800 euros.

Oops milles excuses !

- par TITI

Posté : 26 févr. 2008, 16:23

En plus en parfait état d'origine et jamais restaurée une rareté 44 000 km au compteur :)
Dans le même genre il y en a une autre qui avait été achetée par FORD ou GM pour leur centre de style et qui n'à quasiment jamais roulé:P

[Edite le 26-2-2008 par TITI]

- par francky964

Posté : 26 févr. 2008, 16:39

quelqu'un sait si la 904 GTS existe en réplique?

- par TITI

Posté : 26 févr. 2008, 17:47

Message original : francky964
quelqu'un sait si la 904 GTS existe en réplique?

oui regarde du coté des anglais ca existe en version flat 6

http://www.904gts.co.uk/
par contre regarde bien les prix parce que c'est cheeeer

[Edite le 26-2-2008 par TITI]

- par Ferdinand31

Posté : 26 févr. 2008, 18:25

non seulement elle doit coûter une fortune à l'achat, mais en plus le prix de la restauration doit être proche du délire car il semble y avoir du boulot et la durée de vie de ce moteur est courte !

- par seth02

Posté : 26 févr. 2008, 18:55

http://www.classicmarina.de/fr/find/410 ... urer=10106

je prefere celle ci et en plus le prix est affiché:D

- par gemini

Posté : 26 févr. 2008, 23:36

j'en connais une actuellement en restauration (une double arbre)
que je vois tres regulierement et qui sera finie en mars je pense
j'essaierai de faire des photos a la fin

c'est tres joli de ligne
le berlingue tout le monde connait
la finition est sommaire c'est du sportif!!!
le prix dans les 600K€ voire plus si historique CONFIRMEE

et c'est bien sur immatriculable.

- par TITI

Posté : 27 févr. 2008, 20:56

Message original : ferdinan31
non seulement elle doit coûter une fortune à l'achat, mais en plus le prix de la restauration doit être proche du délire car il semble y avoir du boulot et la durée de vie de ce moteur est courte !

Celle ci il faut juste faire la mécanique et surtout pas toucher au reste elle est et dans un bon état d'origine la restaurer lui ferait perdre sa patine et une bonne partie de son authenticité ce serait dommage

- par PascalT

Posté : 27 févr. 2008, 21:03

Message original : gemini
j'en connais une actuellement en restauration (une double arbre)
que je vois tres regulierement et qui sera finie en mars je pense
j'essaierai de faire des photos a la fin

c'est tres joli de ligne
le berlingue tout le monde connait
la finition est sommaire c'est du sportif!!!
le prix dans les 600K€ voire plus si historique CONFIRMEE
et c'est bien sur immatriculable.

celle de l'ami daniel je suppose, ou la copie qu'il est en train de terminer, après confirmation par l'ami walter

- par isurus94

Posté : 27 févr. 2008, 21:04

superbe auto, mais je pense qu'avec 600Keuros, ont est encore loin du prix pour qu'elle soit parfaite, mais ça fait du bien de rêver

- par gemini

Posté : 29 févr. 2008, 18:39

c'est pas la sienne mais l'autre

il ya pas mal de pieces neuves ou refaites a l'origine
le moteur et la boite sont tip top
mais la finition est " a la dechaumel " pour ceux qui connaissent

pour la valeur on est ds les normes actuelles

- par Triskel

Posté : 29 févr. 2008, 18:44

La RS à + de 600K, faut relativiser un peu là, non? Ca sert à quoi à ce niveau de prix? Là, je vois plus très bien...

- par gemini

Posté : 29 févr. 2008, 18:55

de quoi que tu parles RS ???????
on est sur la 904 double arbre (4 cylindres )

- par 993turbocab

Posté : 03 mars 2008, 10:33

Concernant le 904, celle sortie de grange a fait 460ke chez Osenat en 2006...les prix n'ont fait qu'augmenter depuis donc ca doit etre delirant maintenant!!!

- par Renaud550

Posté : 03 mars 2008, 11:33

P'tain, il suffit que je taffe un peu pour qu'on parle dans mon dos. Bande de z'amis !!!

Euh, mon nouveau métier : annonceur sur le 911net !!!

C'est un peu comme si c'était moi qui les vendais. Bon, tant pis, je garderais toutes les annonces pour moi ...

Plus "sérieusement", le prix de cette 904GTS dépasse largement les délirants 650kEUR de la 2l8 RSR) !!!

Pour une réplique Martin & Walker voire une BECK, il faut effectivement compter environ 55kEUR neuf en turn key (moteur Flat6 de 911 3l2 préparé avec boite 901 ou 915).
Il est même possible qu'un exemplaire pose prochainement ses roues sur le sol français. A suivre ...

Voici les caractéristiques :
http://chuckbeck904.com/features.php
>> A noter que les performances sur circuit sont comparables à celles d'une GT3 de course !!!

On en trouve parfois d'occasions (moteur de 914) :
http://www.theautobahn.com/forum/showga ... ed_id=1065

- par Alex

Posté : 03 mars 2008, 13:50

Message original : Renaud986

Il est même possible qu'un exemplaire pose prochainement ses roues sur le sol français. A suivre ...

sans "devoiller" tous les secrets, tu peux en dire un peu plus ? Qui de l'homologuation ?

Alex.

- par 993turbocab

Posté : 03 mars 2008, 16:31

Message original : Triskel
La RS à + de 600K, faut relativiser un peu là, non? Ca sert à quoi à ce niveau de prix? Là, je vois plus très bien...

Elle a un beau palmares un historique complet et est sortie de grosse restauration...c'est une auto fantastique!!!
Apres c'est l'offre et la demande!!!

- par Triskel

Posté : 03 mars 2008, 17:13

Message original : gemini
de quoi que tu parles RS ???????
on est sur la 904 double arbre (4 cylindres )

Le lien proposé par notre ami Seth02:

Message original : seth02
http://www.classicmarina.de/fr/find/410 ... urer=10106

je prefere celle ci et en plus le prix est affiché:D

RSR, mais quand même. Une façon de dire que la 904 va coûter facilement un bras voir plus.

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