Club911

Bonjour,

J'avais pourtant juré qu'on ne m'y reprendrait pas de si tôt...

Mais voilà, j'ai la possibilité d'acquérir une 993 Cabriolet avec la boite Tiptronic S, elle est de 1996 (285CV) et très optionnée (34 options) 144Mkms, noire, elle est réellement en parfait état, très bien entretenue et l'historique est connu. Avec la grosse révision effectuée, freins neuf, pneus neufs et capote neuve, je ne suis pas loin de craquer

Je n'aurais jamais pensé à une Tiptronic sur ce type de voiture plaisir, mais il est vrai qu'ayant possédé un Boxster 2.5L boite méca, j'ai de très mauvais souvenirs des trajets en ville voire d'embouteillages.

Ayant lu les post sur le sujet "Tiptro" je connais l'avis de ceux qui sont contre ou des pistards qui ont besoin d'une boite méca

Maintenant je souhaiterais avoir les avis éclairés de ceux qui ont une 993 boite Tiptro (agrément, consommation, entretien, etc.) sachant que je roule assez tranquillement et jamais sur circuit.

Vous allez peut-être me faire faire des économies... ou pas

Merci !
michel

bonjour
moi j ai un cab tiptro de 95 et j avoue qu en ville c est qd mm plus agreable et assez nerveux
en ce qui concerne la conso, je ne roule pas bcq dc je m en fous un peu
moi j adore

Bonsoir,

J'ai une 993 S en tiptronic et j'adore particulièrement en ville et plus encore dans les embouteillages (quand je rentre de Vincennes:D).
Sinon quand le moteur est bien chaud je passe en mode manuel et m'amuse beaucoup sur les petites routes.
Pour la conso je m'en fous complêtement, sinon en terme de fiabilité je n'ai jamais été embêté, c'est hyper fiable (système de viscocoupleur)
Ma 993 est de 1997 et totalise 87 000 km

Je ne regrette pas ce choix même si initialement j'étais parti pour une boîte méca.
Quant au circuit je vais aller essayer à Abbeville.

Bonsoir et merci de vos réponses, je souhaiterais avoir une idée du prix de la voiture.

Elle est vraiment nickel, avec de nombreuses options, sans défaut visible. Elle a un carnetcomplet, de nombreuses factures, 4 pneus neufs, freins neufs, la capote a été changée chez Porsche il y a 1 an, etc.

A votre avis, combien vaut-elle?

Merci de vos coneils!!

Je dirais 38/40k€, autour de ça.
Mais franchement, c'est difficile sans avoir vu l'auto et épluché les factures.
En fait, si je comprends bien, son seul "défaut" c'est la boite auto.

Boite auto = défaut
Vous me faites peur là !!!!

Mais selon mes critères, oui, en fait j'aurais préféré une boite méca mais bon, c'est l'occasion..

je dis défaut pour le côté revente, car ces modèles sont moins courus que les boites méca.
M'enfin si tu la payes un prix raisonnable, c'est pê une bonne affaire

tiptro = prix moindre à l'achat et idem à la revente.
au final ca se tient à condition que tu ne l'achètes pas au prix d'une BVM.
alors si elle te plait en tiptro, te prends pas la tête

avez-vous déjà essayé une tiptro ?
c'est très agréable a rouler et même pour arsouiller perso c'est l'état qui prime et pour y avoir gouté si mon cab avait été une tiptro no prob pour la revente si l'auto est nickel ,les mentalités évoluent même si objectivement moins recherché , il y a une clientéle donc no souci à mon humble avis

[Edite le 12-2-2008 par S.BLACKBIRD]

on dit pas que c'est bien ou pas bien, on dit juste que c'est pas aussi facile à revendre qu'une bvm donc que ça ne se vend pas le même prix
Après, blondes ou brunes, slip ou calçon, ....chacun sont truc

j'etait dans le meme cas que toi il y a 4 mois ;)je suis aller en cp en Allemagne ils avaient une c2 tiptro s ils me l'on pretée sans problème afin de me faire une idée apres quelques km je leurs ait ramenée ....puis 1 hoo après j'avais un autre rendez vous chez un indépendant pour essayer une c2 boite manu et la pour moi il n'y avait pas photo se sera bien une boite manuelle
juste pour te dire que c'est à toi que cela doit convenir ,essaye les deux pour te faire une idée

Et bien je l'ai achetée cette 993 C2 Cab Tiptro, et je dois dire que j'ai été surpris par la boite Tiptro non pas qu'elle est plus performante que ce à quoi je m'attendais, mais qu'est-ce que c'est agréable à conduire !

Pas de stress, on peut rouler vraiment cool (j'en suis pour ma part incapable en boite méca ou je ne peux m'empêcher de jouer) et en mode auto on peut tirer les rapports bien comme il faut :)

C'est bien simple, à part le temps de passage de rapport qui ne peut cacher l'âge de la conception de la boite, je ne trouve plus rien à lui repprocher et je dirai même que c'est vraiment une option valorisante pour un cabriolet.

Bref je suis bien content de mon achat alors voilà, me revoili chez Porsche un peu plus tôt que prévu

A bientôt !
michel

félicitations Michel !
Alors maintenant.... vite les photos

et bien voila :thumbup:félicitations.
photos

Les premières photos...







Voilà la bête...

belle bête