Club911

Bizarre ... je tombe sur ces photos de 993 speedster, l'une des trois exemplaires existants mais j'avais cru que la speedster avait une carosserie de 4S et non de 993 cab ..... bref en tout cas dommage qu'il n'y en ait pas eu plus d'exemplaires ....

magnifique !!!!

Très belle voiture.

J'ai vu y a pas très longtemps dans Paris une 993 Carrera S cabriolet... tout est possible avec un bon carrossier...

pas mal !!!!
ca fait une ligne harmonieuse je trouve

t"es certain que c'est pas une base cab ?

un carrossier belge avais réalisé un speedters sur la basse d'un cab je l'avais croiser lors d'une sortie club porsche classic voici quelques annees

Eh ! Sujet abordé en decembre! ;-) y'a pas eu 3 speed mais 6.

plus tous ceux qui on etait fait apres........car il faut 1 pare brise 2 pied de fixation 1 capote 2 vitre et le couvre capote donc facile a faire juste le prix des pieces qui sont loin des soldes

j'adore dannyl!!!:D

bin quoi faut bien dire se qui est vrai on vas pas lui mentir un speeder c'est juste un cab dropé:D
y a plus dur comme exercise de style:D

Je parle des modèles 'usine' pas des répliques meme bien faite.

oui tu as bien raison
perso un truc que je me suis souvent demander que se soit pour un speeder ou une tbl quand la demande est faite chez exclusive font t'il rentrer le vehicule dans un contage comme si elle etait usine ou elle ne rentre dans aucune des statistiques usine ????????

j' ai retouvé tes notes sur la speedster :


bon... ben j'ai l'info tant attendue...

7 speedster 993 construits. 1 en 1996 en voie étroite pour butzy et 6 en version turbollok en 1997.

je peux vous mettre les numeros de série si besoin...

Seinfeld avait une turbolook.

tous les speedsters ont été des commandes spéciales, payées a l'avance et avec 18 mois de délais... et passage au dpt exclusiv'

Ces modèles sont des vrais speedster, pas des cab relooké.

Celle sur la photo est donc une replique .....pas celle de butzy ?

la ou j'ai un un doute c'est que a la base il on besoins d'un chassis et le chassis 993 n'as jamais etait prevu pour une serie speeder car pour 7 voiture j'ai un doute qu'il fasse une chaine
donc a part modifier des cab je vois pas bien comment y peuvent faire car un speeder a juste les pieds de pare brise demontable et un cab souder

DANNYL : les VIN de speedster ont une plage spéciale dont la série va de 001 a 007.

pour les turbolooks, elles sont dans la catégorie cab, mais porsche sait les différencier grace a l'option WTL, donc dans les comptages tu verras souvent XXX modèles cab dont XXX WTL.

concernant le chassis, les speedsters étaient fait sur une base de chassis de targa... pas de cab

hier j'ai fais une coquille puisqu'effectivement il y en a eu 6 + 1 donc 7.

celle sur la photo est une réplique de chez réplique, car des 7 modèles construits a l'usine, aucune n'était vert aventure... et surtout, elles sortaient toutes avec des jantes 18"... et là ta photo c'est des cup2 17"

ben en l'occurence le chassis targa est une base de cab mais avec des points de rigidité différents. le speedster est sur une base de targa, et pas directement de cab... apres me demande pas pourquoi ni comment, j'ai juste trouvé ça en lisant un bouquin et vue la rareté de cette auto les infos sont assez minces

a bien y reflechir celui de butzi était vert... mais il me semble pas que c'était vert aventure... et c'était avec une boite tiptro S et des jantes de 17 mais il me semble pas que c'était des cups... va falloir que je repotasse... en tout cas une chose est sure et certaine, je suis sur a 99.5% que celui en photo n'est pas celui de butzy... pourquoi? parce qu'il n'a jamais été revendu, et parce que vu la rareté de l'auto je doute qu'elle sorte a un meeting et qu'on la laisse avec un parre choc avant dégueu plus de 2 minutes