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Titre du sujet - bichromatage

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bichromatage - par patrick123
Posté : 07 janv. 2008, 16:34
Je crois que c'est maintenant interdit en France
Savez vous si quelqu'un le fait encore plus ou moins officilellement ?
Merci
;)
- par chris-91
Posté : 07 janv. 2008, 16:36
c' est quoi ?:cool: ;)
- par lalex
Posté : 07 janv. 2008, 16:39
C'esu un truc sexuel??:P :D :D
- par Triskel
Posté : 07 janv. 2008, 16:41
Traitement de surface par trempage à base de chrome 2

:)
- par Lionel
Posté : 07 janv. 2008, 16:45
la dernère que j'ai bichromaté deux gonzesses sur la plage, je m'en sui mangé une par ma femme ... donc depuis, j'ai arrêté ... :D :thumbup:
- par nico91
Posté : 07 janv. 2008, 16:46
Contrairement à la galvanisation par électrolyse, le bichromatage s’effectue par immersion et peut être réalisé en différentes teintes.

société Billon SA
5 av de l'Epi d'or
94807 Villejuif

Tél 01 46 86 13 12

APF et les etablissements Ferrant, respectivement a Maison laffitte(78600) et Bezons(95870)...

ETS TEXIER
Zone industrielle du Bignon
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85502 LES HERBIERS Cédex
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Fax : 02 51 66 86 37
contact@ets-texier.fr
- par chris-91
Posté : 07 janv. 2008, 16:48
:o Nico tu m' impressionnes là :D :D :D

[Edite le 7-1-2008 par chris-91]
- par Yanouche
Posté : 07 janv. 2008, 16:53
Message original : Lionel996
la dernère que j'ai bichromaté deux gonzesses sur la plage, je m'en sui mangé une par ma femme ... donc depuis, j'ai arrêté ... :D :thumbup:
Excellent :D
- par Scarabee
Posté : 07 janv. 2008, 16:55
Une idée de prix à fournir pour ce genre de traitement ?
- par gedeon25
Posté : 07 janv. 2008, 17:05
la question qui est primordiale c'est que veux tu faire bichromater patrick?
- par patrick123
Posté : 07 janv. 2008, 17:14
Tous les merdiers qui le sont d'origine sur un moteur de classique. En gros:
- la tringlerie
- les conduits d'injections
- les injecteurs
- la courroie de turbine
- le bidule qui tient la courroie
Et je crois que c'est à peu près tout
;)
- par gedeon25
Posté : 07 janv. 2008, 17:15
Message original : patrick123
Tous les merdiers qui le sont d'origine sur un moteur de classique. En gros:
- la tringlerie
- les conduits d'injections
- les injecteurs
- la courroie de turbine
- le bidule qui tient la courroie
Et je crois que c'est à peu près tout
;)
moi je les fais carrément chromer... demande le résultat a PierreYves3 ;) par contre le mec qui me fait ça a des mois de délais... car le plus long c'est que pour chromer faut déjà détraiter !
- par olive2l2
Posté : 07 janv. 2008, 17:46
Message original : patrick123
Tous les merdiers qui le sont d'origine sur un moteur de classique. En gros:
-.........
-.........
- la courroie de turbine
-.........
là je suis pas sûr que le bichromatage soit utile pour la courroie!!!!:D :D :D
;)
- par patrick123
Posté : 07 janv. 2008, 17:57
je voulais dire la sangle qui tient le support d'altenateur
ceci dit une courroie bichromater ça ferait classe
:D :D :D
- par Boub42
Posté : 07 janv. 2008, 19:43
Il y a également une sté dans le 42 qui fait cela mon pépère;) :D
- par STEF951
Posté : 07 janv. 2008, 22:48
le zingage bichromate est effectivement proscrit dans l'industrie maintenant pour raison de recyclage des pieces , mais maintenant tous les "zingueur" pourront te faire de zingage lanthane.
;)
- par patrick123
Posté : 08 janv. 2008, 07:55
C'est gentil c'est quoi ?
:D :D :D
- par barigofr
Posté : 08 janv. 2008, 08:16
Montreuil , Maison Alfort yen a partout
- par patrick123
Posté : 08 janv. 2008, 08:32
Si tu as une adresse ça me va bien
;)
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