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Titre du sujet - 'T' caoutchouc circuit essence demarrage

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'T' caoutchouc circuit essence demarrage - par vjim
Posté : 31 déc. 2007, 16:59
Salut , pour une 2.4S de 72
je recherche un " T "en caoutchouc qui se trouve en bas des pipes d'admission et danc lequel arrive l'essence en surplus lors du demarrage . Une extremité de ce T rentre en bas de l'admission et sur les 2 autres parties du T arrivent des durites d'essence . (si l' explication n 'est pas assez clair je ferais une tof;))
J'ai regardé chez la buse et RP j'ai pas trouvé , donc si l'un de vous a ca je suis preneur
merci
- par vjim
Posté : 06 janv. 2008, 11:14
Bon , un petit up
merci
ps : si qq'un a le nom exact ca m'arrangerait pour mes recherches;)
- par Pierrers
Posté : 06 janv. 2008, 12:27
Je t'aurais bien aidé, mais je ne comprends même pas la question ..... :thumbdown: :(

T'inquiètes, en te démmerdant bien, tu devrais pouvoir récupérer cette pièce le 21 ! :D
- par vjim
Posté : 06 janv. 2008, 13:12
les durites partent de la pompe a essence et distribuent au moyen de ces " T" en caoutchouc un apport d'essence supplementaire au niveau de chaque cylindre lors du demarrage ( les "T" se trouvent a la base de chaque pipe d'admission;)
- par Kalamalo
Posté : 06 janv. 2008, 15:00
Question bête ... t'as essayé chez Porsche directement ?
- par vjim
Posté : 06 janv. 2008, 15:04
Non mais je vais attaquer la recherche serieuse demain;)
- par vjim
Posté : 07 janv. 2008, 15:15
Bon mauvaise nouvelle , c'est plus fabriqué :(
Bon puisque personne ne voit ce que c'est , je vais faire une photo ce soir;)
- par patrick123
Posté : 07 janv. 2008, 15:18
Si ce sont les T d'enrichisseur de démarrage à froid, ça n'est pas fabriqué et c'est la merde à trouver
:(
- par vjim
Posté : 07 janv. 2008, 15:29
Message original : patrick123
Si ce sont les T d'enrichisseur de démarrage à froid, ça n'est pas fabriqué et c'est la merde à trouver
:(
C'est ca , mais là tu m'inquietes:(
- par patrick123
Posté : 07 janv. 2008, 15:34
Je ne veux pas que tu sois inquiet
:(
- par vjim
Posté : 07 janv. 2008, 15:52
tu es bon avec moi Saint Patrick
tu m'apaises

:D :D
- par Kalamalo
Posté : 07 janv. 2008, 15:56
Envois un MP à Patrol, il vient de se faire offrir des cartons pleins de pièces moteur pour Noël ... je suis certain que vu le bricol tout que c'est, il va te trouver çà ;) ;)
- par Pitou
Posté : 07 janv. 2008, 16:01
Message original : vjim
Bon mauvaise nouvelle , c'est plus fabriqué :(
Bon puisque personne ne voit ce que c'est , je vais faire une photo ce soir;)
Je pense que c'est ça que tu recherches, il s'agit du T d'alimentation du départ à froid venant de la vanne située sur le filtre à essence, l'équivalent du "starter".

Tu peux tenter de récupérer un T ou un Y à peu près identique qu'on utilise pour la dérivation vers les 2 gicleurs de lave-glaces.

Image
- par vjim
Posté : 07 janv. 2008, 16:09
Merci Pitou , je regarde ca ce soir;)
- par RICO73
Posté : 07 janv. 2008, 16:19
Purée Vincent, tu ne peux pas faire de l'adaptable avec une raccord de perfusion ou quelque chose dan le genre?
- par patrick123
Posté : 07 janv. 2008, 17:05
ou un stérilet !
:D :D :D
- par godasse-de-plomb
Posté : 07 janv. 2008, 18:11
tu peux trouver ton bonheur dans les magazins d'aquarium, y' a pas mal de Y ou de T, evite peut etre le plastic, j'ai trouvé mon bonheur dans un de ces magazin pour faire une modif sur la Mini cooper S de mon frangin, au sujet de la soupape de décharge du compresseur.
- par Pierrers
Posté : 07 janv. 2008, 18:41
Pitou, c'est quand même le roi du plan ! :o :thumbup: :D ;)
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