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Titre du sujet - Recharger la clim

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Recharger la clim - par Salam964

Posté : 13 déc. 2007, 09:56

Bonjour,

Sur mon targa 88, la clim n'a plus ete utilisée depuis des années.
Je voudrais la remettre en route. Pensez-vous qu'il est encore possible de trouver du gaz R12.

merci
alain

- par Boub42

Posté : 13 déc. 2007, 09:57

Faudra peut-être aller voir du coté des frigoristes!:(

- par fraise

Posté : 13 déc. 2007, 09:59

possible mais hard,pour une vieiile 325 i e36 de 92 en gaz r12 j'avais trouvé chez un specialiste du froid industriel qui avait encore du stock mais c'etait interdit a la vente.

a questionner dans ta région mais attention aussi au bouchons de remplissage qui sont pas tous compatibles...

- par gedeon25

Posté : 13 déc. 2007, 10:00

tous les frigoristes en ont encore en stock... faut juste savoir poser la question en lui faisant comprendre que t'auras ps besoin de facture

- par Salam964

Posté : 13 déc. 2007, 10:04

et ils ont cela en petite quantité?

si j'en trouve, pensez-vous que je peux charger sans probleme, ou faut-il aussi prevoir de remettre de l'huile dans le circuit ?

- par gedeon25

Posté : 13 déc. 2007, 10:10

en petite quantité??? je pense pas non... moi mon frigoriste il lui en reste encore au moins 15 kilos... sachant que dans ton circuit de 3.2 faut a peine plus d'un kilo... ca lui laisse de la marge

par contre ce qui est quasi certain, c'est qui si ton circuit est resté vide longtemps, moi a ta place, je tirerais au vide pour voir si t'as pas des fuites car là, les joints doivent etre pourris secs !

- par Boub42

Posté : 13 déc. 2007, 10:13

Message original : gedeon25
tous les frigoristes en ont encore en stock... faut juste savoir poser la question en lui faisant comprendre que t'auras ps besoin de facture

en gros, c'est ce que je voulais dire aussi;)

- par fraise

Posté : 13 déc. 2007, 10:33

+1 avec des tuyaux poreux,ça risque te couter une petite fortune,mais le bien etre n'a pas de prix.......

- par Salam964

Posté : 13 déc. 2007, 11:26

Justement avant de me lancer dans des frais, je voualis juste remettre un peu de gaz et voir ce que cela allait donner.
si je vois qu'il y a trop de fuite j'abandonne

- par BABOU68

Posté : 13 déc. 2007, 21:19

On en trouve sans problème, il faut juste poser la bonne question à la bonne personne

A éviter, les grand garages et autre chaine type euro-M, F-vert ext.
Sinon tu peu installer le kit d'adaptation au nouveau gaz, embouts et seringue de produit d'étanchéité.

- par gedeon25

Posté : 14 déc. 2007, 08:41

Message original : Salam964
Justement avant de me lancer dans des frais, je voualis juste remettre un peu de gaz et voir ce que cela allait donner.
si je vois qu'il y a trop de fuite j'abandonne

pas la peine de charger pour ça... tu tires au vide et tu laisses sous vide 1h et tu verras bien si le circuit tient le vide ou pas... si ca tient pas le vide, c'est que tu as une fuite.

- par fraise

Posté : 14 déc. 2007, 08:49

- par pascal965

Posté : 14 déc. 2007, 12:53

Message original : gedeon25
tous les frigoristes en ont encore en stock... faut juste savoir poser la question en lui faisant comprendre que t'auras ps besoin de facture

Ha bon ????:D

Gaz substitution... - par ixjiair

Posté : 14 déc. 2007, 13:23

Pour info, vous pouvez trouver du R413 qui présente sensiblement les mêmes caractéristique que le R12.
J'ai rechargé la miène avant l'été et tout est ok...

- par fraise

Posté : 14 déc. 2007, 14:03

oui il est compatible avec une installation en r12 .

reste a savoir si son installation arrétée depuis trop longtemps est ok ou ko,

il vaut mieux s'en affranchir via un tirage a vide comme le disait trés justement gedeon et si ok continuer sinon ce n'est pas la peine.

- par Salam964

Posté : 18 déc. 2007, 09:16

ok je vais faire le vide et puis on verra
ixjiair, pour le gaz R413, as-tu juste remis ce gaz ou as-tu fais d'autres manipulations (changer l'huile, changer des joints...)

merci
alain

- par gedeon25

Posté : 18 déc. 2007, 09:35

Message original : Salam964
ok je vais faire le vide et puis on verra
ixjiair, pour le gaz R413, as-tu juste remis ce gaz ou as-tu fais d'autres manipulations (changer l'huile, changer des joints...)

merci
alain

il se met en lieu et place du R12, c'est un gaz de substitution, mais ce n'est pas la procédure approuvée par porsche.

- par Damier

Posté : 26 déc. 2007, 23:10

Message original : gedeon25
Message original : Salam964
Justement avant de me lancer dans des frais, je voualis juste remettre un peu de gaz et voir ce que cela allait donner.
si je vois qu'il y a trop de fuite j'abandonne
pas la peine de charger pour ça... tu tires au vide et tu laisses sous vide 1h et tu verras bien si le circuit tient le vide ou pas... si ca tient pas le vide, c'est que tu as une fuite.

Euh, pour un néophyte, "tirer au vide", ça veut dire quoi??:o

Comment on fait ça?:( J'ai aussi ma clim qui aurait besoin d'un petit diagnostic d'étanchéité)

Merci !

- par siemprefuera

Posté : 26 déc. 2007, 23:28

tirer au vide ca veut dire mettre le circuit de clim sous vide.
il existe des compresseurs positifs (qui montent un circuit en pression) et d'autres qui font les vide (pression negative).

si tu stabilise un pression a -0,5 bar par exemple et que tu vois qu'elle remonte vers 0 c'est que ton circuit n'est pas etanche.

on utilise ces "pompes a vide pour enlever l'air des circuits de clim et pouvoir les recharger sans problemes.

- par Damier

Posté : 02 janv. 2008, 14:45

Merci

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