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Titre du sujet - prix rs 92

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prix rs 92 - par carrera993s

Posté : 27 oct. 2007, 11:41

bonjour
tout est ds le titre vs me direz que cela depend de l'etat bien sur!!!
mais juste pour avoir une idée
est-ce qu'il y a une dif de prix importante avec une CS et comment la reconnaitre?
merci

- par Franck21000

Posté : 27 oct. 2007, 11:52

De ce que je vois, une RS92 se vend actuellement entre 45 et 65Keuros ... ceci suivant son état, son kilométrage et si elle est stock ou pas.

Je dirais que la cote d'une S est quasi identique ... ceci suivant son état, son kilométrage et ces options (X51, sièges sports, litronic, etc)

Si tu te décides à vendre ta S, fais moi signe

- par carrera993s

Posté : 27 oct. 2007, 11:54

merci mais la mienne n'est pas à vendre;)

- par jb74

Posté : 27 oct. 2007, 12:00

il me semble qu'il y en une du club qui se vend en ce moment, plutot état stock à 55KE;)

- par philippe911

Posté : 27 oct. 2007, 12:19

enre 45 et 55 selon sont etat

il me semble qu une stock vaud plus cher bien que certaine tres tres typé piste au vu du prix de l investissemnt coute cher aussi

il est primordial pour une stock qu elle ait ses jante magnesium et son capot alu

en fait et a mon humble avis si c est pour limer de la piste et faire tomber les chrono une stock n est pas interrssante

philippe911

- par hermios

Posté : 27 oct. 2007, 12:19

Message original : jb74
il me semble qu'il y en une du club qui se vend en ce moment, plutot état stock à 55KE;)

faut bien le reconnaître

- par Franck21000

Posté : 27 oct. 2007, 12:36

est-ce qu'il y a une dif de prix importante avec une CS et comment la reconnaitre?

Avec ton avatar, j'ai traduit CS par carrera S et non Club Sport .... désolé

- par jb74

Posté : 27 oct. 2007, 12:53

Message original : hermios
Message original : jb74
il me semble qu'il y en une du club qui se vend en ce moment, plutot état stock à 55KE;)
faut bien le reconnaître

serais tu intéressé par cette splendide auto???;)

- par carrera993s

Posté : 27 oct. 2007, 13:36

Avec ton avatar, j'ai traduit CS par carrera S et non Club Sport .... désolé [/quote]
non c'etait bien clubsport

- par carrera993s

Posté : 27 oct. 2007, 14:17

je pense que les pistards ne sont pas la aujourd'hui;)

- par Franck21000

Posté : 27 oct. 2007, 14:24

Ils font la sieste

- par Bruno

Posté : 27 oct. 2007, 15:14

nan, en général, le week end les pistards sont en train de tourner en rond sur des circuits ...

- par Pierrers

Posté : 27 oct. 2007, 16:58

Ils viennent tout juste de rentrer ... et c'était bon !

:):)

Du coup, vu les performances encore constatées au VDV hier et ce matin de nos mèmères par rapport au GT3 qui n'en finissent pas de bouchonner ... la cote va encore monter !

- par carrera993s

Posté : 27 oct. 2007, 17:00

... la cote va encore monter !

ça veut dire quoi?

- par Pierrers

Posté : 27 oct. 2007, 17:02

ça veut dire que le prix de telles voitures est compliqué à jeter sur un clavier.
ça dépend énormément de l'usage que tu veux en faire, de l'historique de la voiture, de sa tracabilité ....

Mais bon, on va dire qu'une "normale" sera autour de 50

- par carrera993s

Posté : 27 oct. 2007, 17:08

ok merci pour l'info
evidemment il faut la voir pour juger mais c'est pour avoir une idée;)

- par dora

Posté : 27 oct. 2007, 20:08

Salut a tous pistards et non pistards;).

Juste un petit mot pour rebondir sur les réponses du post. Je plaide évidemment pour ma paroisse mais actuellement en 6 mois les RS 92 ont prix 10000€ facile:o. Pour info en allemagne toujours un peu en avance sur ce qui ce passe en france une belle :Ppour la piste vaut 55000 € et des autos collectionnables ( sans circuit et réellement stock ) valent entre 60000 et 75000 pour une avec 15000 km vue récemment sur mobile de.

La tendance est donc à la hausse il faut pas oublier qu'il y en a eu que 2000 et quelques produites donc comme ce qui est rare est cher... certains se rende compte de cela.

Dépéchez vous si vous en voulez une:).

- par EDG1

Posté : 27 oct. 2007, 20:31

Message original : PIERRERS
Ils viennent tout juste de rentrer ... et c'était bon ! :):)

Du coup, vu les performances encore constatées au VDV hier et ce matin de nos mèmères par rapport au GT3 qui n'en finissent pas de bouchonner ... la cote va encore monter !

Le problème de la gt3, c'est qu'elle ne va vite que si l'on sait conduire donc celà limite fortement..
C'est une GT par rapport à la rs..
Pour une 64rs, on va dire un pt milieu à 50ke pour les ventes ...

- par dora

Posté : 27 oct. 2007, 21:10

Allez je vous met le lien pour vous rendre compte de l'avenir.

http://www.mobile.de/SIDa7bULhq24ZvBebW ... GN&top=281&

- par Pierrers

Posté : 27 oct. 2007, 21:16

Message original : EDG1
Le problème de la gt3, c'est qu'elle ne va vite que si l'on sait conduire donc celà limite fortement..

On est d'accord ... et faut rajouter que même dans ces conditions, elle a du mal à tenir sur la durée (dégradation notamment des pneus du fait de son poids)

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