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Titre du sujet - 993 GT ou GT2

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993 GT ou GT2 - par manu-c

Posté : 23 oct. 2007, 18:17

Tout est dans le titre, afin de conclure avec un ami sur la question, on parel souvent de 993 GT2 alors qu'elles sont siglées GT.

Donc qui a raison?:D

- par Grenouille51

Posté : 23 oct. 2007, 18:19

993 GT

Il y a eu aussi la GT1

... donc par abus de language, on parle de la GT2 pour la différencier

... tout comme on parle de Bi-turbo pour la 993 TURBO

...

- par manu-c

Posté : 23 oct. 2007, 18:22

Message original : Grenouille51
993 GT

Il y a eu aussi la GT1 ... donc par abus de language, on parle de la GT2 pour la différencier ... tout comme on parle de Bi-turbo pour la 993 TURBO ...

C'est ce que je pense aussi;)

- par manu-c

Posté : 23 oct. 2007, 18:37

Message original : pv_tech
Message original : Grenouille51
993 GT

Il y a eu aussi la GT1 ... donc par abus de language, on parle de la GT2 pour la différencier ... tout comme on parle de Bi-turbo pour la 993 TURBO ...
Si c'est une version piste, c'est 993 GT2;)

Ca se complique;)

- par pascal965

Posté : 23 oct. 2007, 18:49

Reglementation FIA ???

- par Beef

Posté : 23 oct. 2007, 18:53

Le véhicule homologué route sorti par Porsche en une centaine d'ex est une 993 GT, c'est simple c'est écrit dessus. La même pas immatriculée et pour la piste est une GT2 pour le réglement GT2.

- par TSZ

Posté : 23 oct. 2007, 18:54

Appellation Porsche 993 GT .
GT 2 par la FIA GT, pour la catégorie "piste".

Idem pour la 993 Turbo improprement appelé Bi turbo

- par dannyl

Posté : 23 oct. 2007, 19:01

question a 5 franc et t'il ecrit sur l'aileron GT2 sur les versions course ou quand meme GT

- par TSZ

Posté : 23 oct. 2007, 19:04

Message original : dannyl
question a 5 franc et t'il ecrit sur l'aileron GT2 sur les versions course ou quand meme GT

A ma connaissance c 'est GT mais rien n 'empêche un proprio de se dégotter un "2" toutefois ....

- par K24

Posté : 23 oct. 2007, 21:30

ouais, il me semble que la volonté de Porsche était de l'appeler GT et que c'est suite aux homologations FIA que commercialement on l'a baptisée GT2.
ensuite (996), avec l'apparition des GT3 le nom GT2 est devenu officiel...

- par bib

Posté : 23 oct. 2007, 22:16

Message original : Grenouille51
993 GT

Il y a eu aussi la GT1 ... donc par abus de language, on parle de la GT2 pour la différencier ... tout comme on parle de Bi-turbo pour la 993 TURBO ...

et il existe qq exemplaires de 993 cab mono-turbo usine si je ne m'abuse

- par Denis965

Posté : 27 oct. 2007, 00:38

Porsche a voulu engager des 911 (type 993) en catégorie GT2 et a été obligé de produire une petite série de voiture pour ne pas qu'elle soit qualifiée de proto mais qu'elle puisse courir dans une catégorie GT (en l'occurence GT2).

Ils ont donc sortie la 911 GT.
Il n'y en a qu'une et c'est un type 993.

Mais la voiture a surtout été connue pour ses apparitions en course : que ce soi les modèles de route ou de course, tous ont été appelés par abus 993 GT2.

Pour exploiter le succès de ce nom, Porsche a utilisé le logo GT2 sur la 996 et maintenant sur la 997 plutôt que le GT qui n'évoque pas grand chose pour une majorité de personnes.

Denis

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