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Titre du sujet - 930 boite 5 chez sws

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930 boite 5 chez sws - par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 21:32
http://sws-stutzmann.com/pages/frame_occasions.html

Est-ce que l'un d'entre vous a déjà vu cette auto ?

Qu'en pensez vous, une idée de son prix ?

J'ai pour idée de rendre visite à notre ami Robert demain !;)

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[Edite le 5-10-2007 par JIP]
- par rv911
Posté : 05 oct. 2007, 22:12
- j'ai toujours aimé le passepoil couleur carrosserie:P
- le volant est à virer d'urgence
- superbe couleur exterieur, interieur salissant mais plaisant; je le trouve super beau pour du blanc (refait ou très peu de kilometres??
- ce sont des modèles attachants ces turbos des années 80 (voiture de goldenboy) ; je craquerais assez facilement si je n'avais pas la mienne déjà
- ça vaut autour de 30/35 mais si ces couleurs ne me rebuttent pas elles sont quand mêmes pas très commerciales et le prix peut s'en ressentir; je le sais ma 1ere Porsche était une magnifique 964C2 rouge/cuir blanc identique
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:18
Il est clair que le volant est une horreur...j'étais justement sur ebay pour voir si facile de trouver le volant d'origine....c'est le cas ;)

J'appel demain et je passe la voir. Me plait bcp.Pas courant une 930 rouge et elle semble en très bel état.
- par rv911
Posté : 05 oct. 2007, 22:25
vendue la TT?
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:27
Niet. Nada. Et peu de touches à dire vrai suite mon annonce RS.

Je vais avec chez SWS demain et on verra si la 930 me plaît que ma TT l'intéresse pour un échange avec soulte.:)
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:29
Vu l'état de mon auto, pneus neufs et révision des 100 000 kms y'a à peine 1500 kms, devrait pas être insensible l'ami robert surtout qu'il vient de vendre très récemment (semaine dernière) une 993 TT de 97 qui était affichée chez lui à 70000 €.
- par rv911
Posté : 05 oct. 2007, 22:30
c'est un peu tôt pour l'efficacite des annonces?? il faut être patient quand on vend ce genre d'auto c'est pas une boite de cassoulet; mais tu as raison d'aller la voir cette rouge si le deal est bon d'une pierre deux coups
- par pascal930
Posté : 05 oct. 2007, 22:31
si 70000 kms reel modele 88 89 et si superbe etat elle va se siteur entre 32 a 35000 euros;)

elle semble dans un tres bon etat , en voila une turbo d homme;)

[Edite le 5-10-2007 par pascal.sc]
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:32
oui, elle n'était pas dans son show room y'a une semaine.

Il l'annonce à 71000 kms ==> si c'est bien vrai et que les factures l'attestent, le deal peut être intéressant.
- par rv911
Posté : 05 oct. 2007, 22:35
je fais un prono: il va te mettre 15/18000 euros
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:36
et moi je voudrais plus...

[Edite le 6-10-2007 par JIP]
- par pascal930
Posté : 05 oct. 2007, 22:36
a la deuxieme photo elle est en train de tourner;) elle a un ralenti stable:D :D
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:38
Message original : pascal.sc
a la deuxieme photo elle est en train de tourner;) elle a un ralenti stable:D :D
Dis pascal,

hormis le classique (longerons, soudures, compteur vernis...)que faut t'il bien regarder sur une 930 pour se rassurer sur mécanique et état ?
- par rv911
Posté : 05 oct. 2007, 22:39
faut ouvrir le moteur:D
- par rv911
Posté : 05 oct. 2007, 22:43
non serieux; inspecte bien les joints pour voir si c'est sa peinture d'origine; c'est ce que je fais toujours et les voitures avec leur peinture d'origine sont souvent très belles, bien entretenues...enfin c'est mon experience
les joints de la custode arrière pratiquement jamais demontés , étiquette sous capot...
la mecanique c'est moins facile les factures d'entretien sont souvent necessaires pour cela mais bon je les rarement eues sur mes achats
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:48
Message original : pv_tech
Message original : JIP
Message original : pascal.sc
a la deuxieme photo elle est en train de tourner;) elle a un ralenti stable:D :D
Dis pascal,

hormis le classique (longerons, soudures, compteur vernis...)que faut t'il bien regarder sur une 930 pour se rassurer sur mécanique et état ?
Ne pas aller chez RS :D
Tu sais, moi je préfères me faire ma propre expérience...quand j'ai cherché ma TT, j'ai fait un tour chez JB Racing et je n'ai pas été déçu....:( :(. Et pourtant majoritairement, le forum semble l'apprécier.
- par jfregis
Posté : 05 oct. 2007, 22:49
20 K€ ça me semble plutot jouable

ah que:P c'est beau une 930:P :P :P :P :P :P :P
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:51
Message original : rv911
non serieux; inspecte bien les joints pour voir si c'est sa peinture d'origine; c'est ce que je fais toujours et les voitures avec leur peinture d'origine sont souvent très belles, bien entretenues...enfin c'est mon experience
les joints de la custode arrière pratiquement jamais demontés , étiquette sous capot...
la mecanique c'est moins facile les factures d'entretien sont souvent necessaires pour cela mais bon je les rarement eues sur mes achats
Merci RV pour ces infos. C'est grosso modo les mêmes points d'appréciation qu'une 993. Pour ce qui est des factures, une voiture de 18 ans qui annonce au compteur 71 000 kms, si le prix est chaud alors il faut les factures où alors le prix doit être réviser. Moi j'ai 102 000 kms, j'ai les factures !
- par pascal930
Posté : 05 oct. 2007, 22:53
une bonnne etancheite du flat , attention aux suitements suitements des cylindres, l embrayage ne doit pas etre dur ,les goujons souffrent des contraintes thermiques, les echangeurs d echappement soumis a des temperatures elevees, si le turbo repond bien, enfin si ele a ete bien entretenue et suivie, il ne devrait pas y avoir de problemes;)

[Edite le 5-10-2007 par pascal.sc]
- par francksc83
Posté : 05 oct. 2007, 22:57
tu peux demander à Need4speed d'aller voir le prix avant de te déplacer, il habite à moins d'1km ;)
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:57
Message original : pascal.sc
une bonnne etancheite du flat , attention aux suitements suitements des cylindres, l embrayage ne doit pas etre dur ,les goujons souffrent des contraintes thermiques, les echangeurs d echappement soumis a des temperatures elevees, si le turbo repond bien, enfin si ele a ete bien entretenue et suivie, il ne devrait pas y avoir de problemes;)

[Edite le 5-10-2007 par pascal.sc]
Merci pour ces infos.
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 22:58
Message original : francksc83
tu peux demander à Need4speed d'aller voir le prix avant de te déplacer, il habite à moins d'1km ;)
Je suis à nancy; Me fera une petite sortie à 110 de moyenne sur l'A31 :D
- par francksc83
Posté : 05 oct. 2007, 23:00
gaffe aux 2 radars fixes lors de la traversée de Metz alors, vitesse 90 km/h :mad:
- par pascal930
Posté : 05 oct. 2007, 23:02
la 930 , le souffle:P:
desole:D j ai pas pu m empecher de mettre une photo de la mienne:D :D ;)


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[Edite le 5-10-2007 par pascal.sc]
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 23:02
Message original : francksc83
gaffe aux 2 radars fixes lors de la traversée de Metz alors, vitesse 90 km/h :mad:
C'est bien ce que je dis : (90 +130) / 2 = 110

Merci pour l'info, 3 à l'aller et 3 au retour + les mobiles...
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 23:11
Pascal, elle est superbe :P

Taitement carrosserie type PROTECH ?
- par pascal930
Posté : 05 oct. 2007, 23:13
oui protech:P carrosserie polie 5 fois, fait par mes soins, et tres content du resultat;)

niveau materiel je commence a etre bien equipe pour cela!
regarde;)


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[Edite le 5-10-2007 par pascal.sc]
- par pascal930
Posté : 05 oct. 2007, 23:34
bon vivement que tu nous donnes des nouvelles de cette 930;) je regarde les photos int et ext elle est vraiment nickel!
a voir le reste maintenant:)
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 23:35
j'ai hate aussi de la voir !! Compte rendu de retour oblige ;)
- par pascal930
Posté : 05 oct. 2007, 23:37
Message original : JIP
j'ai hate aussi de la voir !! Compte rendu de retour oblige ;)
je comprends;) tu ne pourras y echapper:D ;)
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 23:39
et celle du bloc moteur

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- par pascal930
Posté : 05 oct. 2007, 23:42
il est propre, la teinte d origine de la turbine est toujours bien presente:)

ne rigole pas:D


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[Edite le 5-10-2007 par pascal.sc]
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 23:51
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 23:51
;)
- par JIP
Posté : 05 oct. 2007, 23:53
par contre bouchon d'huile n'est pas d'origine !
- par pascal930
Posté : 05 oct. 2007, 23:55
si il est d origine en plastique pour un modele 88 89;)
- par JIP
Posté : 06 oct. 2007, 00:00
Merci pascal pour tous ces bons conseils. Compte rendu demain suite visite. A ciao Bonsoir. JIP
- par pascal930
Posté : 06 oct. 2007, 00:01
Message original : JIP
j'étais justement là-dessus :

https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 931&page=2
:D :D j ai quand meme bosse un peu dessus;) bien sur il y a des ecarts par rapport a l origine mais que veux tu! elle me plait comme cela:cool: ;)
- par pascal930
Posté : 06 oct. 2007, 00:01
Message original : JIP
Merci pascal pour tous ces bons conseils. Compte rendu demain suite visite. A ciao Bonsoir. JIP
bonne soiree;)
- par hermios
Posté : 06 oct. 2007, 01:42
L'anodisation de la turbine semble en rapport avec le kilométrage annoncé. Ce qui est toujours important est de savoir si elle a été immobilisée longtemps au cours de sa vie ou si elle a roulé régulièrement à cause du risque de séchage des joints..;)
Combien de proprios aussi. Voilà ma contribution modeste à tes interrogations.
- par DAV
Posté : 06 oct. 2007, 07:54
Très belle auto qui semble à première vue dans son jus!

Un petit bémol sur le passepoil rouge des sièges, mais ça n'engage que moi, et le volant rouge est à chier!!!!!:D
- par lolo39
Posté : 06 oct. 2007, 08:03
Message original : JIP
Message original : francksc83
tu peux demander à Need4speed d'aller voir le prix avant de te déplacer, il habite à moins d'1km ;)
Je suis à nancy; Me fera une petite sortie à 110 de moyenne sur l'A31 :D
Salut,

Peux tu stp récupérer des informations concernant la 3L2 blanche qu'il a en vente ;)

Merci
@+++
lolo964
- par JIP
Posté : 06 oct. 2007, 08:15
ok lolo, vendu la 964 ?
- par lolo39
Posté : 06 oct. 2007, 08:26
oui et je cherche sa remplaçante... idéalement une 3L2 ou 930 blanche :P :P

merci et bonne route ;)
- par JIP
Posté : 06 oct. 2007, 10:37
RDv début AM.
- par pascal930
Posté : 06 oct. 2007, 12:53
elles se font rare les 930 en bon etat:( j esperes que celle ci le sera:)
- par lolo39
Posté : 06 oct. 2007, 15:16
Message original : JIP
RDv début AM.
Je crois que je connais le prix : http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=108777035

:o :o :o

Si le prix de la 3L2 est du même ordre c'est pas la peine :D :D ;)
- par Fabien
Posté : 06 oct. 2007, 16:04
incroyable:(
- par rv911
Posté : 06 oct. 2007, 17:09
20000 euros separent la TT de JIP et la 930 de RS mais pas dans le sens que je pensais:o

je garde precieusement la mienne car je vais bientôt pouvoir l'afficher à plus de 100 Ke
y a une erreur c'est pas possible autrement
- par JIP
Posté : 06 oct. 2007, 17:41
Je reviens de chez SWS.

Lolo, la 3.2 blanche est vendue, dévait être à son juste prix celle-là...

Pour la 930, Robert me l'a annoncé à 60 K€ (seulement !:D :D). A ce prix, vous pouvez imaginer qu'elle est superbe. 1ère main allemande (d'après le document de propriété spécifique à l'Allemagne...bizarre...), normalement avec son carnet et factures (mais n'a rien pu me montrer...).

Il s'agit d'une auto acheté à un marchand allemand.

L'auto est nickel. saine je pense, TRES TRES propre. Un peu haute de l'avant.

J'ai fait ouvrir le capot arr, tt est en ordre visiblement. Vu le prix qui m'a pas mal calmé, je n'ai pas vérifier les longerons avants.

Il s'agirait d'une combinaison de couleur int-ext unique.

Elle est superble mais à 60 K€, je la trouve entre 15 et 20 K€ trop cher.

[Edite le 6-10-2007 par JIP]
- par lolo39
Posté : 06 oct. 2007, 17:50
Message original : JIP
Je reviens de chez SWS.
Lolo, la 3.2 blanche est vendue, dévait être à son juste prix celle-là...
:D :D :D
Message original : JIP
Elle est superble mais à 60 K€, je la trouve entre 15 et 20 K€ trop cher.
à ce prix là il fait une garantie de combien d'années :D
Belle, rare, chère... c'est le prix de l'excellence :o :cool:

Merci et bonne chasse à toi aussi ;)
- par pascal930
Posté : 06 oct. 2007, 19:36
60000 roros :D :D :D je vais garder aussi la mienne meme en boite 4:D :D :D
- par alsaab
Posté : 06 oct. 2007, 23:46
Au fait, sur autoscout24 il en veut 78.000. Donc 60.000 c'est bien un prix d'ami.

Alain (tombé dessus par hasard)
- par David
Posté : 07 oct. 2007, 09:26
60k€???????????????
:D
J'espère pour lui qu'un jour un pigeon se fera avoir :D

Pr rappel, j'ai vendu la mienne (89) avec 86mkm d'origine à l'honnête prix de 32k€, ce qui est le prix normal d'une telle auto.
- par Brioche
Posté : 07 oct. 2007, 12:07
Ca devient du grand n'importe quoi !!!:(
- par Beef
Posté : 07 oct. 2007, 18:11
Tu es allé chez RS ? Pense toujours à passer chez le pharmacien avant pour la vaseline .... A sec c'est toujours un peu douloureux ...

Tu aimes les expériences ? Moi j'ai fait largement les miennes là bas .... Donc le conseil de PV TEch est le bon ;)

AU passage pour JB je te comprend ....
- par pascal930
Posté : 07 oct. 2007, 18:17
Message original : Beef
Tu es allé chez RS ? Pense toujours à passer chez le pharmacien avant pour la vaseline .... A sec c'est toujours un peu douloureux ...

Tu aimes les expériences ? Moi j'ai fait largement les miennes là bas .... Donc le conseil de PV TEch est le bon ;)

AU passage pour JB je te comprend ....
je pense que la vaseline ne va pas changer grand chose:o ils te balancent une poignee de gravier pour que tu le ressente bien:D :D

[Edite le 7-10-2007 par pascal.sc]
- par JIP
Posté : 07 oct. 2007, 19:11
Message original : Beef
Tu es allé chez RS ? Pense toujours à passer chez le pharmacien avant pour la vaseline .... A sec c'est toujours un peu douloureux ...

Tu aimes les expériences ? Moi j'ai fait largement les miennes là bas .... Donc le conseil de PV TEch est le bon ;)

AU passage pour JB je te comprend ....
Un sacré loulou le Robert, il a le tutoiement facile...:D :D ;) M'a pas donné envie de lui acheter des autos même si celles que j'ai vu semblent assez belles.

Exemple, en voyant ma TT (j'étais allé avec), il m'a dit qu'elle était nickel de chez nickel et qu'un petit coup de -30 000 kms sur le compteur et personne n'y verrait que du feu.

Je ne sais si cet exemple correspond à ces pratiques mais ça calme.

Il a pris des photos de ma belle et nous nous sommes entendons sur le prix de sa com s'il arrive à me la vendre. Ce qui est clair c'est que ce sera un chèque de banque et rien d'autres !!
- par sevenless
Posté : 07 oct. 2007, 19:15
l m'a dit qu'elle était nickel de chez nickel et qu'un petit coup de -30 000 kms sur le compteur et personne n'y verrait que du feu.
La vache !!!!!!!
- par Guyom
Posté : 07 oct. 2007, 19:42
Message original : sevenless
l m'a dit qu'elle était nickel de chez nickel et qu'un petit coup de -30 000 kms sur le compteur et personne n'y verrait que du feu.
La vache !!!!!!!
:D :D :D
- par Beef
Posté : 09 oct. 2007, 17:38
Ca y est elle est en vente sur son site ;)
- par patrick123
Posté : 09 oct. 2007, 17:48
Il vieilli le Robert. Avant il était plus dans les - 100000
:D :D :D
- par carrera993s
Posté : 09 oct. 2007, 17:50
je l'avais eu 1 fois au tel!
les kms pour lui ce n'est "pas important":o
- par Pipoun
Posté : 22 oct. 2007, 23:57
RS, c'est un menteur professionnel.
Il tutoie, endort le client pour mieux le plumer.
Après, c'est la croix et la bannière pour l'avoir au téléphone.
Il repère le numéro et ne décroche jamais.
J'ai fait le test en téléphonant avec un autre portable et comme par enchantement, il décroche.
Mais il est au volant sur l'autoroute et rapellera dans 5 minutes quand il arrivera au garage. 3 semaines après, j'attends toujours l'appel. Pour acheter une porsche, ce n'est certainement pas le vendeur approprié et de confiance.
- par JIP
Posté : 23 oct. 2007, 00:04
100 % d'accord evec toi pipoun...moi, je n'aime pas les gens qui tutyent du permier abord....me rend tout de suite méfiant.
- par adc
Posté : 23 oct. 2007, 09:17
Bonjour

il a aussi une 924 carrera Gt à vendre
quelq'un la connait ???

Alain
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