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Titre du sujet - préparation sans modif moteur du mag flat 6 en Aout 2007

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préparation sans modif moteur du mag flat 6 en Aout 2007 - par cil20

Posté : 18 sept. 2007, 22:51

Bonjour,
L'un d'entre vous a t il testé la préparation sans modif moteur importante du dossier Flat 6 du mois d'aout à savoir
Bougis + filtre KN + adjudent huile = 20 chevaux ! et -10 % de conso !

merci de vos expériences
cil20

- par gazogene

Posté : 19 sept. 2007, 05:44

ah oui oui,;)
mais il faut une dose de bitonium en plus et là...wraoummmm
50 cv enplus;)

- par gemini

Posté : 19 sept. 2007, 09:04

et la peinture rouge de la turbine donne 15cv en plus
je l'ai fait et ça marche

christian

- par jeanclaudeRS

Posté : 19 sept. 2007, 09:08

Message original : gemini
et la peinture rouge de la turbine donne 15cv en plus
je l'ai fait et ça marche

christian

[font=Georgia]dans la tête oui

[/font]

- par DIDIER78

Posté : 19 sept. 2007, 11:06

Moi je rajoute un litre de Gibolin tous les 2 pleins.

- par GENSO996

Posté : 19 sept. 2007, 11:22

Tu rabats les deux rétros, peau de léopard au volant, tu gagnes encore 20 cv:D

- par charlus

Posté : 19 sept. 2007, 11:55

Moi j'ai en plus gonfler mes pneus à l'azote, depuis ma voiture tiens mieux la route et consomme 7l/100!!
Sisi je vous assure !!

- par Pierre9xx

Posté : 19 sept. 2007, 12:04

Message original : gemini
et la peinture rouge de la turbine donne 15cv en plus
je l'ai fait et ça marche

christian

merde, j'ai fait repeindre la mienne en bleu ! Ca doit être pour ca que j'avance plus!!

- par DAV

Posté : 19 sept. 2007, 13:05

Faudrait savoir : (+ adjudent huile)

Une huile, surtout une grosse, c'est plus fort qu'un adjudant!

- par Jean92

Posté : 19 sept. 2007, 13:08

Message original : DAV
Faudrait savoir : (+ adjudent huile)

Une huile, surtout une grosse, c'est plus fort qu'un adjudant!

Excellent;)

- par JOJOLABRICOLE

Posté : 19 sept. 2007, 13:17

le truc avec les bougies spéciales, le KN et les produits nettoyage circuit essence et adjuvant huile moteur c'est ça??
bof, vu le tarif ça mange pas de pain d'essayer, mais noël c'est pas encore:D

Par contre, ils avaient l'air de bien soutenir les résultats obtenus avec une 3L2 TLU me semble t-il, à voir.
Dès que j'ai ma nouvelle titine je pense essayer leur truc, après tout si ça ne peu faire du bien je ne pense pas que cela puisse faire de mal.

- par cil20

Posté : 19 sept. 2007, 20:30

Je vais essayé en fin d'année , je vous dirais ce que ca donne.
Pour info sur une 3L2 d'origine :
Filtre type KN = +5,57cv
Avec le Montage bougies C2BS = + 17,82 cv
et avec Adjudent Anti-Friction = +32,17 cv

pas de données précise sur le gain en consomation mais ca donne deja de bonnes idées.

je ferai repeindre la mienne en rouge et sans retro pour voir la différence apres

- par yann182

Posté : 19 sept. 2007, 20:44

rien ne vaut un verre de freinetard

- par S.BLACKBIRD

Posté : 19 sept. 2007, 23:08

avec une semelle de plomb au pied droit

- par flecherouge

Posté : 20 sept. 2007, 08:52

Message original : cil20
Bonjour,
L'un d'entre vous a t il testé la préparation sans modif moteur importante du dossier Flat 6 du mois d'aout à savoir
Bougis + filtre KN + adjudent huile = 20 chevaux ! et -10 % de conso !

merci de vos expériences
cil20

Le filtre KN ou Green donnent bien une meilleure respiration au moteur (connu depuis longtemps).
Je viens de faire le France Tour avec ma carrera 3.0 et j'avais mis le GDA de mécatech avt de partir. Effectivement on ressent un gain de couple, meilleures reprises en bas, et ce qui montre l'efficacité de ce produit anti friction est que le régime de ralenti a pris 100 tours de plus après 1000 kms environ. Donc ce n'est pas un mensonge. Par contre je n'ai pas mis les bougies, je crains une fragilité au niveau de l'électrode avec toutes les conséquences possibles; le moteur fait moins de bruit. Pour la consommation, je n'ai pas contrôlé, vu que ce n'est pas le plus important.

- par gemini

Posté : 22 sept. 2007, 18:37

et le perniflard ????
vous avez essayé le perniflard ???
en additif dans le païlotte
ça réduit le champ de vision (c'est prouvé)
donc, et c'est là que c'est technique, vous avez une meilleure pénétration dans l'air
d'ou une consommation (de la voiture) moindre
et une vitesse de pointe plus élevée
de plus certains disent que le perniflard affine la silhouette

christian

- par theplumber

Posté : 22 sept. 2007, 22:23

il faut pas oublier de mettre le conducteur au régime.

On améliore le rapport poids/puissance:D

- par seth02

Posté : 22 sept. 2007, 22:35

et avec ta belle mere a coté pareil +50ch

- par D S

Posté : 23 sept. 2007, 01:21

Message original : DIDIER78
Moi je rajoute un litre de Gibolin tous les 2 pleins.

ahhhhhhh le Gibolin c était une boisson d homme

la france revient la france revient la france revient la france revient

(merci les Deschiens );)

- par WillCoyote

Posté : 23 sept. 2007, 18:45

Suite à une expérience récente je peux en tous cas confirmer qu'un circuit d'essence bouché donne environ 125ch en moins

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