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Titre du sujet - besoin de vos lumieres

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besoin de vos lumieres - par wyllyboy911

Posté : 15 sept. 2007, 19:45

je viens de changer les amortisseurs avant et arrieres
bilstein jaune a l avant et vert a l arriere
mais j ai toujours le train avant quise derobe et qui flotte bcp je trouve a mon gout
alors la question est la suivante
que faut il que je fasse ?
une petite photo pour savoir si des fois elle ne serait pas un peu trop haute

merci pour votre aide;)

- par philou29

Posté : 15 sept. 2007, 21:52

Une autre petite photo pour te confirmer qu'elle est vraiment trop haute, d'ou sans doute cette sensation désagréable

Philou

[/img]

- par wyllyboy911

Posté : 16 sept. 2007, 14:45

il me semblait bien qu elle etait trop haute
donc je vais la faire rabaisser plus un petit parallelisme et une geometrie devrait faire l affaire je pense:D

- par Yanouche

Posté : 16 sept. 2007, 17:22

Tu n'as pas fait de géo suite au changement de tes amortisseurs ?!!

Bah, ne cherche pas plus loin alors. Commence par ça et tu devrais trouver ton auto transformée

- par wyllyboy911

Posté : 18 sept. 2007, 20:42

bon bah alors y a personnes qui puissent me renseigner un peu plus

merci a toi yanouche

- par xav964

Posté : 18 sept. 2007, 21:00

Message original : wyllyboy911
bon bah alors y a personnes qui puissent me renseigner un peu plus
merci a toi yanouche

a mon avis tu as certainement les silenblock de biellette de direction qui sont usés.Ce qui rend la direction un peu ''floue'

une petite illustration (les photos ne sont pas a moi)

- par fildemass

Posté : 18 sept. 2007, 22:14

Hauteur de caisse + géométrie, celà devrait déjà améliorer les choses. N'hésite pas à la faire plonger un peu de l'avant.

Drôle d'idée de panacher deux types de tarage d'amortisseurs...

Tes pneus ne sont ils pas tout neufs? Trop gonflés?

PC;)

- par wyllyboy911

Posté : 18 sept. 2007, 22:18

en fait j ai eu un super plan sur les bilsteins jaune alors jai sauté dessus
on m a dit que ce la se faisait alors
oui les pneus sont tout neufs
donc je vais rabaisser tout ca plus un petit plongeons de l avant un parra et une geometrie et ca devrait le faire alors
car les biellettes de direction sontneuves
merci a vous

- par robeco92

Posté : 18 sept. 2007, 22:25

Message original : wyllyboy911
en fait j ai eu un super plan sur les bilsteins jaune alors jai sauté dessus
on m a dit que ce la se faisait alors
oui les pneus sont tout neufs
donc je vais rabaisser tout ca plus un petit plongeons de l avant un parra et une geometrie et ca devrait le faire alors
car les biellettes de direction sontneuves
merci a vous

Je pense que pour faire du bon boulot, il serait preferable de faire autre chose que

- par wyllyboy911

Posté : 18 sept. 2007, 22:27

et tu penses a quoi sachant que mamie ne fera pas de circuit:D

- par Rico911

Posté : 18 sept. 2007, 22:33

Cela dit, à une époque, Porsche a fait le dakar avec des 911 à peu prés aussi hautes:D

- par robeco92

Posté : 18 sept. 2007, 22:34

Je veux simplement dire que :
Rabaisser une caisse, ne peut pas se faire " a la louche", (meme si tu ne fais pas de circuit).
Les critéres d'équilibre devraient meriter une attention plus fine;) .
Mais, ce n'est que mon avis ...

- par wyllyboy911

Posté : 18 sept. 2007, 22:35

tout a fait d accord avec toi mais ce n est pas moi qui vais le faire:D
je laisse ca aux professionnels

- par gazogene

Posté : 19 sept. 2007, 05:54

Message original : Rico911
Cela dit, à une époque, Porsche a fait le dakar avec des 911 à peu prés aussi hautes:D

il y a haute et haute:D

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