Club911

Voici une 911 qui me plait bien , mais etant peu connaisseur j'aimerai avoir quelques avis...

le lien :
2.7l

Qu'en pensez vous ??
En tout cas l'annonce est flatteuse !!

Merci

[Edite le 25-7-2007 par pvwvintage]

elle a une bonne bouille !

après faut la voir et surtout à combien il compte la vendre ?? on voit bien qu'elle a été restaurée, c'est peu être une belle voiture ! L'annonce est pas mal pour une fois sur ebay !!

Vu comme ça, elle a l'air splendide ; c'est vrai que l'annonce est pas mal avec cette video

salut

elle a une tete symphatique, à 15000 €, il ne faudrait pas la payer plus cher, apres on est sur de la SC est c'est quand meme autre chose

si elle fait 175 ch, c'est une S, la 2.7 fait 165 ch, et comme les carters sont verts sur la normale, il y aurait un hic
elles ont une boite 4 de serie et 5 en option
j'en ai eu une tres peu de temps avant que le feu la detruise, ce n'est pas un modele boulversifiant qui rentre doucement dans la collection

tres belle auto, il y à un prix de reserve, 15000 avec une resto faut pas rever, il y a un prix de reserve, ces une auto tres sympa, le 2.7 ( sauf le 150 cv a fuir ) te laisse n importe qu elle 3.2 ou sc au demarage, lauto est tres joueuese en montagne., je fait le paris que ces une auto qui vas bientot monter tres fort en collection

moi j ai un doute sur les fuchs elles m ont l air fausses cette 911 etait deja a 24000e il y a 6 mois;) traverse avant change a cause de la corrosion je pense que 15000e ca ne vaut pas plus

pourquoi parce que sa brille ?...

regarde le post que j ai fait il y a quelques jours..la traverse avant est un probleme recurent et connu sur les anciennes..la changer est gage de qualitée....

LE POST

pourquoi ces de suite de la merde...alors il y a pas un porschiste eclaire dan le coin pour aller la voir, elle serait par chez moi , j y serai deja:D

sa grande soeur ,je cite la SC, fait beaucoup d' ombre au modèle 2.7 après 74

les gros défauts de 2.7:
la corrosion de la caisse
le bloc moteur en magnesium dont les filtages des goujons de cylindres ne résistent pas au poid des années .

philippe