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Titre du sujet - repeindre ses jantes?

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repeindre ses jantes? - par sanloje

Posté : 20 juin 2007, 13:33

salut ,oui ,oui ,je sais fonction recherche!!!!
mais je n'ai rien trouvé!
faut'il les faire sablé,ou simplement les poncé a l'eau(1200)
quelqu'un a t'il un numero de peinture a me donner,ou une reference.
et le verni?le quel choisir?
merci d'avance les copains:P

- par arno6

Posté : 20 juin 2007, 13:36

http://www.fixalu.com/

- par seth02

Posté : 20 juin 2007, 13:39

oui j'en ai entendu parlé ils refont pas mal de jantes porsche

- par gedeon25

Posté : 20 juin 2007, 13:58

salut

retirer le vernis avec un bain, puis rincer

sabler leger puis pour les maniage, ponçage au 1000, recharger la jante sur les bords si besoin + recharger au mastic epoxy bicomposant les batons en cas d'impacts

reponçer au 1000 /1200 si y'a eu de la recharge

peinture en gris jante 61M silver mettalic

- par gedeon25

Posté : 20 juin 2007, 14:10

j'ai oublié de parler du vernis après la peinture :)

et a noter qu'une variante possible a la peinture + vernis, c'est le peinture epoxy qui sera nettement + résistante aux impacts, mais qui parfoit est désastreuse du point de vue de la tenue dans le temps (aux U.V. notament)

- par sanloje

Posté : 20 juin 2007, 14:44

eh oh les copains c'est trop rapides ca !!!! comme réponses
en tous cas merci a tous;)

- par fleming

Posté : 20 juin 2007, 14:47

Gédéon, tu nous diras ce que tu ne sais pas (ça devrait être rapide) et on se spécialisera dans le domaine.

Pour le reste, on aura du mal à être aussi performant. :)

- par gedeon25

Posté : 20 juin 2007, 14:56

Message original : fleming
Gédéon, tu nous diras ce que tu ne sais pas (ça devrait être rapide) et on se spécialisera dans le domaine.

Pour le reste, on aura du mal à être aussi performant. :)

je ne sais pas trop diagnostiquer d'ou vient une fuite d'huile a l'arriere droit d'une 993 cab tiptronic...

je vois bien l'huile couler mais j'ai toujours des doutes d'ou ca vient... donc je change la durite... si t'as une idée avant que je démonte, dis moi vite........

- par arno6

Posté : 20 juin 2007, 15:12

Puisqu'on parle jante et que le sujet à déjà trouvé plusieurs réponses, je me permets de poser une question sur les jantes Cup1 mystère que je viens d'acheter!

Il s'agit de 2 Cup1, en 7J 17, ET 55.... jusqu'ici tout va bien, sauf que la référence est 965.362.124.61

Et là je ne trouve rien nul part sur cette référence (et ce n'est pas une erreur de lecture

)! Des idées? :)

PS: Je précise que le 7 et 55 sont bien placés de chaque coté de la valve!

- par gedeon25

Posté : 20 juin 2007, 15:38

Message original : arno6
Puisqu'on parle jante et que le sujet à déjà trouvé plusieurs réponses, je me permets de poser une question sur les jantes Cup1 mystère que je viens d'acheter!

Il s'agit de 2 Cup1, en 7J 17, ET 55.... jusqu'ici tout va bien, sauf que la référence est 965.362.124.61

Et là je ne trouve rien nul part sur cette référence (et ce n'est pas une erreur de lecture )! Des idées? :)

PS: Je précise que le 7 et 55 sont bien placés de chaque coté de la valve!

commence par bien gratter ta reference avec une brosse spi en laine d'acier... car il y a fort a parier que le 6 soit en fait un 0

car la ref de jante qui termine par 61 n'existe pas... par contre un éclat d'alu sur le haut d'un 0 qui se replie et qui laisse penser a un 6, ça j'y crois oui

ou alors tu as des jantes spéciales... des protos

[Edite le 20-6-2007 par gedeon25]

- par fleming

Posté : 20 juin 2007, 15:39

Message original : gedeon25
Message original : fleming
Gédéon, tu nous diras ce que tu ne sais pas (ça devrait être rapide) et on se spécialisera dans le domaine.

Pour le reste, on aura du mal à être aussi performant. :)
je ne sais pas trop diagnostiquer d'ou vient une fuite d'huile a l'arriere droit d'une 993 cab tiptronic... je vois bien l'huile couler mais j'ai toujours des doutes d'ou ca vient... donc je change la durite... si t'as une idée avant que je démonte, dis moi vite........

J'avais demandé un domaine que tu ne maîtrises pas

Exemples :
- Comment recoller le logo "964" sur l'aile avant droite ?
- Comment faire le niveau d'eau de cette même 964 ?
- Comment effectuer le réglage du chien sur ressort de la plage arrière ?
- Comment rendre ma 911 furtive aux radars ?

Il y a encore plein si tu cherches bien

[Edite le 20-6-2007 par fleming]

- par arno6

Posté : 20 juin 2007, 15:42

Merci GeD, c'est ce que je me suis dit (et que j'ai communiqué au vendeur

) avant d'aller chercher ces jantes.

Mais le même éclat d'alu sur les deux jantes j'ai du mal à y croire!

Je vais suivre ton conseil et nettoyer les références... Si le "61" persiste je posterai une photo ce soir!

Si c'est des protos c'est la classe non?!

[Edite le 20-6-2007 par arno6]

- par nono

Posté : 20 juin 2007, 15:45

Michel, tu es où ?

- par Boubi

Posté : 20 juin 2007, 17:24

Ici

Pour la peinture, c'est la

- par yzi_popo

Posté : 20 juin 2007, 17:50

Spécialiste reconnu par chez nous...:)

http://www.laubscherjantes.ch/index1.html

L'avantage c'est que les jantes sont également équilibrée au poil.
Beaucoup de pistards et de rallyman lui confie leurs jantes.

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