Club911

hello everybody

il arrive quelques fois à ma belle d'emettre un bip bip bip....
le matin au reveil, le voyant de freins (symbole frein à main) ainsi que celui de transmission ( symbole de boite de transfert) restent allumés .
WHY?
passés les 3000 t/mn, les voyants s'eteignent....

pour les plus avertis d'entre vous, je vous signale qu'il s'agit de ma c4 et non de ma copine!!!

elle n'en est pas encore la... quoique, il lui arrive aussi de faire des trucs bizarres le matin au reveil...

merci pour vos nombreuses reponses

eric

salut

quand ca bip c'est qu'il y a un défaut de pression du circuit de frein, ou que la pression n'est pas encore atteinte... donc, dans un premier temps, tu verifies bien que ton niveau de liquide de frain est au maxi

et dans un second temps et pour la suite, tu chercheras sur le forum avant de poster, car cette question est posée tous les 2 semaines et si tu avais pris 2 minutes pour chercher, tu aurais eu la réponse sans meme nous re-re-re-re-re-reposer cette question si "classique"



si ton liquide est au max, c'est que tu as un pb avec ta pompe, et là, attention : DANGER !

reviens nous dire apres controle du niveau, qui doit absolument est autre maxi !!!!!!

MERCI pour ta reponse prompte et franche , sincere aussi, voir amicale... toutefois teintée d'une légere ironie, voir d'un certain agacement, disons le franchement!

soit, je suis allé voir du coté de la chambre de la petite, je lui ai fait un petit controle à froid, sans la reveiller..... il lui manquait un peu de liquide, puis apres l'avoir reveillée en douceur, on est allé se promener voir une copine... au retour j'ai revérifié... sans qu'elle s'en aperçoive, ça avait légerement bougé mais sans plus...

elle n'a meme pas fait bip bip!

demain j'irais a auchan faire des courses pour elle

merci

pour la petite et les courses, évite Auchan... va plutot chez le spécialiste...

Mais non, mais non...

Ce sont les symptômes évidents d'un dysfonctionnement au niveau de la montre.
A contrôler en priorité : quand le contact est mis (moteur arrêté), regarder si les témoins de la montre s'allument (circuit de charge, aileron, ceinture, courroie de turbine, éventuellement l'airbag). Si ceux-ci ne s'allument pas, la montre est en cause.

Frouzzzz je suis pas d'accord avec toi...

pour moi, bip bip bip c'est pb majeur : pression circuit frein va relire le streather

Moi aussi, c'est quand j'ai un probleme de liquide de frein.
Quand y'en a plus assez et/ou que pas assez de pression (arrive parfois a froid. En roulant, ca remet de la pression et effectivement en passant les 3000 tours les voyants s'éteignent).

Dans les deux cas, le bip aide... Ben quoi, c'est drôle, non?

S'il manque du liquide et que l'auto bouge, ça sonne,
si la pression n'est pas atteinte correctement et que l'auto bouge, ça sonne,
+
si le moteur est mis en route et que l'alternateur ne démarre pas sa charge, ça sonne dès que l'auto bouge car le boitier ABS ne reçoit pas l'info "charge". ceci pouvant (le plus fréquemment) être dû à une excitation absente pour cause d'absence de témoin dans la montre, exact frouzmann.

PC

C4-74 est pourtant assez d'accord avec Frouzman.

Le Streather, c'est pour les débutants...

Gédéon, va jouer avec ta capote (de cabriolet) et laisse faire les spécialistes des C4 ! Ben quoi, je n'ai pas le droit de plaisanter ?

Frouz, one point.
Frouz, un point.

le monsieur dit qu'il a remis du liquide et que ca sonne plus...

frouzzzz = 0 / Ged = 1

Il parlait de sa copine. Pas de sa voiture...

En forme le lundi matin!!!!

bordel Frouzman t'as mangé un clown ce matin ou quoi???

Fais gaffe le plus dur à digérer c'est le nez rouge a ce qu'il parait (y'en a qu'on essayés, ils ont eu des problèmes).

Y a des BIP BIP BIP sur les 964? J'en suis à ma 2ème, jamais entendu cela (tant-mieux non?).

@+

si tu as une C4, c'est facile a la faire bipper, tu pompes comme un fou plusieurs fois a la suite sur la pédale de frein...

c'est pas un bip c'est une buzzzzzer (mais j'arrive pas a prononcer ce mot... sans doute a cause des établissements du meme nom dans le 92 )

Ah??? J'essaierai pour voir...

@+

salut moi j'ai pleins de bips et pleins de buzzzzzzzer avec pleins de lumieres qui s'allumes , mais je sais toujours pas d'ou sa vient ,tant que LE COMPTE PRENDS DES TOURS tous va bien:D

fais pas le con sanloje, sincerement et plus serieusement, quand ca buzzz c'est qu'il y a un probleme consideré comme important ! prend toujours le buzzer au serieux ! ca serait con de te retrouver au bout de la canebière sans frein !!!!!