Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://www.club911.net/

Titre du sujet - Demontage/remontage amortisseur...

https://www.club911.net/viewtopic.php?t=54393

Page 1 sur 1

Demontage/remontage amortisseur... - par heisman

Posté : 01 juin 2007, 16:37

bonjour,

qq'un a t-il un bon lien avec explication et photos de cette opération (couples de serrages aussi ...)

j'attends plus que des infos complémentaires pour monter les nouveaux ...

merci d'avance

ciao :)

- par FranckyFC

Posté : 01 juin 2007, 16:46

Salut,

Je n'ai pas de photos (je peux t'en faire) mais tu devisses l'ecrou supérieur en t'aidant eventuellement d'une clé a ergot pour tenir la rondelle (gros couple généralement). Tu enleves la roue et tu devisses le tube avec une autre clé a ergot. Je crois qu'il faut enlever le silent bloc pour faire passer la cartouche, pour ne pas avoir à demonter toute la jambe.

Bon courage

- par willspeed

Posté : 01 juin 2007, 16:50

tout ce qu'il te faut ici
http://www.type911.org/articles/article ... .php?id=20

- par heisman

Posté : 01 juin 2007, 17:04

Message original : willspeed
tout ce qu'il te faut ici
http://www.type911.org/articles/article ... .php?id=20

j'ai dejà cet article, mais il n'est pas précisé les couples de serrage...
:)

- par gribouille

Posté : 01 juin 2007, 17:23

Amortisseurs avants :

-Trois vis de fixations superieurs sur la caisse (reglage chasse+ carrossage) 4.7 m/kg
-Ecrous centrale de tige: 8 m/kg
-ecrou crenelé sur jambe 12 mkg + 2 m/kg

Si tu demonte la jambe de force :

-Axe de maintien de la jambe de force sur la rotule inferieure: 2.2 m/kg
-Ecrou crenelé inferieur de rotule d'amortisseur 25/mkg
-Ecrou de rotule de direction: 4.5 m/kg

Pour l'arrière:

-ecrou de fixation superieur: 2.5 m/kg
-ecrou de fixation inferieur : 12.5 m/kg

Yapluka

- par phildre911

Posté : 01 juin 2007, 17:25

trop fort ce gribouille !!! il m'épate a chaque fois !!!!

sa sert a rien d'avoir une revue tech , il faut juste "gribouille " ds son garage !!!!

[Edite le 1-6-2007 par phildre911]

- par Fred.SC83

Posté : 01 juin 2007, 18:07

Je suis bien d'accord, très fort ce gribouille;)

- par bweissach

Posté : 01 juin 2007, 18:10

Coucou Ben!

Alors toujours heureux en Porsche autant qu'en amour? Grrr! J'suis jaloux!

- par heisman

Posté : 01 juin 2007, 18:54

Message original : gribouille
Amortisseurs avants :

-Trois vis de fixations superieurs sur la caisse (reglage chasse+ carrossage) 4.7 m/kg
-Ecrous centrale de tige: 8 m/kg
-ecrou crenelé sur jambe 12 mkg + 2 m/kg

Si tu demonte la jambe de force :

-Axe de maintien de la jambe de force sur la rotule inferieure: 2.2 m/kg
-Ecrou crenelé inferieur de rotule d'amortisseur 25/mkg
-Ecrou de rotule de direction: 4.5 m/kg

Pour l'arrière:

-ecrou de fixation superieur: 2.5 m/kg
-ecrou de fixation inferieur : 12.5 m/kg

Yapluka

merci pour cette réponse précise !!!
avec ca je suis rassuré !
j'attaque dès demain !!!
:)

- par heisman

Posté : 01 juin 2007, 18:55

Message original : bweissach
Coucou Ben! Alors toujours heureux en Porsche autant qu'en amour? Grrr! J'suis jaloux!

salut bruno !

oui et oui ...

et oui aussi...

- par heisman

Posté : 03 juin 2007, 17:46

ca y'est 4 amortisseurs tout neufs sur titine !!!

les anciens étaient vraiment fatigués ( c'est pas peu dire ...)

les nouveaux ( bilsteins Circuit) sont vraiment top...

temps de l'intervention : 2H45 pour les 4
je suis super content car tout à été top, pas de mauvaises surprises..

ah oui et au passage, 2 élargisseurs de voies (15 mm) à l'arrière histoire de le lui remodeler un peu son derrière...

voilou

:)

Heures au format UTC+02:00
Page 1 sur 1