Club911

http://www.mobile.de/SID.nxX0F32TnBT-yY ... 1260422688&

il ne faut pas montrer ça à Richard59 !... :)

su-per-be !

P'tain, les siéges sont superbes !!! ce sont des "made in RUF" ou ... ???

salette !!! le tarif !!!

Je peux casser l'ambiance ?

- j'aime pas du tout les sièges ; désolé blackflag ... et je ne parle pas du volant
- les jantes sont moches
- qu'est-ce que c'est que cette hauteur de caisse ?

Je peux casser l'ambiance ?

- j'aime pas du tout les sièges ; désolé blackflag ... et je ne parle pas du volant
- les jantes sont moches
- qu'est-ce que c'est que cette hauteur de caisse ?

Je peux casser l'ambiance ?

- j'aime pas du tout les sièges ; désolé blackflag ... et je ne parle pas du volant
- les jantes sont moches
- qu'est-ce que c'est que cette hauteur de caisse ?

bon pierre zozotte mais là pr le coup il a raison
les sièges sont affreux et super lourd alors qu'elle tente de s'alléger

Oh les barbies sisters est-ce que je viens vous dire que vous avez des chiottes de tapettes ... mais non je supportes trés bien les critiques !

Trop tard, je l'ai vu !!!
Cependant, vu le prix et surtout le kilométrage difficile à croire, je passe la main

Elle est neuve et ça en valait plus du double à l'origine.
Si on rajoute le fait que c'est littéralement introuvable...

Un peu négocié, c'est miam. Je préférerais largement à une GT3 ou TT.

[Edite le 25-5-2007 par Flataboum]

Qui a déjà utilisé une voiture avec l'EKS?

Sam

De toute façon, je préfère la 993 R Turbo, comme celle qu'a amené Phlippe à Vincennes, la beauté de la 993 turbo, la puissance d'une Ruf (490 ch):P

Et puis il y a une CTR1 verte à vendre en Suisse actuellement.

Pas essayé avec EKS.

MAgnifique !! quelques reserves sur l interieur.
A ce prix la y a la maison derriere avec????
Si oui je prend j envoi le chéque mais qu'il attende mon accord pour l'encaisser...

Mais qu'est-ce qu'il a cet intérieur ?

http://www.mobile.de/SID.vr6CDEIdBgUQtx ... 1258904197&

Le prix 99 000 €, dans l'ordre des choses, par contre ni photos, ni idée de la couleur.
Prix plus intéressant que pour la BTR 4, et surtout le mythe

certes mais en Suisse:o

Moins neuve (y'a des gens qui aiment acheter neuf et pas rouler...) et beaucoup plus exclusive : à conduire, à piloter, à....entretenir.....
Pas très comparable, à part le logo.

Celle-ci est peut-être l'ancienne de ROOCK, à vendre l'année dernière : elle était également verte et remise à neuf.

Pour la CTR, j'ai des infos car je l'ai envisagée pour remplacer la GT2. En fait, bien que vendue par un garage Suisse, elle est en papiers allemands pour le moment (elle roulait en plaques garage). Elle a été entièrement refaite car ... elle a cartonné. Donc avis aux amateurs...
Et comme non catalysée post 86, malgré les explications vaseuses du vendeur sur l'équivalence des homologations allemandes et suisses, ce n'est pas possible pour ici. Du coup, j'aurais tendance à ne pas trop avoir confiance dans le gars. Si vous voulez des photos, RDV sur autoscout.ch
Sinon, il reste à vendre une GT2 papiers full OK et Francais, pour 25% moins cher, pour des perfs équivalentes (500 CH et 1230 kgs)

slt !
il semblerait que ce soit la même que je voulais acquérir mais dont je n'avais jamais reçu les documents officiels pour voir la conformité pour passage en france, j'avais laissé tombé après plusieurs semaines à courir inutilement auprès du proprio et râté bêtement celle d'alami dans le passé...@
+lionel

C'était une Rct la tienne, d'après ce que tu disais...