Club911

Besoin de vos expérience.

J'ai sorti la voiture la semaine dernière, et j'avais été un peu surpris de devoir m'y reprendre à 3 fois pour la démarrer. Ce qui ne s'était jamais produit auparavent.
J'avais mi cela sur le compte du climat un peu frisquet et humide de ces derniers temps....
Ce matin, je décide de lui faire sa petite sortie hebdomadaire hivernale....et merde.....plus rien...

Symptome : je tourne la clef de contact...tout s'allume comme à l'habitude.
Je tourne la clef pour démarrer....tous les témoins se mettent à clignoter et un cliquetis se fait entendre dans le tableau de bord.
Pas un seul bruit coté moteur, je n'entend même pas le démarreur essayer de lancer...
Bref....fais chier...

Donc je pense que ce doit être ma batterie qui est vide...est ce possible que ce ne soit que cela au vu des symptomes ?

Y a t'il des recommandations sur la batterie à acheter pour une 993 c2 ?

sinon, quels sont les autres pistes à vérifier ?

j'essairai de la démarrer aux cables ce soir....

merci d'avance pour vos conseils

[Edite le 3/5/2007 par OlivierD-911]

VU ce que tu décris, c'est probablement la batterie

....+1 probablement batterie...

Tout pareil que les potos: la batterie mon ami, la batterie!;)

Bon il semble bien que tout le monde soit d'accord...

Je vais passer acheter une batterie pour remplacer ce soir.

Quelq'un peut me donner un conseil de marque ou de type ou de puissance de batterie à prendre ?

Thx

J'ai eu le même problème récement. Après recharge tout va bien mais la fois d'après, ça recommence !
J'ai donc changé la batterie, plus de problème.
Prends une grande marque et un ampérage identique à l'origine (les centres auto ont la référence sinon tu ouvres ton capot, c'est noté dessus )

tu prends une batterie qui rentre dans une mercedes A170 cdi de 2001 (la voiture de ma femme) c'est la meme dimension, suffisament puissant.
une marque norauto va tres bien AMHA.
fred

Sûr que cest la batterie : eu la même galère (et crainte d'un tout autre problème) y a 2 mois... Une nouvelle batterie, et ça redémarre au 1/4 de tour

a verifier peut etre , le relais DME..

Puisqu'on te dit que c'est la batterie !

Batterie morte à 99,9 %

+1=100%
(j'ai eu exactement la même chose il y a 1 mois)

tu peux investir aussi dans un regulateur de charge , si non 3 semaines sans rouler et plus rien

Bon, c'était bien QUE la batterie:D

J'ai donc acheté la norauto pour Mercedes Class A170 Cdi...rentrée pil poil....
en plus pour info, elles sont garanties 24h24 7/7, après avoir fait vérifié la charge dans leur atelier.

Pal mal de problème de batterie sur nos grenouilles à en voir les cas remontés sur ce post...
Nos belles seraient elles de grosses consomatrice d'électricité pendant leur sommeil ?

Ca signifie quoi, garantie 24H/24??

ça veut dire que tu peux choisir de démarrer ta voiture à 2h du matin pour aller faire un tour ?

CA COUTE COMBIEN POUR INFO une batterie de A170 ,?

116 euros : Norauto N°15

Par contre, pour bénéficier de la dite garantie, il faut faire contrôler son circuit d'alimentation électrique dans le mois qui suit l'achat.

Si le pb de la batterie n'était qu'une conséquence d'un défaut dans le circuit, la garantie ne fonctionne pas