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Titre du sujet - boxster S 400cv
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=48796
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boxster S 400cv - par PoissonRouge
Posté : 13 janv. 2007, 14:46
Bonjour,
mon meilleur ami se sépare de son Boxster 3.2 S de Novembre 1999. Le véhicule à reçu une préparation PSI d'environ 400 CV. Le freinage est confié à des éléments de GT3, il y à un échappement spécifique sur mesure et beaucoup d'autres détails de préparation. Pas d'historique particulier (je pense que chez PSI ils en ont un car la voiture à été très suivie par le précédent propriétaire). Noir intérieur cuir gris, 72000 Kms.
Prix 40000 € ferme, reprise possible 3.2 ou SC coupé maximum 15000 €.
Pour plus d'informations, MP, MERCI.:)
mon meilleur ami se sépare de son Boxster 3.2 S de Novembre 1999. Le véhicule à reçu une préparation PSI d'environ 400 CV. Le freinage est confié à des éléments de GT3, il y à un échappement spécifique sur mesure et beaucoup d'autres détails de préparation. Pas d'historique particulier (je pense que chez PSI ils en ont un car la voiture à été très suivie par le précédent propriétaire). Noir intérieur cuir gris, 72000 Kms.
Prix 40000 € ferme, reprise possible 3.2 ou SC coupé maximum 15000 €.
Pour plus d'informations, MP, MERCI.:)
- par godasse-de-plomb
Posté : 13 janv. 2007, 14:47
humm ça doit bien envoyer avec 400 ch sur un boxster
- par PoissonRouge
Posté : 13 janv. 2007, 14:51
Je confirme, cà pousse très fort et tout le temps, même à 260, ça continue de pousser avec la même vigueur:o
- par DAV9XX
Posté : 15 janv. 2007, 19:28
Pour info, pourrais tu nous dire quelle est la base du moteur ? Y a-t-il un compresseur pour sortir autant de chevaux ?
Ca a l'air d'être un sacré joujou
Merci d'avance.
Ca a l'air d'être un sacré joujou
Merci d'avance.
- par PoissonRouge
Posté : 15 janv. 2007, 22:23
Je vais essayer de faire des photos de "l'avion"...d'ailleurs j'ai l'impression qu'elle à les mêmes jantes que la tienne en 18.
Quelques caractéristiques :
394 Ch/Din 430 Nm
• Reprogrammation du boîtier Motronic ECU-790, accélérateur électronique
• Double admission d’air directe dynamique
• Ligne d’échappements spécifique inox, sans silencieux, en ligne directe
• 2 Turbo KKK 24
• Intercooler, suppression du coffre arrière
• 6 injecteurs spécifiques
• Système de lubrification et refroidissement spécifique
• Malle de coffre arrière spécifique
Quelques caractéristiques :
394 Ch/Din 430 Nm
• Reprogrammation du boîtier Motronic ECU-790, accélérateur électronique
• Double admission d’air directe dynamique
• Ligne d’échappements spécifique inox, sans silencieux, en ligne directe
• 2 Turbo KKK 24
• Intercooler, suppression du coffre arrière
• 6 injecteurs spécifiques
• Système de lubrification et refroidissement spécifique
• Malle de coffre arrière spécifique
- par DAV9XX
Posté : 16 janv. 2007, 07:51
Merci
Vite, des photos s'il te plait
Vite, des photos s'il te plait
- par aolive205
Posté : 16 janv. 2007, 09:10
ouais des photos !
- par max_boxster
Posté : 18 janv. 2007, 02:40
Coucou, hummmmmmmmmmm ça donne envie tout ça 
faut que je réflechisse bien car c'est un jouet unique ça !!!
Question fiabilité ?? vous en pensez quoi ?
A+
Max
faut que je réflechisse bien car c'est un jouet unique ça !!!
Question fiabilité ?? vous en pensez quoi ?
A+
Max
- par PoissonRouge
Posté : 20 janv. 2007, 18:29
je mettrai les photos en ligne demain
- par Filiane
Posté : 20 janv. 2007, 18:35
Message original : max_boxster
Question fiabilité ?? vous en pensez quoi ?
A+
Max
- par PoissonRouge
Posté : 20 janv. 2007, 23:13
Des photos............
- par DAV9XX
Posté : 21 janv. 2007, 10:40
Message original : poissonrouge
Des photos............
- par DAV9XX
Posté : 21 janv. 2007, 19:02
Voici les tofs
Je sais pas ce que vous en pensez mais moi j'aime bien sauf pour le coffre arrière:D
Je sais pas ce que vous en pensez mais moi j'aime bien
sauf pour le coffre arrière:D
- par Jeap
Posté : 21 janv. 2007, 19:31
Il doit en avoir des anecdotes sur la route ton copain ? non ?
394 CV en boxster, il y en a qui ont du être surpris...
394 CV en boxster, il y en a qui ont du être surpris...
- par nico51
Posté : 22 janv. 2007, 19:19
Message original : poissonrouge
Je vais essayer de faire des photos de "l'avion"...d'ailleurs j'ai l'impression qu'elle à les mêmes jantes que la tienne en 18.
Quelques caractéristiques :
394 Ch/Din 430 Nm
• Reprogrammation du boîtier Motronic ECU-790, accélérateur électronique
• Double admission d’air directe dynamique
• Ligne d’échappements spécifique inox, sans silencieux, en ligne directe
• 2 Turbo KKK 24
• Intercooler, suppression du coffre arrière
• 6 injecteurs spécifiques
• Système de lubrification et refroidissement spécifique
• Malle de coffre arrière spécifique
et ça fais combien de km qu'elle est preparé?
dans tous les cas,elle est unique
- par max_boxster
Posté : 23 janv. 2007, 19:41
Coucou, je me disais ..............;why not ??
mais tout compte fais non, trop tuning pour moi !!!
Bonne vente tout de même
A+
Max
mais tout compte fais non, trop tuning pour moi !!!
Bonne vente tout de même
A+
Max
- par DAV9XX
Posté : 23 janv. 2007, 20:50
Message original : max_boxster
Coucou, je me disais ..............;why not ??
mais tout compte fais non, trop tuning pour moi !!!
Bonne vente tout de même
A+
Max
- par Pierre9xx
Posté : 23 janv. 2007, 21:00
Message original : DAV9XXSi tu changes les 2 pare-chocs, elle ne fera plus tuning;)Message original : max_boxster
Coucou, je me disais ..............;why not ??
mais tout compte fais non, trop tuning pour moi !!!
Bonne vente tout de même
A+
Max
Pierre (back back dans les bacs , connnntact)
- par DAV9XX
Posté : 24 janv. 2007, 18:25
Message original : prysevenOuais, elle fera plus que kij'Message original : DAV9XXSi tu changes les 2 pare-chocs, elle ne fera plus tuning;)Message original : max_boxster
Coucou, je me disais ..............;why not ??
mais tout compte fais non, trop tuning pour moi !!!
Bonne vente tout de même
A+
Max
Pierre (back back dans les bacs , connnntact)
David (tout donner, tout donner, pas besoin d'abandonnnner);)
NB : tu noteras que je suis le seul du forum à t'avoir féliciter pour votre victoire
[Edite le 24-1-2007 par DAV9XX]
- par Renaud550
Posté : 25 janv. 2007, 18:51
Message original : max_boxster
Coucou, je me disais ..............;why not ??
mais tout compte fais non, trop tuning pour moi !!!
Bonne vente tout de même
A+
Max
Et tu te permets de dire que celle ci fait tuning, on croit rêver !?!
Si tu veux encore plus exclusif et moins "tuning" comme tu le dis, il y a un Boxster GT3 chez SWS, mais le prix est bien plus élevé !!!
J'ai déjà vu cette auto lors d'une sortie fin 2005.
Malheureusement, son proprio s'est bêtement blessé pendant le repas du soir et est reparti le lendemain matin
sans que nous puissions voir ce qu'elle avait sous "la capote". Mais elle doit pousser très fort !!!
A+ Renaud
- par steff5L6
Posté : 25 janv. 2007, 18:54
il doit en déposer de bien plus grosses que lui.... RS et Cie ,non ?.. :)
- par max_boxster
Posté : 26 janv. 2007, 00:10
Message original : Renaud986Si j'ai bonne mémoire, c'est toi qui as mis (entre autre) un hardtop façon Cayman pour 987 sur ton ancienne 986 jaune.Message original : max_boxster
Coucou, je me disais ..............;why not ??
mais tout compte fais non, trop tuning pour moi !!!
Bonne vente tout de même
A+
Max
Et tu te permets de dire que celle ci fait tuning, on croit rêver !?!
Si tu veux encore plus exclusif et moins "tuning" comme tu le dis, il y a un Boxster GT3 chez SWS, mais le prix est bien plus élevé !!!
J'ai déjà vu cette auto lors d'une sortie fin 2005.
Malheureusement, son proprio s'est bêtement blessé pendant le repas du soir et est reparti le lendemain matin
sans que nous puissions voir ce qu'elle avait sous "la capote". Mais elle doit pousser très fort !!!
A+ Renaud
Entre acheter un Hard-top différent du modèle d'origine et modifier l'aspect du véhicule par un kit carrosserie, il y a un monde....... si tu vois ce que je veux dire
Je n'ai pas critiqué la voiture, j'ai juste dit que pour moi c'est trop tuning et je ne me vois pas du tout à son volant, voilà tout, alors souple sur les pattes arrières et on souffle sinon tu risques un ulcère voire plus à prendre les choses à coeur comme ça
A+
Max :)
[Edite le 26-1-2007 par max_boxster]
- par PoissonRouge
Posté : 26 janv. 2007, 08:32
Salut Max,
celat dit c'est pas 2 pare chocs et 2 visières de phares qui peuvent bloquer un éventuel acheteur sur ce type de voiture!:o si on l'achète avant tout c'est pour la préparation moteur/chassis;) et les performances de la bête. Heureusement, tu ne l'as pas connue avec son aileron de GT3Cup et son pare soleil PSI!!!!!!!!
Steph, Jeap,
effectivement ça dépose grave et ça frole les 300 kmh:o
Rico 51, je ne sais pas depuis quand la prépa à été faite, c'était par le précédent propriétaire qui à dépensé environ 100000 € pour l'ensemble de la prépa et des modifs qu'il à fait faire par la suite.....
celat dit c'est pas 2 pare chocs et 2 visières de phares qui peuvent bloquer un éventuel acheteur sur ce type de voiture!:o si on l'achète avant tout c'est pour la préparation moteur/chassis;) et les performances de la bête
. Heureusement, tu ne l'as pas connue avec son aileron de GT3Cup et son pare soleil PSI!!!!!!!!Steph, Jeap,
effectivement ça dépose grave et ça frole les 300 kmh:o
Rico 51, je ne sais pas depuis quand la prépa à été faite, c'était par le précédent propriétaire qui à dépensé environ 100000 € pour l'ensemble de la prépa et des modifs qu'il à fait faire par la suite.....
- par Renaud550
Posté : 12 mars 2007, 13:34
N'empêche que je préfère ce monde au tien ... 
Bonne vente
A+ Renaud
Bonne vente
A+ Renaud
- par pascal930
Posté : 12 mars 2007, 13:48
400 cv cela doit envoyer dur avec un boxster:P
- par dannyl
Posté : 12 mars 2007, 22:41
he bin moi j'aime pas et le kit et le moteur...sorry
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