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Titre du sujet - Recherche 3.3 ou 3.6 Turbo...

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Recherche 3.3 ou 3.6 Turbo... - par desmo
Posté : 11 janv. 2007, 19:20
Bonjour à tous,
QQ'un connaîtrait-il une 3.3 ou, mieux, une belle 3.6 Turbo à vendre ? Je dispose d'un budget de 50k€ maxi, ce qui devrait quand même me permettre de trouver un modèle en bon état, pas trop kilométré, parfaitement entretenu et à l'historique limpide... Pour ce qui est du délai, je ne suis pas à la bourre car si je me décide je vais aussi devoir vendre la mienne. Merci de votre aide.
- par 993turbocab
Posté : 12 janv. 2007, 11:44
Mp envoyé pour 3.3 tres faible kilometrage....;) ;) ;)
- par pascal965
Posté : 12 janv. 2007, 13:19
pour 52/53 tu peut avoir la mienne mais SANS les jantes tech'art!;)
- par Japilou
Posté : 12 janv. 2007, 20:21
Est ce que tu as vu celle de ECS
- par sevenless
Posté : 12 janv. 2007, 20:24
Message original : Japilou
Est ce que tu as vu celle de ECS
43,900 roros... C'est un chouïa cher pour une 3,3l non ?... on n'est pas loin du prix d'une 3,6 là ;)
- par sevenless
Posté : 12 janv. 2007, 20:28
Message original : desmo
Pour ce qui est du délai, je ne suis pas à la bourre
Pour la 3,6... bon courage.

J'ai pas mal cherché, appelé quelques annonces... faut du temps pour faire des km car les beaux modèles sont rares. J'ai rennoncé pour le moment et conserve ma 930.

Si tu en trouves 2, fais moi signe :D :D
- par Japilou
Posté : 12 janv. 2007, 20:31
C´est pas le prix d´une belle 3,6 (compter plûtot 50/53K€ pour une belle 3,6 ayant ce pedigree) mais d´une trés belle 3,3l. ECS ayant une trés bonne réputation.
Reste à savoir si il y a possibilité de négocier le prix. De plus à ce km il ne devrait rien avoir à faire avant qque temps.
Je pense qu´il vaut mieux une trés belle 3,3 qu´une 3,6 moyenne.
- par desmo
Posté : 12 janv. 2007, 21:40
Message original : Japilou
Est ce que tu as vu celle de ECS
oui sympa et très belle, mais le prix est quand même un peu trop élevé. Il est probable qu'à ce (faible) kilométrage tout sera à faire dans un futur assez proche. Jolie quand même.. mais trop chère
- par Oxo
Posté : 12 janv. 2007, 21:50
1ere fois que je vois une 3.3 a ce prix la :o
- par nesnes
Posté : 12 janv. 2007, 22:10
oui la je suis d'accord avec toi malgre le kilometrage ca fait un peu cher,mais malgre tout les 3.3 ont encore une bonne cote tant mieux pour nous
- par denarg
Posté : 12 janv. 2007, 22:25
y en a une là (3,3l) : http://raymond.boutinaud.clan.st/
Rubrique Occasion
Descriptif :
Moteur neuf 24 000 Km
Échappement spécifique
Jantes 18'
Pneus neufs + 2 av non montés
Kit amortisseur courts
Barre anti-rapprochement alu réglable
Radio CD Alpine
Intérieur cuir noir
AS, Clim, toit ouvrant
PRIX : 40 000 €

[Edite le 12-1-2007 par denarg]
- par David
Posté : 12 janv. 2007, 23:51
tripotage complet !

C'est clair qu'avec 50k€, je me trouve une TT ou alors une T3L6 sur laquelle je me fais une petite prépa.
- par ludocasti
Posté : 13 janv. 2007, 01:11
Message original : David
tripotage complet !

C'est clair qu'avec 50k€, je me trouve une TT ou alors une T3L6 sur laquelle je me fais une petite prépa.

les prix monte t'il :o pour ces model ?
possible!

ludo

[Edite le 13-1-2007 par ludocasti]
- par nico86
Posté : 13 janv. 2007, 06:13
il y a un mec dans ma region,qui vend une 3.3 ,premiere main,21000kms,attention les yeux.....55000€
la,ca calme:o :o
- par desmo
Posté : 13 janv. 2007, 10:22
Message original : nico86
il y a un mec dans ma region,qui vend une 3.3 ,premiere main,21000kms,attention les yeux.....55000€
la,ca calme:o :o
oui en effet.. ça refroidit même... surtout que je suis pas sûr que si peu de kilomètres soit un avantage. 1500 kms par an en moyenne ça fait quand même peu.
- par rv911
Posté : 13 janv. 2007, 11:20
une belle 964T3.6 c'est très dur à trouver, il ne faut pas être avare en kilomètres et si vous tombez sur une belle et que vous voulez absolument ce modèle il ne faut pas être à 2/3000 euros près

globalement les T3.6 ont souvent été modifiées et souvent tapé, ce qui fait que sur une production limitée (1400 ex environ) très peu de voitures d origine et belle...:(

à mon avis une TT est bcp plus facile à trouver et pas plus chère mais moins de sel
- par sevenless
Posté : 13 janv. 2007, 12:34
Message original : rv911
une belle 964T3.6 c'est très dur à trouver, il ne faut pas être avare en kilomètres et si vous tombez sur une belle et que vous voulez absolument ce modèle il ne faut pas être à 2/3000 euros près
+1, c'est exactement ça... malheureusement je ne trouve pas le temps à consacrer à cette recherche.
- par sevenless
Posté : 13 janv. 2007, 12:36
Message original : rv911

globalement les T3.6 ont souvent été modifiées et souvent tapé, ce qui fait que sur une production limitée (1400 ex environ) très peu de voitures d origine et belle...:(
Moins d'accord... j'ai constitué une petite base de données des modèles vus à la vente... globalement ces voitures ont moins roulé que les autres, ont été plutôt bien entretenues et les prix demandés sont très homogènes (47 à 53)... sur environ 30 annonces sur 6 mois
- par desmo
Posté : 13 janv. 2007, 13:17
Message original : sevenless
Message original : rv911

globalement les T3.6 ont souvent été modifiées et souvent tapé, ce qui fait que sur une production limitée (1400 ex environ) très peu de voitures d origine et belle...:(
Moins d'accord... j'ai constitué une petite base de données des modèles vus à la vente... globalement ces voitures ont moins roulé que les autres, ont été plutôt bien entretenues et les prix demandés sont très homogènes (47 à 53)... sur environ 30 annonces sur 6 mois
oui c'est en effet ce que je remarque aussi... des états esthétiques et mécaniques corrects, des kilométrages situés entre 80 000 et 110 000, et une fourchette de prix assez serrée autour de 48K€ (pour une 3,6L)
- par sevenless
Posté : 13 janv. 2007, 13:50
Message original : desmo
Message original : sevenless
Message original : rv911

globalement les T3.6 ont souvent été modifiées et souvent tapé, ce qui fait que sur une production limitée (1400 ex environ) très peu de voitures d origine et belle...:(
Moins d'accord... j'ai constitué une petite base de données des modèles vus à la vente... globalement ces voitures ont moins roulé que les autres, ont été plutôt bien entretenues et les prix demandés sont très homogènes (47 à 53)... sur environ 30 annonces sur 6 mois
oui c'est en effet ce que je remarque aussi... des états esthétiques et mécaniques corrects, des kilométrages situés entre 80 000 et 110 000, et une fourchette de prix assez serrée autour de 48K€ (pour une 3,6L)
Reste qu'entre 80 et 100.000 km, c'est le moment d'une (très) grosse remise à niveau : embrayage, disques, amortos... d'après Beef, docteur ès-3,6T, c'est un billet de 4 à 5.000 € qu'il faut prévoir
- par CM
Posté : 13 janv. 2007, 15:08
Hello,

il y en avait une très belle noire à vendre sur Paris dans le dernier Flat6, celle page 94 (en fait il y en avait 2 mais pour 1 des 2, faut éviter).
Je dis "avait" car le vendeur en voulait 45 K€ et inutile de dire qu'à ce prix, c'est déjà vendu.
Comme quoi, il y a encore des vendeurs qui ont compris comment faire quand on veut vendre vite...;)

[Edite le 13-1-2007 par CM]
- par desmo
Posté : 13 janv. 2007, 16:38
Message original : CM
Hello,

il y en avait une très belle noire à vendre sur Paris dans le dernier Flat6, celle page 94 (en fait il y en avait 2 mais pour 1 des 2, faut éviter).
Je dis "avait" car le vendeur en voulait 45 K€ et inutile de dire qu'à ce prix, c'est déjà vendu.
Comme quoi, il y a encore des vendeurs qui ont compris comment faire quand on veut vendre vite...;)

[Edite le 13-1-2007 par CM]
OUi en effet j'ai appelé les 2 annonces de 3,6T, parues dans RS et Flat 6. Une à 45K€ et l'autre à 48K€ avec seulement 65000kms. Pourquoi dis tu qu'il vaut mieux éviter cette dernière ?
- par Japilou
Posté : 13 janv. 2007, 18:58
En voilà une autre là
- par CM
Posté : 13 janv. 2007, 23:35
Message original : desmo
Message original : CM
Hello,

il y en avait une très belle noire à vendre sur Paris dans le dernier Flat6, celle page 94 (en fait il y en avait 2 mais pour 1 des 2, faut éviter).
Je dis "avait" car le vendeur en voulait 45 K€ et inutile de dire qu'à ce prix, c'est déjà vendu.
Comme quoi, il y a encore des vendeurs qui ont compris comment faire quand on veut vendre vite...;)

[Edite le 13-1-2007 par CM]
OUi en effet j'ai appelé les 2 annonces de 3,6T, parues dans RS et Flat 6. Une à 45K€ et l'autre à 48K€ avec seulement 65000kms. Pourquoi dis tu qu'il vaut mieux éviter cette dernière ?
Entre autre, le proprio qui se prétend un passionné de voitures, n'a pas fait une seule vidange de sa turbo après 4 ans d'utilisation et 30 000 kms ...:(
- par Beef
Posté : 14 janv. 2007, 21:47
Si c'est le cas, son auto est une grosse merde ...

Sinon les 3,6T n'ont pas plus tappé que les 3,3 ou autre ....

Par contre toutes les 965 sont trés fiables mais maintenant quelque soit le kil rencontre les pbs de rouille des toles de protection (ça chauffe là bas dessous et ça décape), de suintement d'huile, .... Rien de bien grave, un peu couteux mais pas grave ...

Donc une belle 965 c'est celle d'un gars qui aura mis un peu d'argent dedans pour la mettre à niveau. Sinon les autres ne sont pas pourries mais on peut pas dire qu'elles soient belles. Juste potables.
- par TT150
Posté : 15 janv. 2007, 16:35
Tiens j'ai trouvé ça en 3.3l

http://www.motorlegend.com/annonces-aut ... 25743.html#


;)
- par fab57
Posté : 13 févr. 2007, 18:52
salut à tous,

un ptit tour sur les occases du site www.bmw.fr et hop...une 965 à 27900 euros

salut fab;)
- par Stephane67
Posté : 13 févr. 2007, 21:03
Message original : fab57
salut à tous,

un ptit tour sur les occases du site www.bmw.fr et hop...une 965 à 27900 euros

salut fab;)
Sur laquelle ils proposent 0 mois de garantie... Pas forcément inintéressant, mais prévoir un bon check-up !
- par marchalf
Posté : 14 févr. 2007, 14:07
C'est bizarre car venant d'un garage il me semblait qu'ils étaient obligé de mettre minimum 3 mois de garanties...
De toute façon il y a toujours la solution du vice caché si il y a un problème...
- par jpc266
Posté : 14 févr. 2007, 14:20
Message original : marchalf
C'est bizarre car venant d'un garage il me semblait qu'ils étaient obligé de mettre minimum 3 mois de garanties...
De toute façon il y a toujours la solution du vice caché si il y a un problème...
Je crains que la mise en cause pour "vice caché" soit loin d'être simple et repond à des critères TRES precis. Ca n'a rien a voir avec une garantie.

[Edite le 14-2-2007 par jpc266]
- par marchalf
Posté : 14 févr. 2007, 14:33
Oui c'est sur mais venant d'un garage je ne suis pas sur de toute façon qu'ils peuvent faire sans garanties
- par aym
Posté : 14 févr. 2007, 14:42
C'est indiqué "Dépôt Vente" donc aucune garantie.
- par singlar
Posté : 14 févr. 2007, 19:50
a l'air bien celle la http://www.webcarcenter.com/occasion/po ... 41873.html :P

non?
- par Flataboum
Posté : 14 févr. 2007, 21:52
Elle a l'air.
Elle a l'air pas donnée non plus pour un particulier.
- par rv911
Posté : 14 févr. 2007, 22:33
osez la couleur, c est tellement mieux:
http://www.mobile.de/SIDcsXvv3b32jJP2t0 ... 1243623717&
- par LIBREMAX
Posté : 14 févr. 2007, 22:47
Message original : rv911
osez la couleur, c est tellement mieux:
http://www.mobile.de/SIDcsXvv3b32jJP2t0 ... 1243623717&
J'adore elle est magnifique comme çà !!!!!!!!!!
- par singlar
Posté : 15 févr. 2007, 10:54
Message original : Flataboum
Elle a l'air.
Elle a l'air pas donnée non plus pour un particulier.

certes!! :D
- par MB911
Posté : 16 févr. 2007, 21:51
:o une TurboS à ce prix ????!

http://www.tops-cars.fr/detailAnnonce.j ... idMarque=8
- par pierre13
Posté : 16 févr. 2007, 22:29
Il parle d'une turbo S 3.3, pas d'une leichbau ;)
Heures au format UTC+02:00
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