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Titre du sujet - sachant piloter et au gros coeur.......
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sachant piloter et au gros coeur....... - par TheFast
Posté : 08 janv. 2007, 10:46
ENOOORMEEEEUUUHHH
J'adore l'annonce....
Base 964 C4 Jubilé, cuir, clim, toit ouvrant, moteur 3.8 biturbo 550 ch, jantes alu en 18, 90.000 euros de réparation neuf (moteur/boite/chassis/freins....), réfection moteur en 2005 par Cap Racing Montpellier (18.000 euros), parfait état, rien à prévoir, renseignements sur demande, pour amateur averti uniquement, sachant piloter et au gros coeur.......
J'adore l'annonce....
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- par pascal930
Posté : 08 janv. 2007, 10:52
65000 roros:D
- par htmaniac
Posté : 08 janv. 2007, 11:13
Message original : TheFast
ENOOORMEEEEUUUHHH
J'adore l'annonce....
Base 964 C4 Jubilé, cuir, clim, toit ouvrant, moteur 3.8 biturbo 550 ch, jantes alu en 18, 90.000 euros de réparation neuf (moteur/boite/chassis/freins....), réfection moteur en 2005 par Cap Racing Montpellier (18.000 euros), parfait état, rien à prévoir, renseignements sur demande, pour amateur averti uniquement, sachant piloter et au gros coeur.......
- par rodolf
Posté : 08 janv. 2007, 11:53
C'est une C4, cool il doit y avoir la consommation sur l'odb !
Ca doit envoyer fort, je veux le même moteur dans ma 964turbo !!!!!!!!!!!!!!!
En tout cas elle est très belle, après pour la fiabilité il faudrait avoir le détail de la prépa, si c'est les freins de la 3.6 ça va, mais s'il y a encore les amortisseurs d'origine...
Ca doit envoyer fort, je veux le même moteur dans ma 964turbo !!!!!!!!!!!!!!!
En tout cas elle est très belle, après pour la fiabilité il faudrait avoir le détail de la prépa, si c'est les freins de la 3.6 ça va, mais s'il y a encore les amortisseurs d'origine...
- par snpemo
Posté : 08 janv. 2007, 12:16
90.000 euros de réparation ???
- par rodolf
Posté : 08 janv. 2007, 12:22
C'est vrai que 90.000+18.000+30.000?(C4 JUBILE) = le prix d'une 997 TURBO !!!!!!!!!!!!
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