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Titre du sujet - Et paf la grenouille

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Et paf la grenouille - par PeB911

Posté : 03 déc. 2006, 17:41

Ben voilà,

sortie de rond-point sous une pluie dense, pied droit un peu trop lourd et hop un beau tête à queue dans le talut, tout en me choppant une borne signalisatrice en plastique.
Résultat des courses, les caches de bas de caisse en plastique à remplacer et je pense un travai de redressement du dessous de l'aile arrière gauche (là où vient se loger le cache en forme de sabot) ...
j'ai aucune idée du budget à prévoir MAIS ce sera de tte façon pour l'année prochaine ...
Je ne suis pas très fier mais bon ce qui est fait, ... est fait, ...

- par Kristo

Posté : 03 déc. 2006, 18:00

C'est bien dommage:(

Et la question que je me pose ..........C2 ou C4

Je sens la polémique arrivée.........

- par gentleman69

Posté : 03 déc. 2006, 18:03

J'allais poser la même question:D

Je parie pour une C2;)

C'est pour cela que j'ai une C4:D

- par robeco92

Posté : 03 déc. 2006, 18:19

Ben oui..
Une C2 se pilote

Une C4 se conduit

Vous saisissez la difference???
Moi qui ne suis pas un Pilote, j'ai choisi resolument la quiétude

N'en déplaisent aux anti 4x4 (ho pardon C4 !!):):):)

[Edite le 3/12/2006 par robeco92]

- par Lagrenouille01

Posté : 03 déc. 2006, 18:49

Message original : robeco92
Ben oui..
Une C2 se pilote
Une C4 se conduit
Vous saisissez la difference???
Moi qui ne suis pas un Pilote, j'ai choisi resolument la quiétude
N'en déplaisent aux anti 4x4 (ho pardon C4 !!):):):)

[Edite le 3/12/2006 par robeco92]

Fais gâffe tout de même ça survire bien aussi sur sol mouillé dans un rond point une C4;)

J'aime pas trop le titre de ce post:(

Peb911 bon courage mais va voir un carossier pour un avis pro et heureusement tu as l'hivers pour réparer les bobos.
Le principal est que tu n'es rien;)

- par JLF964

Posté : 03 déc. 2006, 19:06

Suis en C4 ... Mais si pied droit lourd ... C2 =C4 ......
Désolé pour toi ... Ce n'est que de la ferraille , donc pas grave!

- par Damien165

Posté : 03 déc. 2006, 19:52

Perso, j'ai essayé dans un rond point d'appuyer un peu trop fort, pour voir le comportement de ma C4, et elle a sous-viré de la même façon que ma twingo

Plutôt rassurant, mais peut être ai-je été un peu leger sur l'accélérateur pour faire décrocher l'arrière...

- par torpedo8

Posté : 03 déc. 2006, 20:14

Alors PeB911, on attend le verdict : C2 ou C4

Perso je roule en C2 et c'est vrai qu'il y a quelques règles de base à respecter pour éviter de voir l'arrière dépasser l'avant

Heureusement, rien de grave pour toi...
Bon courage pour tes réparations.

- par webmaster

Posté : 03 déc. 2006, 20:18

Pas trop de bobos quand meme ... Ca reste de la carrosserie , mais c'est chiant, je compatis !
Le tete a queue en sortie de rond point humide fait partie du kit du Porschiste ..

.. je dois etre un des rares sur cette planete a avoir fait une sortie de ligne droite par temps sec

- par gentleman69

Posté : 03 déc. 2006, 20:29

Même en C4 quand tu appuies fort en sortie de rond-point cela bouge pas mal...
Mais je n'ai jamais vu l'arrière avant l'avant...

Il faut que je passe à la C2

- par PeB911

Posté : 03 déc. 2006, 22:22

C2 bien sur, ...
Cela dit, c'est vrai que ce n'est que de la tôle/du plastique ...

Je suis allé faire un tour sur l'un ou l'autre site de pièces et euh ... je croyais que le plastique était moins cher que ca, ...

J'espère surtout que le carossier arrivera à redresser le bas de l'aile AR qui a l'air plié car changer une aile ne m'a pas l'air donné ...

Enfin quand on choisit de rouler en Porsche on sait +/- à quoi on s'expose ...

- par robeco92

Posté : 03 déc. 2006, 23:44

Ouaih!!
J'espére que la note ne sera pas trop salé tout de meme.
Bon courage a toi!

- par JEANNOTCUP35

Posté : 04 déc. 2006, 00:10

Message original : PeB911
une pluie dense, pied droit un peu trop lourd

Me%@#e ! Pas de chance

Quid de l'état de tes pneus AR ?????

La plupart des Porsches accidentées le sont sur le mouillée avec des pneus moyens, qu'on se le disent !

De toutes façons, un des deux paramètres est forcement de trop................... Pluie dense = vitesse réduite et pied léger :)

Courage, je ne pense pas que celà soit trop grave

Jeannot.

- par snpemo

Posté : 04 déc. 2006, 00:22

Message original : PeB911
pied droit un peu trop lourd

Ou pas assez.

- par PeB911

Posté : 04 déc. 2006, 09:16

Merci tout le monde ...

les pneus étaient assez neuf, ... +/- 5.000 bornes

- par dannyl

Posté : 04 déc. 2006, 09:31

Message original : webmaster
Pas trop de bobos quand meme ... Ca reste de la carrosserie , mais c'est chiant, je compatis !
Le tete a queue en sortie de rond point humide fait partie du kit du Porschiste ..

.. je dois etre un des rares sur cette planete a avoir fait une sortie de ligne droite par temps sec

heu non on est deux et moi j'en paye encore les degats

- par CERE46

Posté : 04 déc. 2006, 10:54

Message original : webmaster
Le tete a queue en sortie de rond point humide fait partie du kit du Porschiste ..

ET VOILA COOMENT SE BATIT UNE IDEE FAUSSE . NON ET NON le tête à queue en sortie de rond point humide n'est absolument pas une exclusivité Porsche . On peut le faire avec n'importe quoi, même une calèche attellée, c'est dire .
Je sais " on s'en veut " de tout coeur avec toi

- par PeB911

Posté : 04 déc. 2006, 11:31

... mouais ... bon enfin ca c'est fait, ... j'espère que j'ai pigé la leçon, ...
faudra juste voir si l'aile peut être débosselée et si on doit changer les plastiques qui se sont fait la malle ...

enfin soit, ...

- par JEANNOTCUP35

Posté : 04 déc. 2006, 12:56

Faut voir, mais un bon tolier devrait te sauver l'aile ou tout du moins n'en changer qu'une partie. Cà limite le boulot et la facture !

Pour les bas de caisse en plastique, la moindre sortie genre bac à sable et ils se declipssent pour un rien, c'est pas grave.

J'ai bien noté que tes pneus étaient en parfait état, mais vu la largeur, l'aquaplagning n'est jamais loin

Garde le moral, cà aurait pu être plus méchant

Jeannot.

- par PeB911

Posté : 04 déc. 2006, 13:06

exact, ... d'autant plus que j'ai réussi à me foutre dans le talus à une 20aine de cm d'un poteau électrique et là j'aurais pas fait le malin, ...

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