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Titre du sujet - Fiabilité moteur 986 S ( porosité)

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Fiabilité moteur 986 S ( porosité) - par largo

Posté : 21 nov. 2006, 23:31

Un mal incurable semble atteindre bon nombre de moteurs à eau propulsant les 996 3L4 !!!
On rescence effectivement de nombreuses casses moteur sur ces modèles dues à la porosité de ces blocs.
Les Centres Porsche ne prennent pas en charge la réparation, estimant ces autos trop anciennes, y compris sous la garantie Porsche Occasions. De tels cas ont aussi été répertoriés sur les récentes 997.
Petit détail : le remplacement d'un 3l4 est facturé 13 000 euros...
Avez-vous déjà entendu parler de telles casses moteurs sur les 986, et tout particulièrement le 3L2 sans doute très proche du 3L4?

[Edite le 21-11-2006 par largo]

- par lalex

Posté : 22 nov. 2006, 00:44

Ca faisait longtemps.

- par largo

Posté : 22 nov. 2006, 12:15

Que signifie ce message laconique?

- par Canari

Posté : 22 nov. 2006, 14:03

Ce thème a été traité de nombreuses fois...

Avec la fonction "rechercher" tu devrais pouvoir retrouver ces posts :)

- par roanne4

Posté : 23 nov. 2006, 08:12

Et les joints spi aussi . idem .

- par Toulousain

Posté : 23 nov. 2006, 08:28

En plus une garantie 1 an "Porsche Approved" prend en charge ce genre de soucis

d'où son intérêt, sinon à quoi bon payer plus cher une auto ?

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