Club911

Bonjour à tous. Je me suis rapproché de vous il y a quelques temps concernant l'achat d'une 964.Certaines personnes m'ont gentillement répondues ,je les en remercie, mais voilà aprés mûre réflexion mon choix se porte sur un modèle 993. Mon budget, malheureusement il faut commencer par cela est de 35000 €, de préférence pour une C4. Mes questions sont les suivantes: garage ou particuliers, surtout pour un question de garantie, comment trouver une 993 "saine", quels sont les pièges à éviter, en fait si j'achète a un particuliers comment partir l'esprit libre. Je remercie d'avance les personnes qui pourrant m'aider dans ma recherche.

Salut à toi,
Pour répondre à ta question, il y a une grande part de feeling, ensuite ne pas hésiter à montrer l'auto que tu convoites à un professionnel, et surtout ne pas s'emballer !!
Pro ou particulier mm combat et pour ton budget : OK
bon courage et bonne recherche..

Perso, je n'ai pas eu de bons contact avec les pros (même les plus réputés)... donc particulier c'est bien, mais vérifié par un pro (un vrai)

experience perso suite à mon achat:crémallièrere à changer:imparable et indétectable:négociation avec le vendeur.le reste si tu peux la montrer chez un garagiste spécialiste ils font cela ss trop cher;il faut surtout vérifier le nombre de proprio:si bcp de changements peu d'entretien et là qd tu passes derrière tu morfles.appeller le garage qui fait les révisions.TON BUDGET te permets de bien rechercher et de choisir.LA COTE me semble terrific.la mienne je l'ai achetée 32K€ à 95KM;mais je savais qu'il fallait changer l'embreyage qui coute 2500€ DONC AVEC 35K€ CELA ME SEMBLE JOUABLE;les pros sont délirants sur les 993;la centrale a une très bonne garantie.

J'etais comme toi et mon choix s'est porté sur une 993 C4S bleue nuit.
Je l'ai depuis Mai 06 et aucun pépin à date.

Beaucoup de gens ne partagent pas mon avis, mais la mienne avait 197,900km (maintenant 210,000kms) et tjrs aucun pépin.

Comme quoi un bon historique, un entretien rigoureux et le bonheur est dans le pré (désolé sur la piste)

Comme Sylvain :
j'ai dépassé récemment les 170.000 km et elle marche fort, très fort ....

Critère n°1 : l'entretiens !!!!

l'entretien c'est l'essentiel
quand jre l'ai achetée j'ai eu droit a l'etancheité , l'embrayage et des petites bricoles qui chiffrent
j'ai 190000km et elle va tres bien
donc attention aux cycles de refection fatidiques