Club911

Bonjour à tous,
Alors voilà, j'ai l'opportunité d'acheter un coupé 2.4S blanc en plutôt bon état de couleur blanc pour 30000 euros ferme.

Cette auto qui a été "expertisée" par mon garagiste est équipée d'ailes arr qui je pense sont celles de la 2.7RS, et elle a aussi un pare choc avant avec l'emplacement pour un radiateur d'huile frontal et deux "écopes "latérales de refroidissement.
Ce n'est pas une auto qui sort de restauration mais elle est très propre au dires du garagiste.

Que faire???

Aller la voir !
A ce prix la, même si pas totalement d'origine, il ne faudrait pas passer à côté ...

Tu as des photos ?:P

Quelle couleur déjà ?
Pour 30 k€ c'est sans doute un bon prix. Tu as quelqu'un qui pourrait t'accompagner la voir ?

si elle est saine, le prix est honnete
ça peut faire une bonne base pour faire une VH
des photos.... vite

Génial cette réactivité dans ce club, j'adore:P

Alors en ce qui concerne les photos, j'en ferai lundi et j'espère bien aussi faire un petit essai également.

A priori elle a pas l'air mal, je l'ai vu rapidement lundi dernier, mais bon il faut la coller sur le pont et bien étudier le bazar!

Va falloir aussi que je bichonne "maman" ce week end pour lui faire avaler que c'est quand même pas la même chose qu'une 2.2S targa , et qu'elles seraient assez "complémentaires"!!!

Et puis ca va forcément differer le remplacement du touareg qui est sa voiture!:o

[Edite le 20-10-2006 par boub42]

A ce prix la c'est un placement ... Ca fonctionne pas mal comme excuse

Je me demande si c'est pas déja ce que je lui ai dit en février pour la 2.2!!:D

2 placements vallent mieux qu'un seul.
J'ai bien 2 assurances vie moi !

Bon ben là, rien à redire et c'est la raison qui l'emporte!!!!;)


Maman, viens là, il faut que je te parle de notre retraite!!!!!:D

s'est vrai que s'est pas cher pour une 2.4 S si elle est en bonne etat .As t elle le moteur de 2.4S ? si tout es ok fonce

Salut Philippe,

Elle a tout ce qu'elle doit avoir, donc il faut que je me décide vite!!:o

Bon week end à toi;)

oui il faut que tu te decide vite car a mon avis a se prix elle ne va pas trainer pour ce qui es du pare choc s'est pas un probleme tu pourra le changer ulterieurement

bon week end a toi aussi

je crois la connaître ....ancienne groupe 3...tu devrais soulever la moquette aux endroits des points de fixation de l'arceau....sinon regarde les triangles devant ...

Par hazard, ressemblerait-elle à celle-ci?:)

vue de l'arrière;)

ancore une autre

non , c'est pas celle que je connais...

Nous sommes sur la même longueur d'onde, c'est déjà fait mais il n'est pas connecté;)

Désolé, mais ce n'est pas celle là!!

dommage pour toi!

ça arrive de temps en temps de tomber sur des autos avec des prix realistes
des 2.4S qui valent ce prix là, il y en a bcp mais qui sont vendues à ce prix, ça relève du miracle maintenant
je prends comme reference la 2.4S de renzo qu'il a refait à neuf pour moins de 35000€ il ya deux ans.
donc ne laisses pas passer cette opportunité. même si tu remets au bout pour fignoler, tu seras loin des 75 000€ de jet set cars ou des .........€ d'ailleurs

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GEMINI

Salut à tous,

bon je suis allé essayer cette 2.4S cette après midi, et il faut avouer que c'est différent de la 2.2S.
Le moteur est moins pointu et plus coupleux sur la 2.4 et il est très agréable de rouler pepere avec cette auto. Il n'en demeure pas moins rageur passé 4500tr:P.

Le N° de chassis est le suivant: 911 330 0270
Le N° du moteur " " " " : 633 0445

A priori cela correspond effectivement à une 2.4 S de 1973.
Cerise sur le gateau, le moteur a dû être refait il n'y a pas très longtemps car elle possède des tendeurs hydroliques.
Enfin elle possède également un réservoir d'essence grande contenance en plastique qui ne fuit pas!!!

Pour les photos je vais essayer d'en mettre le plus vite possible:)

Affaire à suivre avec dénouement cette semaine normalement.

Merci encore à tous pour les commentaires toujours profitables!

A+

Patrice:)

effectivement s'est une de 73 en plus vu le numero moteur sa doit etre son moteur d'origine car il n'y as pas un gros ecart de numero (270 pour le chassis et 445 pour le moteur ) le type moteur doit etre 911/53 (911/63 si s'est une sportomatic ) et la boite doit etre une 915 /12 si en 4 vitesses et 915/02 pour une boite 5 et 925 /01 si s'est une sportomatic 4 vitesses tien nous au courant car s'est des super auto
philippe

Effectivement je te confirme c'est une fabuleuse auto:P
avec des sensations incroyables dès 4500 tours et un bruit mythique (a-t-elle le pot d'origine?)

J'espère toujours retrouver la mienne:)
si tel n'était pas le cas, j'en retrouverais une autre.

Un conseil ne laisses pas passer l'affaire, ce prix semble plus que correct. Quand je vois le coût de revient de la mienne qui n'était pas terminée:(

N'oublies pas de nous mettre des photos de la Belle;)

Bon ben ca a l'air de pas trop mal se goupiller cette affaire:P, mais bon tant qu'elle n'est pas à la maison!!!!

oui il ne faut pas vendre la peaux de l'ours avant de la voir tuer vivement qu'on la voit

tu en est ou boub de cet 2.4 s pas de nouvelles pas bien bon tout sa

Je l'ai vu dans le dernier F6 ou RS Mag je sais plus... affichée 39k€

Exact, c'est bien celle çi, mais bon comme le proprio avait besoin très vite de sous, elle est dans mon garage depuis hier soir ou elle fait connaissance avec ses 2 copines!:):D

[Edite le 7-11-2006 par boub42]

non, j'ai la chance d'avoir 8 ou 9 places possibles dans le garage, donc maintenant, il est plein!!!;):)

bonjour,a combien ça se negocie quand le vendeur "a besoin de sous"?:P

Ben 30000, mais au delà, plus de discussion possible:(.

Félicitation montres-nous les photos maintenant:P

ca y est tu la dans le garage vivement que je la voie

Bonne nouvelle Boub
Non seulement tu fais certainement une pas mauvaise affaire du tout,
mais en plus tu as de réels talents de négociateur avec madame

Boub123:D

Félicitations

:)