Club911

Salut a tous

Ca y est j'ai craque ...j'etais l'heureux proprietaire d'une 996 Targa de 2005 et au vu de la baisse des prix des 996TT je me suis dit pourquoi pas... du coup je me retrouve avec une 996TT de 2002 qui je dois l'avouer m'impressionne un peu. Je vous ai joint une petite photo pour le plaisir.

A part ca, petite question : j'ai entendu dire qu'il fallait attendre 30 a 40 secondes a l'arret, avant coupure du moteur, pour prolonger la duree de vie des turbo. Etant donne que je n'ai rien vu dans le manuel de la bete, quelqu'un peut-il me confirmer si c'est exact ????

Merci d'avance

Eric

Ps : les conseils pratiques cote entretien et conduite sont les bienvenus.

Félicitations.:)

Par contre, je crois qu'il y a eu un kouack avec le photo.

Ceci est vrai sur les 993, je ne sais pas si cela s'applique aussi aux 996...

C'est vrai pour tous les moteurs turbo si je ne m'abuse.

Surtout si tu viens d'envoyer du gros ^^

De mémoire les pompes à huile des turbo sur les 996 sont électriques et une sécurité les faient tourner qques secondes après la coupure moteur.
A vérifier car je suis pas sûr.
Dans le doute, tu fais tourner au ralenti 20/30 secondes. Plaisant d'ailleurs cet exercice que d'écouter le moteur

quand j'arrête ma Turbo, j'attends toujours 30 à 60 secondes avant de couper le moteur, histoire de la laisser retrouver son "équilibre"

et j'ai d'ailleurs toujours fait çà avec mes 911, turbo ou pas :)

C'est effectivement une règle à respecter pour tous les moteurs turbo...

Félicitation pour ton achat Mais on attend des photos de la bête

[Edite le 1-10-2006 par gaspou911]

C'est exact mais uniquement quand tu viens d'envoyer du gros effectivement.

Merci a tous pour les reponses ultra rapide ainsi que les MP.

en fait je crois que je vais toujours laisser le moteur tourner un peu, ca sera plus sympa

Bon je crois que je suis arrive a downloader quelques photos du monstre.

"Porschement" votre ..... encore un grand merci !

Eric

Et pour info, cela se négocie combien une 996TT de 2002 à Dubai?:)

Pour les prix a Dubai tu peux arriver a negocier des trucs sympa. Apres une longue etude du marche une 996tt comme la mienne de 2002 / 45'000 km / full options (ou presque) ca se negocie aux alentours des EUR 55'000,--.

Par contre sur ce coup la je m'en suis sorti a 48'000,-- car le vendeur quittait Dubai et etait presse, coup de bol ... :)

A noter que le cours de change joue une grande part dans le prix, avec un Euro fort en ce moment contre la monnaie locale, il est evident que c'est interressant...

D'apres ce que j'ai pu voir sur internet, en Europe, ce type de voiture se negocie environ EUR 65'000,-- ??? je suis juste ?

Oui entre 65 et 70.

Elle est magnifique...

Félicitations!!!
Malheureusement Dubai c'est loin on va pas te voir le dimanche à Vincennes

et sinon ne t'inquiètes pas pour la conduite c'est pas du tout vicieux une 996TT ça se met pas en vrac à chaque rond point quand c'est mouillé

En même temps à Dubai ca doit pas souvent être mouillé!;):):D

Bah oui....
Bon ben disons que ça tient bien aussi sur le sable

48000 euros? on devrait regarder plus souvent à l'etranger

Euh sinon tu as "uploader" une image
pas "downloader"

belle auto...

Belle auto. Félicitations;)

Elle est en configuration US? (vu les "bumperettes" à l'arrière...).