Club911

[VENDUE !] Vends réplique de 993 RS Suisse : 40000€ TVA comprise ! - par nono

Posté : 25 sept. 2006, 19:17

911 (993) RS Replica de 1995 sur base de 911 Carrera 2

Caractéristiques :

Extérieur :
- aérokit 993 RS Clubsport
- vitre arrière légère de 993 RS
- peinture complète en fin d'année dernière avec changement de certains joints et bouchage des gicleurs de phares
- coupe-circuit et batterie neuve
- écopes de freins avant
- jantes BBS 3 parties aluminium modèle 2006 avec pneus Kumho ECSTA V70A en 18'' usés (remplacement des pneus selon prix final)

Intérieur :
- vidage complet de l'intérieur du sol au plafond avec suppression de la moquette et des isolants et suppression des supports de sièges arrières puis voile de peinture
- remplacement des sièges d'origine par des sièges baquets (Sparco Evo + Sparco Rev) avec platines réglables et adaptation sur mesure
- volant d'origine remplacé par un Sparco trois branches tulipé en peau retournée et moyeu profond pour bague d'airbag
- arceau type Clubsport en acier Heigo 6 points (ancrage aux ceintures de sécurité) avec barre horizontale derrière les sièges pour accrochage des harnais
- harnais Sparco larges (conducteur d'origine Sabelt et passager d'origine Scrotch) avec boucles aviation
- barre anti-rapprochement
- contre-portes en carbone faites sur mesure avec boucle d'ouverture et poignées de 993 RS
- pommeau de levier de vitesse et vide-poche de 993 RS
- extincteur passager, cale pied en alu et cale de pédale d'accélérateur en alu
- climatisation/chauffage, direction assistée et ceintures de sécurité avant conservées mais installation audio supprimée

Moteur/mécanique :
- préparation boîtier électronique Ofsky Performance (pas d'autre préparation pour conserver la fiabilité)
- silencieux inox racing FVD, sorties inox sur mesure et boulonnage complet en inox
- embrayage changé (modèle RS identique à la C2) en début d'année avec montage de volant moteur léger de RS et pont court 8/32 avec autoblocant Torsen par Ofsky Performance

- freins de 993 RS avec durits aviation, Pagid oranges quasi neuves et liquide haute température. Disques à changer très bientôt
- combiné ressorts/amortisseurs Eibach/Bilstein avec Uniball de 993 RS, barre anti-rapprochement avant et kit barre anti-roulis gros diamètre H&R

Le poids total de l'auto se situe aux alentours de 1280 kg et la puissance a été mesurée au banc à 310 cv et 365NM de couple. Le kilométrage se situe à 145000 kms.

Voici quelques photos :

http://www.portnaouak.ch/Nonomobile/index.htm

Les modifications ont été faîtes dans les rêgles de l'art et le chassis est excellent grâce à une géométrie plusieurs fois refaite pour l'occasion.

Contrôle techniqeu Suisse effectuée le 08/09/2006 avec succès.

Pour finir, étant assez maniaque, la voiture est entretenue plus régulièrement qu'à la normale et je viens de faire changer les trapèzes arrières ainsi que les butées d'amortisseurs avant (remplacement de la mousse par du caoutchouc compact) et les roulement de roue arrière.

Aucune trace de rouille, pas de trace de fuite moteur. Combustion idéale, sorties de pot blanches. Carnet complet Porsche, c’était une première main lorsque j’en ai fait l’acquisition.

Possibilité de fournir des bypass de catalyseurs. La voiture est non fumeur.

Rappel du post de vente : https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=40491

A 40000 €, c'est une affaire

[Edite le 25-9-2006 par nono2]

[Edite le 2-11-2006 par nono2]

- par roadking

Posté : 25 sept. 2006, 19:30

- par axlx

Posté : 25 sept. 2006, 19:32

La effectivement, c'est la méga affaire

- par nono

Posté : 25 sept. 2006, 20:16

Je te confirme !

La voilà en action :

http://www.portnaouak.ch/Nonomobile2/index.htm

- par Bruno

Posté : 25 sept. 2006, 21:34

'tain Nono, elle est trop belle ta grenouille, je l'adore

çà me donnerait presque envie de vendre la 3,2L mais c'est trop tôt !

- par ringmeister

Posté : 25 sept. 2006, 21:49

elle aurait été à vendre en mai, elle m'aurait peut-être fait réflechir, très belle voiture à un prix plus que correct
bonne vente

- par manu2341S

Posté : 25 sept. 2006, 21:52

Salut

Il n'y a pas une taxe d'importation d'un véhicule Suisse en France ?

Bonne vente

cdlt
Manu

- par XAV37

Posté : 25 sept. 2006, 23:36

Arnaud, si je trouve des sponsors pour l'année 2007, je te l'achète de suite.

Eh bien sûre, ce j'ai pas pour rire.

Il me faut environ 25K€ et je me lance dans les sorties circuits à fonds.

10 sorties prèvues pour 2007.

Avis aux sponsors.

- par nono

Posté : 26 sept. 2006, 08:22

Message original : manu2341S
Salut

Il n'y a pas une taxe d'importation d'un véhicule Suisse en France ?

Bonne vente

cdlt
Manu

Il faut juste payer la TVA mais je l'ai comprise dans le prix...

- par Yanouche

Posté : 26 sept. 2006, 08:52

Bonne vente Nono ! Une excellente auto effectivement et très, très performante :)

- par patrick123

Posté : 26 sept. 2006, 09:02

La c'est vraiment pas cher !
Mon psy ne m'interdirait pas d'acheter plus d'une Porsche par semaine, je me serai posé la question

- par Yanouche

Posté : 26 sept. 2006, 09:10

T'inquiète, vu la nouvelle signature de Road,...

- par roadking

Posté : 26 sept. 2006, 10:02

Tiens, d'ailleurs, j'ai changé

- par patrick123

Posté : 26 sept. 2006, 10:05

A ce prix la te fais pas chier prends les 2

- par Yanouche

Posté : 26 sept. 2006, 11:06

Surtout que la Nonomobile ne doit pas être beaucoup moins efficace que la tienne Road...

- par Pierrers

Posté : 26 sept. 2006, 14:36

Disons que là, le problème se situerait plutôt entre le baquet et le volant !

- par patrick123

Posté : 26 sept. 2006, 14:39

tiens moi aussi j'ai changé de signature

- par XAV37

Posté : 26 sept. 2006, 14:41

Pierre, si Je te l'achete (cf signature de Patrick), tes sponsors me donnent combien pour les laisser sur la voiture ?:D

Xav, ce n'est pas une blague.

A 50 K€ elle est à moi.

- par patrick123

Posté : 26 sept. 2006, 14:44

Je laisse le soin à Pierre de te répondre mais c'est à mon sens la meilleure RS actuellement sur le marché

- par chris-91

Posté : 26 sept. 2006, 14:46

Message original : XAV37
Pierre, si Je te l'achete (cf signature de Patrick), tes sponsors me donnent combien pour les laisser sur la voiture ?:D

Xav, ce n'est pas une blague.

A 50 K€ elle est à moi.

le tour de table s aggrandit

- par jpc266

Posté : 26 sept. 2006, 14:56

Message original : patrick123
Je laisse le soin à Pierre de te répondre mais c'est à mon sens la meilleure RS actuellement sur le marché

La meilleure du FRT...sûr !!;)

- par Pierrers

Posté : 26 sept. 2006, 15:06

Allez, on va essayer de ne pas polluer le poste de noter ami Chuiche ...

Tiens, j'ai rechangé de signature !

- par roadking

Posté : 26 sept. 2006, 15:11

ça devient pire que l'intertoto

- par SA7

Posté : 26 sept. 2006, 15:28

En gros ya deux voitures de piste, véritables stars du forum, à vendre !

Une plus performante que l'autre et une moins chère que l'autre ...

SA7

- par nicaz

Posté : 26 sept. 2006, 15:35

Reste plus à Patrick d'annoncer qu'il vend sa NGT et la boucle sera bouclée

[Edite le 26-9-2006 par nicaz]

- par nono

Posté : 26 sept. 2006, 16:07

Message original : nicaz
Reste plus à Patrick d'annoncer qu'il vend sa NGT et la boucle sera bouclée

[Edite le 26-9-2006 par nicaz]

Si je peux me permettre, ce n'est pas une NGT, c'est une Cup... Et ça fait une belle différence

- par nicaz

Posté : 26 sept. 2006, 16:10

Tu peux te permettre !!!

Mais on s'y perd un peu avec toutes les autos de Patrick ...

:)

- par patrick123

Posté : 26 sept. 2006, 16:14

C'est pourtant pas très compliqué.
Avant j'avais une cup qui ressemblait à une RS et maintenant j'ai une RS qui ressemble à une cup

- par chris-91

Posté : 26 sept. 2006, 16:15

Message original : nono2
Message original : nicaz
Reste plus à Patrick d'annoncer qu'il vend sa NGT et la boucle sera bouclée

[Edite le 26-9-2006 par nicaz]
Si je peux me permettre, ce n'est pas une NGT, c'est une Cup... Et ça fait une belle différence

NGT c est l appellation belge , pour la France c' est cup la differecence c est l immatriculation, en effet les cup ne pouvaient pas etre immatriculé en France ( il y en eu quand meme eu quelques unes )

[Edite le 26-9-2006 par chris-91]

- par nono

Posté : 26 sept. 2006, 16:20

Message original : chris-91
Message original : nono2
Message original : nicaz
Reste plus à Patrick d'annoncer qu'il vend sa NGT et la boucle sera bouclée

[Edite le 26-9-2006 par nicaz]
Si je peux me permettre, ce n'est pas une NGT, c'est une Cup... Et ça fait une belle différence
NGT c est l appellation belge , pour la France c' est cup la differecence c est l immatriculation, en effet les cup ne pouvaient pas etre immatriculé en France ( il y en eu quand meme eu quelques unes )

[Edite le 26-9-2006 par chris-91]

Ce n'est pas ce que j'ai compris. En Suisse il y a les deux et la Cup est encore plus poussée que la NGT et a même les écrous de roue centraux

Patrick, as-tu plus de détails sur ton auto genre poids, moteur, etc. ?

- par patrick123

Posté : 26 sept. 2006, 16:20

Oui mais les gens aiment bien penser que si elle va vite c'est pasque c'est une "cup"

- par nono

Posté : 26 sept. 2006, 16:22

C'est marrant parce que quand je change de signature, personne ne s'en apperçoit... Y en a que pour le FRT ces temps-ci

- par chris-91

Posté : 26 sept. 2006, 16:27

Message original : nono2
C'est marrant parce que quand je change de signature, personne ne s'en apperçoit... Y en a que pour le FRT ces temps-ci

si j avais remarqué , mais avec des " phares plus droit " je nais pas trouvé sauf une rs jaune

- par Boub42

Posté : 26 sept. 2006, 16:28

Message original : nono2
Message original : chris-91
Message original : nono2 Si je peux me permettre, ce n'est pas une NGT, c'est une Cup... Et ça fait une belle différence
NGT c est l appellation belge , pour la France c' est cup la differecence c est l immatriculation, en effet les cup ne pouvaient pas etre immatriculé en France ( il y en eu quand meme eu quelques unes )

[Edite le 26-9-2006 par chris-91]
Ce n'est pas ce que j'ai compris. En Suisse il y a les deux et la Cup est encore plus poussée que la NGT et a même les écrous de roue centraux

Patrick, as-tu plus de détails sur ton auto genre poids, moteur, etc. ?

y'en a un qui parle de 964 et l'autre de 993 non??

Pas de 993 NGT mais cup effectivement avec ecrou central.

- par Pierrers

Posté : 26 sept. 2006, 16:29

Message original : nono2
... Patrick, as-tu plus de détails sur ton auto genre poids, moteur, etc. ...

Nan, il n'a rien du tout comme info !
C'est une C2 un peu modifiée au niveau du filtre KN et c'est tout !

- par Pierrers

Posté : 26 sept. 2006, 16:34

Le pauvre mec qui débarque dans ce post, il est devin si il comprend qui fait quoi, et qui veut faire quoi !

- par Phylippe

Posté : 26 sept. 2006, 16:40

Message original : PIERRERS
Le pauvre mec qui débarque dans ce post, il est devin si il comprend qui fait quoi, et qui veut faire quoi !

...ça serait bien de faire une récap'...pour le tout venant comme moi...

- par Ana

Posté : 26 sept. 2006, 16:44

Message original : patrick123
Oui mais les gens aiment bien penser que si elle va vite c'est pasque c'est une "cup"

bon t'as pas des trucs à me faire signer toi au fait

jpeux plus trop rouler en ce moment!:D

- par axlx

Posté : 26 sept. 2006, 16:45

Message original : PIERRERS
Le pauvre mec qui débarque dans ce post, il est devin si il comprend qui fait quoi, et qui veut faire quoi !

Tu m'étonnes, Déja que celui qui est au parfum y comprends rien:o

- par SA7

Posté : 26 sept. 2006, 16:49

Message original : axlx
Tu m'étonnes, Déja que celui qui est au parfum y comprends rien:o

Ben on sait que nono2 rachète la 968CS de cris-91 !

SA7

- par patrick123

Posté : 26 sept. 2006, 16:49

Message original : boub42
Message original : nono2
Message original : chris-91 NGT c est l appellation belge , pour la France c' est cup la differecence c est l immatriculation, en effet les cup ne pouvaient pas etre immatriculé en France ( il y en eu quand meme eu quelques unes )

[Edite le 26-9-2006 par chris-91]
Ce n'est pas ce que j'ai compris. En Suisse il y a les deux et la Cup est encore plus poussée que la NGT et a même les écrous de roue centraux

Patrick, as-tu plus de détails sur ton auto genre poids, moteur, etc. ?
y'en a un qui parle de 964 et l'autre de 993 non??

Pas de 993 NGT mais cup effectivement avec ecrou central.

Non pas de 993 N/GT mais des 993 RS club sport ce qui est la même chose
Les cup c'est encore différent

- par Doc

Posté : 26 sept. 2006, 16:50

[font=Tahoma]En tout cas si Pierre vend Barbie alors c'est la fin d'un mythe

Nono ! Il ne faut pas vendre ton auto tu la regretteras...[/font]

- par Frouzman

Posté : 26 sept. 2006, 16:54

Message original : Doc
Nono ! Il ne faut pas vendre ton auto tu la regretteras...[/font]

...et Vito sera au chômage...

- par chris-91

Posté : 26 sept. 2006, 16:58

Message original : patrick123
Message original : boub42
Message original : nono2 Ce n'est pas ce que j'ai compris. En Suisse il y a les deux et la Cup est encore plus poussée que la NGT et a même les écrous de roue centraux

Patrick, as-tu plus de détails sur ton auto genre poids, moteur, etc. ?
y'en a un qui parle de 964 et l'autre de 993 non??

Pas de 993 NGT mais cup effectivement avec ecrou central.
Non pas de 993 N/GT mais des 993 RS club sport ce qui est la même chose
Les cup c'est encore différent

ca c est pour les achats , pour les ventes c est 964 N/GT et (ou) 964 cup

et rs full stock fuschia

[Edite le 26-9-2006 par chris-91]

[Edite le 26-9-2006 par chris-91]

- par Roland

Posté : 26 sept. 2006, 17:29

Votre affaire est compliquée, je vais peut être m'en mêler

- par Pierrers

Posté : 26 sept. 2006, 17:51

Un seul moustachu par post SVP !

- par Airald

Posté : 26 sept. 2006, 18:00

Message original : nono2
C'est marrant parce que quand je change de signature, personne ne s'en apperçoit... Y en a que pour le FRT ces temps-ci

Bah, c'est que personne ne veut parler de tes problèmes d'alcool, c'est tout...

Sinon, moi ce que je comprend, c'est qu'il y aura toujours les MM autos au club, donc beaucoup de tapage pour accoucher d'un pet de lapin...

[Edite le 26-9-2006 par Airald]

- par chris-91

Posté : 26 sept. 2006, 18:28

Message original : Airald
Message original : nono2
C'est marrant parce que quand je change de signature, personne ne s'en apperçoit... Y en a que pour le FRT ces temps-ci
Bah, c'est que personne ne veut parler de tes problèmes d'alcool, c'est tout...

Sinon, moi ce que je comprend, c'est qu'il y aura toujours les MM autos au club, donc beaucoup de tapage pour accoucher d'un pet de lapin...

[Edite le 26-9-2006 par Airald]

c est une partie, de " RS musicale "

- par DanGT2

Posté : 26 sept. 2006, 18:33

nono , tu ne rachèterais pas l'ex de Denis par zazard?

- par gemini

Posté : 26 sept. 2006, 18:56

il y a aussi une pseudo RSR jaune à 100 000 à vendre dans PIF magazine

____________________

GEMINI

- par nono

Posté : 26 sept. 2006, 19:47

Message original : 2beGT3
nono , tu ne rachèterais pas l'ex de Denis par zazard?

Elle est déjà vendue depuis un moment

- par chris-91

Posté : 26 sept. 2006, 19:51

Message original : nono2
Message original : 2beGT3
nono , tu ne rachèterais pas l'ex de Denis par zazard?
Elle est déjà vendue depuis un moment

bon alors une gt3 ?

[Edite le 26-9-2006 par chris-91]

- par gemini

Posté : 26 sept. 2006, 22:46

en jaune tu as aussi les anciennes 4L fourgonnettes des postes

_____________________

GEMINI

- par nono

Posté : 27 sept. 2006, 08:50

Y a aussi le frangin d'Hillary Deuf, John

- par pascal52

Posté : 28 sept. 2006, 18:05

OUAHHH , j'avais pas envie de réflechir à cette heure -çi mais je me pose quand même la question suivante :

Pourquoi ne pas revendre ma 964 RS pour une Nonomobile ?

--

- par nono

Posté : 02 nov. 2006, 21:51

Bon et ben voilà, elle est partie ! Et même si je sais qu'elle est entre de bonnes mains, ça fait toujours mal au coeur de s'en séparer...

Elle va maintenant écumer les pistes au volant d'un membre français, ce qui me permettra de continue à l'admirer mais sans être à son volant, snif.

Comme on dit en Suisse, "tout de bon !".

Une page se tourne mais une nouvelle également puisque je suis à la recherche de sa remplaçante. Sans grande conviction, je dois le dire car les derniers tours de roue aujourd'hui au volant de feu ma Nonomobile me font penser qu'il a être difficile de la remplacer. D'ailleurs, je la regrette déjà...

Gros bisous de la région parisienne où nous fêtons le premier anniversaire de ma fille en famille. Que le temps passe vite...

- par dannyl

Posté : 02 nov. 2006, 21:54

super bonne recherche
heu...la belgique elle pue.....
bisous a la petite et bon annif
ciao

- par Greedy

Posté : 02 nov. 2006, 21:56

Message original : nono2
Bon et ben voilà, elle est partie ! Et même si je sais qu'elle est entre de bonnes mains, ça fait toujours mal au coeur de s'en séparer...

Elle va maintenant écumer les pistes au volant d'un membre français, ce qui me permettra de continue à l'admirer mais sans être à son volant, snif.

Comme on dit en Suisse, "tout de bon !".

Une page se tourne mais une nouvelle également puisque je suis à la recherche de sa remplaçante. Sans grande conviction, je dois le dire car les derniers tours de roue aujourd'hui au volant de feu ma Nonomobile me font penser qu'il a être difficile de la remplacer. D'ailleurs, je la regrette déjà...

Gros bisous de la région parisienne où nous fêtons le premier anniversaire de ma fille en famille. Que le temps passe vite...

Il vaut mieux féter l'anniversaire de sa fille et vendre sa voiture,
que de laisser sa fille et de continuer à rouler

Bon courage pour le choix de la suivante et bravo pour la vente

- par Grenouille51

Posté : 02 nov. 2006, 23:10

Salut nono

Bon, vais me sentir seul

avec ma bitza maintenant

...

Mais bon, vivement que l'on te retrouve avec ton futur nouveau monstre

Plein de courage pour toi ds tes recherches

...

@bientot
Arno encore fidèle à sa Bitza mais jusque quand ???

- par vincent

Posté : 03 nov. 2006, 08:20

Et voilà une belle page qui se tourne mon cher nono. Vivement que l'on puisse suivre tes nouvelles aventures. :)

Je ne manquerai pas de saluer ta belle nonomobile tout à l'heure à Dijon.

- par Jiss

Posté : 03 nov. 2006, 08:31

...vous inquiétez pas trop...The Nono will be back soon !!!

D'ailleurs, il va choisir la prochaine à Essen

- par axlx

Posté : 03 nov. 2006, 10:33

Bravo Nono pour cette vente, on sera content de la voir aux mains d'un apprenti biker qui essaira de faire des temps avec, et toi tu reviens quand avec une pistarde;)

Titre du sujet - [VENDUE !] Vends réplique de 993 RS Suisse : 40000€ TVA comprise !