Justifié, difficile à dire, y'en a quasiment pas de ces autos donc le bon prix, c'est le prix que les acheteurs sont prêts à mettre.
C'est comme une 965 Turbo S Leichbau qui se vend 3 fois plus chère qu'une 3L3 normale parce qu'elle a une caisse de RS élargie et un moteur poussé à 381ch. Là aussi c'est le prix de la rareté car tu peux faire aussi bien en modifiant une 3L3 de base (cf.celle de Denis).