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Titre du sujet - Short shifter

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Short shifter - par Niko
Posté : 03 sept. 2006, 13:36
Salut tous ! :)
J'ai bien envie de monter sur mon 2.5l un short shifter. J'en avais monté un sur mon ex mini cooper, le résultat était vraiment bluffant. Surtout vu le débattement qu'avait la boite du petit 1.3 l !
J'ai vu ça sur ebay :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SHORT-SH ... 2814QQrdZ1
Est-ce que quelq'un a déjà fait le montage ? Si oui, c'est simple, compliqué ? Le résultat est convainquant ou non ?
Merci d'avance ;)
- par gedeon25
Posté : 03 sept. 2006, 14:54
le débattement est vraiment si grand sur un boxster? je suis étonné... tu me dis une 3.2 avec une boite 915 je te dis OK, mais là sur un boxster.... :(
- par Niko
Posté : 03 sept. 2006, 19:39
Message original : gedeon25
le débattement est vraiment si grand sur un boxster? je suis étonné... tu me dis une 3.2 avec une boite 915 je te dis OK, mais là sur un boxster.... :(
Honnêtement, je n'ai jamais conduit une autre Porsche que mon Boxster (hereusement surement!...;) ) mais je trouve que le débattement de la boîte (produite par Audi six jeunes m'abusent...) est vraiment conséquent. Plus que sur mon ex MG TF.
Certains l'ont monté sur d'autres modèles ?
- par harry
Posté : 03 sept. 2006, 19:40
wat(bruno)en a un sur son nouveau boxster;)
- par Renaud550
Posté : 04 sept. 2006, 12:42
Mon S en est équipé usine, et c'est le top !!! :D

Je confirme que sans, la comparaison avec une boite 915 n'est pas vraiment exagérée, bien que plus précision ... :o ;) :D

Après, je ne sais pas juger de l'intérêt sur un 2l5 ... :)

[Edite le 4-9-2006 par Renaud986]

[Edite le 4-9-2006 par Renaud986]
- par mad-math
Posté : 04 sept. 2006, 12:57
Message original : harry
wat(bruno)en a un sur son nouveau boxster;)

Et c'est vraiment top! ;)
- par roanne4
Posté : 04 sept. 2006, 13:09
On lit tout..... et son contraire à ce sujet.. Quand j'ai demandé à ma CP un avis, cela m'a été déconseillé car passages des vitesses trop dur.
Sans essayer je ne peux que répéter bêtement ce qui m'a été dit .
- par mad-math
Posté : 04 sept. 2006, 13:14
J'ai deja lu ca, mais franchement pour l'avoir essayé, c'est que le mec du CP a vraiment des petits bras :o :D :D
- par roanne4
Posté : 04 sept. 2006, 16:40
Bah sans doute, quoique je pense que Vianney s'y connait quand même un peu en matière de conduite sportive ... :)
- par Niko
Posté : 04 sept. 2006, 18:00
Manifestement, il n'y a pas grand monde qui a mis cet accessoire en seconde monte ... :(
Pas grave, l'indication sur le feeling me console un peu. En espérant que ce soit la même pour un short shifter ajouté.
J'attends une réponse sur les frais de port et je crois que je vais lancer la commande. J'essaierai même de me fendre d'un reportage sur le montage si ça intéresse du monde.
- par wat
Posté : 04 sept. 2006, 18:14
Sur le S le short shifter est vraiment génial. Sur la boite audi du 2.5 je ne me rend pas bien compte de ce que ca peut donner par contre.
- par Niko
Posté : 04 sept. 2006, 18:22
Message original : wat
Sur le S le short shifter est vraiment génial. Sur la boite audi du 2.5 je ne me rend pas bien compte de ce que ca peut donner par contre.
J'ai déjà vu ce que pouvait donner un short shifter sur une boite 4 de rover mini !!! :D Donc "même" sur une boîte Audi, ça ne doit pas être désagréable.
Je ne veux qu'un seul résultat, c'est que le débattement soit réduit. Le short shifter peut être utilisé dans un autre but ?
- par Vince_1972
Posté : 04 sept. 2006, 19:30
je l'ai fait mettre sur ma 996 et c'est le pied géant ;)
- par NordNico
Posté : 05 sept. 2006, 16:57
Message original : Vince_1972
je l'ai fait mettre sur ma 996 et c'est le pied géant ;)
As-tu fait l'opération en CP ?

Si oui (même si non) as-tu une idée du coût ?

Pour avoir conduit une 997 4S une journée avec cette option c'est vraiment génial et je n'ai pas forcé une fois pour passer les rapports.

Merci et bonne fin de journée.
- par DidOuX
Posté : 05 sept. 2006, 22:43
Je l'ai monté sur mon 2.7, j'entendais du pour et du contre, pour ma part satisfait à 100%, juste un petit temps d'adaptation sinon R.A.S !
- par Vince_1972
Posté : 06 sept. 2006, 11:27
Message original : NordNico
Message original : Vince_1972
je l'ai fait mettre sur ma 996 et c'est le pied géant ;)
As-tu fait l'opération en CP ?

Si oui (même si non) as-tu une idée du coût ?

Pour avoir conduit une 997 4S une journée avec cette option c'est vraiment génial et je n'ai pas forcé une fois pour passer les rapports.

Merci et bonne fin de journée.
Oui, je l'ai fait en cp mais faut que je retrouve la facture....
- par Niko
Posté : 06 sept. 2006, 22:46
Message original : DidOuX
Je l'ai monté sur mon 2.7, j'entendais du pour et du contre, pour ma part satisfait à 100%, juste un petit temps d'adaptation sinon R.A.S !
Salut,
tu l'as monté ou fait monté ?
La pièce vient de chez Porsche ou d'ailleurs. ? Tu te souviens du prix ?
Merci
Nico
- par ringmeister
Posté : 06 sept. 2006, 23:15
je crois l'avoir vu en vente sur le site Porsche:

Short Shifter

donc on peut penser que si Porsche le vend c'est que c'est prévu non?:D
la seule indication est le passage plus dur à froid mais quand tu le sais:P

[Edite le 6-9-2006 par ringmeister]
- par DidOuX
Posté : 07 sept. 2006, 11:53
Porsche le vend et c'est aussi une option certains l'on en monte d'origine, oui nico je l'ai monté tout seul t'en as en gros pour 45 min .
- par nico51
Posté : 10 sept. 2006, 12:21
Message original : Nico986
Manifestement, il n'y a pas grand monde qui a mis cet accessoire en seconde monte ... :(
Pas grave, l'indication sur le feeling me console un peu. En espérant que ce soit la même pour un short shifter ajouté.
J'attends une réponse sur les frais de port et je crois que je vais lancer la commande. J'essaierai même de me fendre d'un reportage sur le montage si ça intéresse du monde.
ça serai cool
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