Exact, 1 bar pour un ralentit a 900 trs / mn environ.
A savoir que nos 6 cylindres tiennent un ralentit a 300 trs /mn, donc s'assurer qu'il est bien reglé
Sinon, PCC911 a raison, l'imporatnt est la valeur dans les tours.
Mais en tout cas un voyant de pression d'huile qui s'allume au ralentit laisse présager l'etat d'ensemble de l'auto.
