Club911

Voila un proprietaire de 996 c4 de 2003 28000 km bien optionnée m' a fait part de son souhait de changer de Porsche pour une 997 si quelqu un lui proposait l'argus pour sa 996 !!
Ne connaisssant pas les prix et m'ayant mis l'eau a la bouche je me lance sur internet pour avoir une idée :
rien a voir avec la realite des prix pratiqués entre particuliers et encore moins en CP .
Je me procure un argus de 2 mois :
pas de porsche du tout de cette année !!!
Me voila bien avancé .
j'achete RS :pas de distinction sur les année 3.6 .

alors je m'en remets a vous ,en considerant que cette voiture est bien optionnée (voir tres ) je nai pas le detail pour l'instant .
Merci

une 3.6 de 2003, cote argus, je dirais 41.000€ ... à ce prix là, n'hésite pas si elle est vraiment belle

mais pour te donner une idée plus précise, va sur www.lacentrale.fr et calcule la cote

tiens nous au courant du résultat

Je dirais autours de 55, mais c'est difficile de juger sans voir la voiture et sans connaitre les options.

çà, c'est plutot le prix du marché, pas la cote argus

Heu, à 41 même si elle n'est pas belle faut pas hésiter.

Je ne pense pas que son vendeur soit pret à la lacher à ce prix, et que par argus, il entendait surtout moyenne des ventes.

Lionel, si tu vends ta Turbo à l'argus cela peut m'interesser.

pour les 47000 euros :
c est ce que nous donne la cote argus centrale et autoplus !!!
Vous en voyez beaucoup de 966 c4 de 2003 28000 km a ce prix ?
alors chez Porsche il lui reprendrait a ce prix la ?pour apres nous la revendre a 55000 comme decrit plus haut ,parce ce que si c'est ca la realite je vais tout faire(ou presque ) pour trouver le budget !

Porsche va plutot la revendre 60.

et la reprise qu' on va lui proposer ????
c est ca qui m'interesse !!!

c'est justement ce que confondent souvent les gens ... la cote argus, c'est une cote issue d'un calcul théorique de dévaluations annuelle, alors que la cote Centrale est déjà quant à elle basée sur le prix moyen des transactions (ou plutot des annonces), et concernant les Porsche, c'est la grosse foire ... ... et il faut suivre régulièrement le marché pour se faire une idée.

mais d'accord avec toi, 41k€ pour une 3.6 de 2003, c'est un très bon coup ... car çà vaut a minima 42/43k€ en réalité ... noooooon, allez, j'déconne

concernant ma Turbo ... , je l'aime tellement que je crois que je vais augmenter encore un peu le prix histoire de la garder encore un peu (mais faut rien dire à ma femme )

Autours de 50, cela dépend beaucoup paramêtre.

ok merci

a mon avis chez porsche il vont lui proposé 48000 euros maxi

C'est ce que je pense aussi, maintenant cela peut etre un peu supèrieur s'ils ont déja un acheteur pour la 996 ou si la reprise se fait sur un véhicule qu'ils ont depuis longtemps en stock.

L'argus est très vague sur ce genre d'autos...

La côte d'une C4 "toute simple" 3.6 du 07/2003 est de 44000 euros :


________________________________________________
La cote | |
des voitures particulières |L'argus|
------------------------------ -
Marque : PORSCHE...................
Date : 010703
Famille: 911.(996) (09/01).........
Modèle : 320ch Carrera 4 BV6.......
23 cv Essence
Type indicatif 996

Cote TTC immat.juillet 03
au 17/08/06 44.000 E


1 Cote personnalisée de ce véhicule
+ estimation des réparations
2 Caractéristiques tech. & options
Consultez:
3 Les mêmes modèles en occasion
4 Les mêmes modèles en neuf
5 Les occasions à ce prix

Votre choix, N° . Envoi
franc Guide Autre recherche Somm.

________________________________________________




par contre aucune possiblité de personnaliser la date, le kilométrage ou les options donc au bon vouloir du repreneur....

maintenant 3000 euros entre la côte centrale et l'argus ca me parait pas irréalliste

Attention en cas de problème c'est quand même la référence des "pros" de l'automobile : les concessionnaires, les assureurs, commissaires priseurs , experts, etc.... a moins de faire expertiser le véhicule

quant au prix de reprise je ne connais pas bien les tarifs du marché sur les 996 mais on peut estimer la marge brute du concessionnaire entre 7000 et 10000 euros


[Edite le 22-8-2006 par ZITOUN911]

L'argus, la cote de la centrale, tout ça ne vaut pas grand-chose pour les Porsche.
Sur la centrale, la cote d'une 3,6 l de 2002 est d'environ 38000 euros...
La cote personnalisée n'est pas non plus significative pour un véhicule qui peut avoir jusqu'à 30000 euros d'options.
A mon avis, il faut voir la valeur moyenne des véhicules en PA et se dire que la réalité du marché français est en peu en dessous.
Sinon, celui qui trouve une 3,6 l de 2002 à 38000 euros devra quand même se méfier...

voir être sur qu'il y a bien un moteur dans la voiture:D

une 3,6 L de 2002 c'est minimun 45 K€ en Allemagne !

Je plussoie dans ton sens syblas, j'arrive pas à me faire une religion avec tout ce que je vois comme prix pour une 996
on trouve vraiment de tout, à tout les prix.
Tu penses trouver la bonne occase et puis tu lis un petit commentaire ici, une petite remarque la bas, et la parano s'installe....

Au final, je commence à me demander si le jeu en vaut la chandelle non je deconne mais ca refroidit les hardeurs

quel est ton buget max ?:)

si c'est à moi que tu poses la question, je dirais 40 K€
J'aimerais une 996 C4 >99 (si je suis les post )
avec PSM, PCM, ITC, PSE j'en ai vu quelques unes sur mobile.de tres en dessous des 40 K€ mais je sais pas ce que ca vaut
Bref I am Lost !