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Message original : melusin
merci merci merci..........
Message original : annecy993-C4Message original : melusin
merci merci merci..........
tu psycotte à donf melusin, reste cool tu va nous faire un A V C![]()
[Edite le 20-7-2006 par annecy993-C4]
Message original : dutchtone
+1,
de plus vérifie si les coliers qui relient la bache a huile dans l'aile sont bien sérées, ou alors la durite elle même.
A plus
Message original : Ana
ca ressemble effectivement a de lhuile mal versée, ce qui nous arrive à tous
le moteur est pas huileux ailleurs?
Message original : HenriC4
C'est vrai, je le trouve bien stressé ce bon Melusin depuis qu'il a sa 993.
Il faut absolument que tu ailles voir ton FDM et il t'éxpliquera tout.
Le mien a une patience d'ange, il m'explique tout, c'est un vrai plaisir; Faut dire aussi que je fais beaucoup d'efforts pour ne pas aller chez lui trop souvent.
Henri.
Message original : 964GP
Moi j'en ai une:D
lors du dernier appoint d'huile, j'ai versé l'huile à l'aide d'un bidon qui n'avait pas de bec verseur (pas le petit tuyau en plastique), sans lampe de poche, dans mon parking où il fait à peine plus clair qu'une nuit de nouvelle lune:o
résultat : j'en ai mis une bonne dose à côté, l'huile a coulé sur les échangeurs, qui étaient brûlants (because moteur chaud et tournant pour faire le niveau), et il en est résulté une fumée opaque qui a envahi tout le 1er sous-sol du parkingj'ai d'ailleurs eu un peu peur de mettre le feu à l'immeuble:o
je ne vous explique pas l'odeur d'huile brûlée, en plus
bref, ça ne m'étonne pas que le goulot soit un peu gras:D
suite à ça, j'ai d'ailleurs acheté un entonnoir:P![]()
profite bien de ta voiture, Fabien:) et don't stress:o
Donc no soucis
Message original : nono2
Je crois qu'il existe des proprios de 993 qui ne savent pas qu'il y a un tuyau escamotable intégré au goulot de remplissage d'huile et qui permet de ne pas en mettre à côté![]()
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