Bonjour, je reviens sur ma question avec plus d'infos.
J'ai fait recharger ma CLIM, le compresseur ne tournant pas nous avons identifié un fusible grillé, le 14, on le remplace tout marche très bien, de l'air bien frais et puis pour une raison encore inconnu, ce fusible grille de nouveau.
J'ai essayé en déconnectant le compresseur, même problème, donc le compresseur est hors de cause.
Aujourd'hui j'ai testé ce fusible 14, il protège bien le circuit des anti-brouillard et du feu de recule. Si HS pas d'anti brouillard.
Par contre dans mon cas si le fusible 14 est HS, mon compresseur de CLIM n'est plus alimenté.
Quelqu'un a t il constaté ce problème sur une C4 de 1991 ?
Quelqu'un peut il faire le test, retirer le fusible 14 et essayer sa CLIM, voir si le compresseur tourne.
Merci
[Edite le 13-7-2006 par Mike02]